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技师杨敏你好,这个车出现这种情况,首先检查一下气油压力是否出现了问题以及碳罐电磁阀本身。和进气系统是否漏气导致的怠速混合气过稀的故障。
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技师杨敏你好,根据你描述的这种情况,有几下这几点原因会出现这种情况这种情况需要检查进气系统是否漏气导致可以用烟雾测漏仪进行检测,也可以读一下数据流,看一下混合比的数据是否正常和进气流量的
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技师杨敏以及燃油压力是否正常?正常的低燃油压力在5个高压50在怠速的状态
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小卫汽修
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小卫汽修
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技师杨敏进气流量的
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技师杨敏第1-2-3-4
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技师杨敏组数据
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技师杨敏水温90以上发,怠速状态。所有电器关闭
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小卫汽修进气流量是第几通道啊
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小卫汽修
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技师杨敏我说的都发过来
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小卫汽修第几通道啊
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技师杨敏1-2-3-4
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技师杨敏之前都告诉你了
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小卫汽修
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小卫汽修
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小卫汽修
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小卫汽修
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技师杨敏
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技师杨敏现在混合比没事
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小卫汽修那是哪里啊
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技师杨敏你用的什么电脑?
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技师杨敏你这个流量的数据也不对。
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技师杨敏
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技师杨敏这是混合比的,在正负10%以内不会报故障
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小卫汽修故障码我消掉了
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技师杨敏没有关系,这个故障码应该是偶发的
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技师杨敏你需要多测试看一下
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小卫汽修就是发动机抖
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技师杨敏你看一下哪缸失火
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技师杨敏15-16
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技师杨敏数据流
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技师杨敏
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技师杨敏需要技术指导、资料、添加企业微信,以后有什么问题也可以在企业微信里进行提问。
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11款大众CC,出现气缸列一,燃油测量系统,怠速转速过稀你好,根据描述情况分析,这个可以把掉废气阀进气管上的管,然后堵住,看燃油修正值,如果正常了就说明废气阀或者废气阀后面有漏气
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10大众CC燃油测量系统怠速转速系统过稀根据客户故障码显示该车存在漏气的可能性最大,建议客户用烟雾测漏仪检测发动机真空系统的密封性。
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2013年的大众CC报p2188气缸列1故障码,燃油测量系统,怠速转速时系统过浓根据描述,报混合气过浓,需要检查进气系统以及涡轮增压器管路是否存在漏气,然后再检查喷油嘴是否有滴漏以及高压油泵和排气管是否有堵塞,另外就是前氧传感器故障
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大师好,大众cc怠速时一缸系统过稀是什么问题?出现这个问题,需要重点检查一下废气阀以及碳罐电磁。(可以通过数据流分析。)
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14款大众cc提示三个问题1.p3078节气门控制单元,怠速时气流过低。2.p119A燃油压力传感器,功能失效。3.P2187气缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀。
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你好,老师,大众cc1.8T的报O8583气缸列1燃油测量系统怠速转速系统过稀,是怎么回事。另外检查一下进气歧管以及机油盖,机油尺,进气歧管,涡轮增压器管路。
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11款大众CC3.0排量发动机报故障显示,气缸列2燃油测量系统怠速转速时系统过浓 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓 ,请专业大师帮忙解答一下没有相关其他数据不能准确判断问题,影响这个问题的主要就检查高压泵有没有内漏汽油,拔了废气阀管子试车看才行
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11款大众CC3.0排量发动机报故障显示,气缸列2燃油测量系统怠速转速时系统过浓 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓 ,请专业大师帮忙解答一下这个问题,需要提供具体的数据流进行分析问题。
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11年大众cc2.0T公里数是138025。问题是气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过浓。怎么解决你好,根据描述情况分析,直接把废气阀连接进气道管拔了,如果燃油修正正常,检查高压油泵和废气阀,很高兴为你解答
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大众CC故障码P2188汽缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过浓(更换火花塞及喷油嘴问题还是一样,有时候启动车不加油起不动,尾气冒黑烟,有时候熄火你好,根据你的描述,机油里面有汽油的味道,这就是高压泵损坏,需要更换高压泵。
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
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