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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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Ŷ**�您好
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技师高长振你好,哪年的车?带分电器?
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Ŷ**�点火线圈
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Ŷ**�13年的车
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技师高长振点火系统配件都换了,燃油系统,也差不多了,正时没问题,有没有故障码?
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技师高长振节气门,怠速马达检查了吗
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Ŷ**�凸轮轴传感器回路电压低
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Ŷ**�
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Ŷ**�都查了
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技师高长振凸轮轴位置传感器出问题,不会造成怠速不稳的,这个会造成提速的时候提速无力 这种情况先更换一个带手调的怠速马达试试
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技师高长振踩油门放炮,明显就是正时不对或者是喷油量太少,能不能读数据流,看看进气流量数据,长期和短期燃油修正数据,喷油脉宽
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Ŷ**�那还有没有什么其他可能
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Ŷ**�电脑板会有问题吗
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技师高长振先把怠速不稳解决了,因为怠速马达或者是节气门出问题,都会引发这种一连串的故障,如果节气门位置传感器有问题,也会造成提速放炮的 排除带速不稳的情况,以后然后再检查一下喷油量,,通过数据流再进一步判断
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技师高长振电脑版有没有问题?需要看数据流的,如果喷油量太小的话,这个就是电脑版控制的问题
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Ŷ**�感谢师傅了,这么晚打扰。师傅方便加个微信吗
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技师高长振实在抱歉,平台有规定,不允许留联系方式的,还请见谅
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技师高长振你可以点击头像关注我,以后有什么别的问题可以直接一对一咨询我就可以
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Ŷ**�真麻烦您了,早些休息。关注走一波。
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技师高长振谢谢啦,
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五菱之光能改装机械涡轮增压机吗?是装在节气门内经里的增加进气量,是圆形的有6个叶片,叶片是固定的在里面不转,改装之后能提升动力吗,车的排量是0.9的能提升多少,对发动机有伤害吗?
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我的五菱之光6371,已经12年了,才买来一个月。买的时候热车很好发动,排气管也没冒蓝烟,看不出有什么问题,可是买来第二天早上,发动就很困难了,几乎电瓶都要打干了,勉强发动,但是却没力,稍不注意就熄火,要等着车有一会了,才会逐渐正常,开去修理厂众说纷纭,有的说,电路,有的说油路,有的说传感器,有的说清洗节气门,有的说喷油嘴故障,这些的估计修下来也花不了多少钱,可是有个修理厂说,缸压不足,要大修发动机,我也没在现场,不知道是不是缸压不足,请问下大师们,这种情况存在吗?我该如何解决
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五菱之光07年1.0排量465q发动机,放车一个晚上电瓶没有电,现在搭电上去无法着车,检查没有高压电,已经更换一个高压包还是没有高压电,测量喷油嘴供电喷油,点火线圈出来的那线有没有电源以及信号。插头上中间那个红白色的有电吗?他那个大梁处的搭铁线是电脑版的打铁线。如果你发动机对车身搭铁不良是不能点火的。如果线路虚连led试灯也会点亮。有电源输入,没有电源输出,怎么能产生高压电?点火线圈上面的三根线只能用试灯测量不用万用表测量。因为有虚接也会测出电压将点火线圈的插头插上以后再测量三根线是否能够点亮。检查一下插头和解码器连接是否正常,红色12v电源。棕色搭铁黑白线是诊断K线。万用表测量。进气压力传感器,水温传感器节气门位置传感器。凸轮轴和曲轴上面的电压是否正常?按照这个测量一下电脑版的供电打铁是否正常。现在打启动是否有正常的启动转速。现在打启动是否有正常的启动转速。把喷油嘴拆下来,检查喷油是否正常。传感器上面有没有12v电源。喷油嘴喷油是否正常?将继电器拔下来测量一下控制线是不是与电脑版A7针脚相连。和三个15A保险最近的那一个就是
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢【车型:五菱之光】西门子电控2007年的车正时,各缸工作,曲轴位置传感器,线路电脑版,信号齿
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师傅请问五菱荣光因烧机油而大修现在出现发动机怠速抖动。现排除正时,气门,缸压,节气门,马达,用油压表测出高速运转表在3.5之上来回摆动速动快,测喷油器正常不堵管子正常,请问什么原因。谢谢第一方面,首先检查点火系统,如果高压线存在漏电,肯定会引发但不稳定,第二点,检查各气缸的压力,调节气门间隙均匀。第三点还是看一下信号,比如说曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器以及混合气的浓度比。
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五菱之光发动机节气门位置传感器接地断短路,这个线在哪里,怎么检查节气门上两个插头,一个是怠速马达的一个是节气门的,一根五伏电源线,一个信号地,一根信号线,节气门传感器故障一般不会引起无法启动,检测高压电喷油信号气缸压力,可能清洗节气门时候清洗剂过量导致正时跳齿或者气门受伤了
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢五菱车我还没见过,不插曲轴位置传感器能点火的,所以很可能是,插头插错,曲轴位置传感器的位置不对导致无法感应到信号
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11年五菱之光,0.98排量,发动机启动不了,报故障码为曲轴传感器,打启动的时候节气门会往外喷气根据故障情况建议检查下曲轴位置传感器这里看看。
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五菱之光加速无力。油门踩到底转速上不去,车子跑的很慢,麻烦来个专业的这个故障代码是怠速马达有问题。 可能是积炭增多导致的怠速马达,内部电机卡滞,也有可能是怠速马达本身坏掉了,但是这个东西不会造成这种故障。 除了你之前维修过的火花塞和节气门,你还要检查其他的。 比如汽油泵的压力不足,也会造成这种故障 一定要使用燃油压力表去检测一下汽油泵的压力,压力至少要达到三个以上,另外还要检查三元催化,看是不是堵塞。 将三元催化拆下来,用内窥镜去进行检查,看一下三元催化表面有没有让积炭堵死 并且去检测发动机的缸压,看发动机的缸压是否足够 毕竟你之前又重新拆了一次。 还要检查火花塞的燃烧情况,如果火花塞燃烧情况不正常。最好是先把油箱里的汽油用完,重新换一箱新的燃油再试一试,有时候汽油有问题也会造成这种故障现象
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请问大师,五菱之光465发动机,高温凸轮轴抱死后更换了缸盖总成,然后装机后不能启动,报凸轮轴位置传感器故障码,能消掉这个故障码,之后打车后还是无法启动又报凸轮轴位置传感器故障码,换新的凸轮轴位置传感器也不能启动。正时和气门间隙都没问题,启动机是新的,电瓶电量也足,有火有油有电,但是解码器检测显示:发动机冷却水温电压153伏,进气温度电压258伏,节气门位置电压240伏,发动机冷却液温度-48度,进气温度-48度,是不是电脑板坏了?此车高温后导致缸盖损坏,换缸盖后不能发动,火花塞有汽油,点火正常。气门间隙调到15个丝,有些过小,建议调到25到30左右。高温后会导致水温传感器损坏,水温不准会影响启动,建议更换。
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五菱之光加油门车速上不去怎么办?
五菱之光加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致五菱之光
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五菱之光加油门车抖动怎么办?
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五菱之光加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
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五菱荣光V发动机怠速不稳怎么办?
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五菱730加油门车抖动怎么办?
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五菱佳辰加油门车抖动怎么解决?
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五菱星辰加油门车抖动怎么解决?
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五菱龙卡加油门车抖动怎么回事?
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2023-12-07
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五菱星驰加油门车抖动怎么解决?
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2023-12-07