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技师高长振你好跑多少公里了
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匿名网友130000公里 故障灯没有亮
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技师高长振发动机修过吗
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匿名网友没动过
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技师高长振你都修过检测过哪里
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技师高长振修过哪里
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匿名网友节气门 喷油嘴 多个传感器
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技师高长振缸压测过吗
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匿名网友缸压没测
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技师高长振再就是看看气门间隙是不是过小
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技师高长振汽油滤芯看看
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匿名网友钥匙打开油泵工作 关闭的时候不知道哪里像漏气似的响几秒
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技师高长振是打着火熄火的时听到漏气声吗
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匿名网友不打着车
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匿名网友我们这边修车的都没办法了 什么都换过了
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技师高长振没有4S店吗
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技师高长振到4S店看看毕竟他们遇到的多
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匿名网友太远了 怕坏半路
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技师高长振嗯
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技师高长振那你先检查检查缸压
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匿名网友哦 您帮我说说应该重点检查哪些部件 我自己来
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技师高长振氧传感器换过吗
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匿名网友氧传感器换了
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匿名网友钱没少花 问题没解决
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匿名网友换了感觉好点 用两天又这样 这几天太严重了 都不敢开了
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匿名网友水箱总缺水
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匿名网友缺的不多 找不到哪里漏水😥
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技师高长振暖风水箱漏不漏
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匿名网友没看
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技师高长振刚线换过吗
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匿名网友缸线测了
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技师高长振怎么测的
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匿名网友万用表啊
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技师高长振缸线也有关系的
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技师高长振建议你换上一套试试
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匿名网友好吧
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汽车发动机发动起来怠速不稳,抖动十几秒之后就会熄火,踩油门也容易熄火而且进气管放炮,声音有大有小。现在已经更换了分电器、分电线、火花塞、凸轮轴跟曲轴传感器、汽油泵、汽油滤芯。检查了喷油嘴喷油量、缸压、正时皮带、节气门、三元催化一切都正常。车是五菱之光先把怠速不稳解决了,因为怠速马达或者是节气门出问题,都会引发这种一连串的故障,如果节气门位置传感器有问题,也会造成提速放炮的 排除带速不稳的情况,以后然后再检查一下喷油量,,通过数据流再进一步判断
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我的五菱之光6376E3偶尔在行驶的时候发出哐当哐当声,而且声音很大,当发声时车子就像做了一下紧急制动,连续几次哐当声,也就像车连续做了几次紧急制动,以至让车熄火,而且挂空挡时哐当一声车就熄火了,送修后,换了牙箱的轴承,离合片,后牙包,发动机机油都没有消除故障,车子正常时几天都不会出现故障。车子是09年的,请问专家我的这个车子是哪里出了毛病 车子还有一个故障就是在怠速行驶时有突然加速的症状根据车主描述!建议如果装配没有问题的话检查发动机的机脚胶是否松脱了
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老师们好,我是二手的07年的五菱之光,目前开了14多万公里,最近老是感觉车冷启动时怠速不稳还带有闯动,然后再起步的时候感觉加油时油管里有水和汽油混在一起一样,感觉不加油不畅快,后就熄火了,然后重新打火就好像好点了,什么原因啊?机油是换了很好的壳牌机油
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我开的是五菱之光,应该有10年车,走了大概150000,二手买入3年了,去年换过曲轴。现在出现问题的是:1.早上启动车怠速低发动机比较抖,3秒过后正常点。没踩油门,但是听起来感觉加了点油,不知道是不是怠速高。 2.正常行驶或者有时换2挡的情况下出现断油,加不起油,试过2次熄火。要松开油门重踩或者踩离合等转速到2000以上才能前进。第二个问题有时上坡有时平路都会出现,一天大概5次左右,前天换过高压包。建议你把我说的那些该检查的检查,该清洗的清洗干净!该更换的更换了
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大师你好!五菱之光465发动机,09年的7万公里现在天气有点凉24℃冷车启动困难,启动后发动机抖动马上熄火,反复启动4~5次发动机才会正常运转。如果踩住油门踏板启动一次就可以正常,目前换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴,换了火花塞,换了高压线,电瓶也没有问题可是还解决不了问题,到底是什么原因?
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五菱之光 465发动机。症状是这样的,比如说现在行驶的过程中,前面有什么情况需要减速,那你第一反应肯定就是先松开油门,那么问题来了,这是不管你是快松,还是慢慢松。车子就会顿一下,很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因,但是和别的车不一样,感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门,都只会感觉有一种明显的制动感,那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后,这时如果你不用减档的话,直接加油门走起,当你踩下油门踏板,车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速,火力很强。怠速很稳定,加速过程当中车也不抖,油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强
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五菱之光怠速水温高,你好,五菱之光怠速水温高,建议首先排查水箱是否堵塞?检查水泵是否腐蚀造成泵水力量不足,引发怠速水温高。
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14年五菱之光老是怠速高你好,五菱之光老是出现怠速高,建议维修方案,首先把节气门和怠速马达拆下来清洗一下,怠速马达拆下来晃动下,如果内部晃动大,建议更换怠速马达,然后做一下怠速马达自适应匹配一下,把钥匙打开,30秒关闭,30秒来回循环三次,另外也要排查一下进气支管有没有漏气的地方?特别是喷油嘴密封圈有没有老化开裂导致漏气进去?
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09年五菱之光怠速水温不高 油门踩到3千转定住几分钟就水温高了你好,五菱之光怠速水温不高,行驶起来水温高。建议先排查水箱是否堵塞,造成水流通不好引发高温,建议更换水箱。
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12款五菱之光怠速过高 换了怠速马达还是一样一,节气门 二,怠速马达质量问题 三,电脑板问题, 一般怠速马达质量问题,面包车因为怠速高,换怠速马达的很多
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