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技师孟帅帅您好,我是汽车大师专家技师-钟文波,很高兴为您解答!
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赖**您好
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技师孟帅帅
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赖**对
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赖**到这里就是亮那个灯
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技师孟帅帅
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赖**这个车和悦动发动机是一模一样的吗
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赖**G4fc
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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赖**我这里有一部悦动换气缸垫的,我拆悦动那个车的那个机油控制阀跟这个福瑞迪的不一样啊
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赖**
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赖**左边是悦动的,右边是福瑞迪的
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赖**但是我把悦动那个装到这个车上,试车还是一样没有区别
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赖**
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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赖**电磁阀没有问题的,通电试过没有问题,k2和这个是一样的,也拆过来试过了
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赖**发动机里面很干净,油底壳拆出来清洗过滤网
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赖**都没有看出什么问题来
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赖**正时链条拉长会这样的麽
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赖**那个外件,该换的都换过了
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赖**
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技师孟帅帅
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赖**
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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赖**发动机里面油渣子一点都没有,应该不会油道堵吧
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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赖**那个机油压力要到多少才正常的啊
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技师孟帅帅
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赖**我等下吹下看一下
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2011款起亚福瑞迪 手动挡.发电机故障灯亮,之前检查出来如图,现在更换了正时一套,凸轮轴传感器以及电磁阀.但跑了50公里左右故障灯又亮了,故障没有拍照,现在显示的是和之前差不多,但是是排气和二排.开着除了油耗感觉比原来要大一些之外没什么影响,师傅说要换凸轮轴的齿轮.查了一下齿轮的费用不是很便宜.现在光是清故障灯都清烦了,不清亮着开起总感觉不舒服.请问现在是什么原因啊,要如何解决.这个和氧传感器有关么?油耗感觉都不是大很多,主要想解决故障灯亮的问题.请各位老师帮我看看如何解决,先谢谢了!
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况:打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火(仪表盘发动机故障灯亮) 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后,在灭车重新打火就什么问题都没有了,但是开起来总觉得动力不足。特别肉,而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料,请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了,或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看,一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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大师好,我是10年的起亚福瑞迪,现在走了有74000公里。前段时间在修理厂做了保养(实际上他就只给我换了机油)后感觉发动机的声音听起来没有像以前刚做完保养之后的那种轻松感了,而且伴随发动机总是有一种类似于音响受干扰时的电流声(比较尖)。然后怠速的时候,明显感觉发动机有点抖。因为这段时间总是在下雨,车也开得比较少,就没理会。前两天才想起自己检查下,然后发现机油超出了最高标线差不多1公分,而且汽油滤清器还是没换(我是自己带料进厂的,可能那师傅嫌麻烦,三次都没给我换),所以我决定自己动手换。先是把汽油滤清总成拆下来简单清洗了一下,把滤清器换了再装回车上后试车正常,第二天还跑了5,6公里去过了年检,然后第三天傍晚找了根打点滴的管子从机油标尺那插进去抽机油,因为没有注射器,只抽出了一点点,还是超过了最高标线,所以我想热下车再抽,结果就发不起了,好像是油上不去一样。然后我马上想到汽油泵就把座位拆下来想检查一下,发现装回总成时最后那块固定总成的铁圆圈上有两个卡子没有卡到相应的位置,不过也还是比较紧了。然后我拆螺丝重新对位装好(拔油管时感觉流出来的汽油才几滴)再试车还是打不起,照样像是上不起油。请问这是泵坏了吗?还是从机油标尺那插管子插坏了什么?应该怎么排查?谢谢!
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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发动机故障灯亮 混合气过浓气缸列1排针对于车辆报混合气浓的问题,也就氧传感器检测到尾气空气少油多,需要逐一排查进气系统是否堵塞,排气系统是否堵塞,节气门怠速电机翻板是否卡滞,怠速电机可以分解清洗,碳罐电磁阀是否长通,汽油压力是否正常,压力值是否正常保持,读取氧传感器数据流,燃油修正数据是否正常,是否存在氧传感器数据不准确,报混合气稀的数据导致燃油过多,另外燃油品质是否正常!
