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技师孟帅帅换齿轮
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匿名网友凸轮轴调节轮吗
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技师孟帅帅对的
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技师孟帅帅这个故障不好玩
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匿名网友这是新发动机,拆了就怕厂家不保修啊!这B车就这故障码给我弄烦死了,这是第三个发动机了,第一个发动机也是报这故障,机油压力只有0.3公斤,就换了一个发动机,第二个发动机直接亮机油灯,就又换了一个,这个还是报故障码,这个机油压力够了。数据流我看了凸轮位置,标准位置跟实际位置,因为没有标准数据对比,但是我感觉是正常的,实际位置27度,标准位置都是26点几在跳动的,vvt阀也是打开的。
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匿名网友我想找个标准数据流参考一下,你可有
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技师孟帅帅换发动机
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技师孟帅帅没有
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技师孟帅帅发动机电脑也会导致这个问题
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匿名网友电脑也没动过它呀,真是闹心啊
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技师孟帅帅没有动就需要考虑考虑
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技师孟帅帅这个故障码,我都告诉你了,不好玩
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匿名网友这玩意可不好搞,还要匹配,关键电脑版人家也不让试啊
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技师孟帅帅最关键不是这吧
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匿名网友那还有什么关健
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技师孟帅帅没有技术,不敢确定
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匿名网友对,电脑版这块怎么检测了?
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匿名网友我也不会修板子啊
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技师孟帅帅需要专业的技术和设备
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技师孟帅帅你更加没有
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匿名网友烦的一B
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匿名网友给人家客户都搞的没脾气了,当初为什么不换原厂的发动机。肠子都毁青了
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技师孟帅帅就当涨经验了
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技师孟帅帅就起亚这破发动机我也吃过亏
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技师孟帅帅破链条发动机,就这故障码
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技师孟帅帅我玩了一个月
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技师孟帅帅😭
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起亚福瑞迪发动机故障灯亮,电脑报是凸轮轴位置。当前正时延迟过大〈两排〉上个月有调过正时,张紧器也换过,到底是什么情况、那个小师傅说是凸轮轴齿轮盘要换、请问师傅们里面觉得到底是什么原因、vvt洗呢还是没有用:
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起亚福瑞迪10年1.6排量,这个车是二手车,发动机是修过的,也不知道他修的什么,实表应该跑了有15万公里,报p0011进气凸轮轴正时延迟1排,车子动力下降,但是跑起来也没什么问题,有时候会难启动,没有规律,但是每次难启动的时候时间都是一样的,要3秒那样才能打着车,故障码删掉跑一两公里就亮,燃油泵,火嘴,机油控制阀,凸轮轴感应,凸轮轴执行器都换了,正时是没问题的,就是亮那个灯,实在没有办法了,请求帮忙。你好,通过你的现象描述来说,就现在检查结果来说,你在需要把电磁阀做好对比,做驱动测试能否正常动作,动作位置够不够,检查是否油道堵塞,用气枪对着电磁阀油道多冲下在路试观察。
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请大师帮忙看看我这车是什么问题,车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6自动档顶配,目前已经行驶了22万公里平时家用,近段时间我发现车子在使用过程中特别是晚上打开前大灯以后在踩下油门踏板起步时会发出叽叽得声音,等发动机转速拉高后这声音就消失了(白天起步基本没有这个声音,如果打开空调也会出现这声音),声音很像皮带打滑,但是我在三个多月前已经更换过发动机皮带,只是没有更换皮带轮,请问大师要想消除这声音应该是什么东西需要维修更换?
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起亚福瑞迪2011款P版近两个月发动机故障灯已经亮了很多次,到修理厂用电脑检测出故障灯亮的原因是汽油混合气过稀,多次消除发动机故障灯后不出一两天又会重新亮起,具体在车上的表现为怠速不稳,高速刹车后车停下时的那瞬间车像马上要熄火似的,但两三秒后怠速会被拉高到正常的700转左右每次急刹车都会出现、还有就是感觉动力没有以前那么充沛了,请问大师我这车是什么地方出问题了?谢谢
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拜请各位大师:帮小弟看看这种情况道底是那的问题,福瑞迪,09的车,发动机型号G4FC。车发动后怠速平稳,一打就着。无异响,火花塞白金全新的。发动机无任何故障带码。水箱检查无油珠,无漏油。尾气无蓝烟,也无白烟。偶尔还滴点水,冷车起步有劲总之发动机看不车任何异常,但开车一般10至20几分钟后。温度达到95度左右。发动机突然变得加加速无力,油门到底也一样,完全没有冷车时的动力强劲。停车休息1小时后,一切又正常了,电脑检测氧传感器,都有读数无任何异常啊。拜问那位遇到过这种情况吗,有可能是那出问题了,谢谢
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况:打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火(仪表盘发动机故障灯亮) 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后,在灭车重新打火就什么问题都没有了,但是开起来总觉得动力不足。特别肉,而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料,请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了,或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看,一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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11年起亚1.6自动挡更换发动机总成,及三元催化器,后出现水温电压高3.3伏特,更换水温传感器电压0.08伏特正常,过两天出现发动机故障灯点亮,故障代码高负荷状态下系统过浓(一排)之后,更换氧传感器两个,碳罐电磁阀,未能解决问题,检测燃油压力3.6左右,故障灯消除一天半后再次点亮,求大师指点!燃油修正这一个数据不对,是比较大的,发动机故障代码高速状态下混合气过浓,如果汽油压力没有问题,需要查看一下燃油压力值是否可以正常保持住,如果保持不住需要查看一下喷油嘴是否滴漏,如果喷油嘴没有问题,需要检查一下燃油品质,如果都没有问题,查看一下进气系统是否存在轻微泄露,节气门接口,进气歧管接口,和真空管路!还有需要检查一下正时记号,可以通过读取发动机电脑数据对比一下凸轮轴目标位置数据和实际位置数据,这两组数据在怠速和加速状态下是几乎一致的,如果正时也没有问题,需要检查一下排气系统是否存在泄露,排气歧管垫,和排气管接口垫,如果排气系统漏气,空气进入到尾气中,氧传感器检测到混合气稀时,会给发动机电脑一个信号,控制喷油量!如果排气系统也没有漏气,需要看下更换的氧传感器是否存在问题!
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福瑞迪发动机怠速时间歇性抖一下,没有故障码提示检查气缸压力,喷油嘴雾化,进气压力传感器和氧传感器的数据流是否异常,检修怠速电磁阀
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10年福瑞迪更换怠速马达报故障怠速高于期望值怎么回事换了两个马达,怠速都不一样,都是偏高,而且数值还不同,建议更换良好的怠速马达。
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