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11年福瑞迪 大修后发动机无规律抖动 行车速度低于20时速松离合加油加不起 电脑检测故障码P0172系统过浓(1排)这个故障码会引起加速无力,想不换件处理这个问题把两个养传感器拔了,把故障码删了试试,不过不一定行,没有这样处理过,都是哪里有问题处理哪里,维修指南已发送
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起亚福瑞迪发动机故障灯亮,故障码显示系统过浓1排,换过氧传感器,三元催化前段,燃油滤芯、清洗过喷油嘴,没换这些之前是消码跑几十公里就亮换过这些跑了几百公里还是亮,故障码还是显示系统过浓需要重点检查的,肯定是需要检查一下,燃油压力是否过大?喷油嘴有没有泄漏,碳罐电磁阀,用电脑读取数据流看一下,进气压力传感器氧传感器信号是否异常?读取一下喷油脉宽是多少?检查一下水温信号有没有问题?
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11年起亚1.6自动挡更换发动机总成,及三元催化器,后出现水温电压高3.3伏特,更换水温传感器电压0.08伏特正常,过两天出现发动机故障灯点亮,故障代码高负荷状态下系统过浓(一排)之后,更换氧传感器两个,碳罐电磁阀,未能解决问题,检测燃油压力3.6左右,故障灯消除一天半后再次点亮,求大师指点!燃油修正这一个数据不对,是比较大的,发动机故障代码高速状态下混合气过浓,如果汽油压力没有问题,需要查看一下燃油压力值是否可以正常保持住,如果保持不住需要查看一下喷油嘴是否滴漏,如果喷油嘴没有问题,需要检查一下燃油品质,如果都没有问题,查看一下进气系统是否存在轻微泄露,节气门接口,进气歧管接口,和真空管路!还有需要检查一下正时记号,可以通过读取发动机电脑数据对比一下凸轮轴目标位置数据和实际位置数据,这两组数据在怠速和加速状态下是几乎一致的,如果正时也没有问题,需要检查一下排气系统是否存在泄露,排气歧管垫,和排气管接口垫,如果排气系统漏气,空气进入到尾气中,氧传感器检测到混合气稀时,会给发动机电脑一个信号,控制喷油量!如果排气系统也没有漏气,需要看下更换的氧传感器是否存在问题!
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起亚福瑞迪自动档,车龄6年,故障表现:20加速到30, 50加速到60过程中车容易发生抖动,并出现发动机灯亮,加速到70向上时抖动消失,发动机灯亮时间短则几秒,长则几十秒,4s店找不到故障码。如果在行驶过程中 出现您所说的这种抖动现象。那么首先要检查轮胎和半轴。比如轮胎变形 轮胎老化 会造成跳动量过大 形成这种抖动。 或者是半轴变形 球笼损坏 也会产生跳动量过大。产生抖动。 并且还要检查底盘下悬挂部件的拉杆 球头是否有松框。 检查轮胎是否有松框。 这些原因都会造成你所说的抖动现象。 如果发动机故障灯亮。使用电脑是可以直接检测出故障代码的。而且要先读区故障代码。要先根据故障代码进行维修。 不可能找不到故障码。
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起亚福瑞迪1.6发动机故障码P0171系统过稀(1排)根据故障码和所做检查项目,另外需要检查碳罐电磁阀和活性炭罐,检查排气系统是否泄露?!
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故障码p0011和P0014如何修复
故障码P0011和P0014如何修复摘要:本文将介绍如何修复汽车发动机故障码P0011和P0014,帮助车主了解故障原因并解决问题,确保发动机正常运行。什么是故障码P0011和P0014故障码P001
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大众P0011故障码是什么意思,大众P0011故障码怎么解决
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