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技师孟帅帅您好 这种情况是水温传感器故障导致的热车时喷油量信号给的是冷车的温度所以导致混合比不对加速不起来建议您更换一个就可以了 希望可以帮助您
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冷车打不着火！火花塞，点火线圈都新的，冷车缸压9个，喷油嘴，汽油泵总程也用新配件试过，电脑测试发动机无故障，但就打不着火冷车启动困难，首先确定凉车缸压和正时，确定燃油是否正常！如无异常，测量电瓶冷启动电流是否正常，启动机运转是否顺畅，启动时发动机运转是否有力转速是否足够！使用电脑读取冷却液温度传感器数据是否和实际相符，传感器数据不准确会导致电脑过度喷油，导致淹缸打不着，如传感器数据正常，在凉车打火之前拆掉火花塞观察火花塞电极处有没有燃油气味，有的话检查喷油嘴是否滴漏，如无滴漏，查看碳罐电磁阀是不是长通，如长通拔掉碳罐电磁阀通气管，然后拆掉4个火花塞使用气枪吹干火花塞和气缸内燃油！启动发动机是否正常！如还未解决问题查看电脑供电电源和打铁！测试发动机电脑喷油控制和点火控制是否正常！
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发动机舱冒烟，有股焦味，发动机后面还有很多机油，但仪表盘显示没什么异常你好，通过您的整个现象描述来说，发动机后漏机油，机油受到高温肯定会有臭味，并且有冒烟这种情况下的话，你首先需要检查哪个地方漏机油将这个问题进行处理，再观察使用。
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2010年别克英朗10公里发动机早上冷车起动后怠发抖，不稳定，加油门息火，起动30秒后发动机一切正常请问是什么原因，电脑检测仪无故障码，[油嘴清洗，火花塞更换了，高压包更换了都没用]混合气过稀主要是然油压力低和漏气，漏气也不至于直接启动不了还有冷车读取水温数据流水温传感器数据是否正常，建议先把可变正时调节电磁阀插头拔了观察一下
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起亚FORTE，发动机水温要高到95度风扇才能转，是什么问题？你好，通过你的现象描述来说，95度风扇开始低速转，这是没有问题的，不同车型风工作温度本事就不同，建议你在观察一下。对于说之前有水温报警，也需要看看传感器到仪表的线路
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福瑞迪 怠速高 已经更换节气门总成 怠速还是没下来 冷车启动怠速900左右 发动机热了 怠速1100左右 会不会是水温传感器的问题你好，通过你的描述和图片来看，水温达到126℃这肯定是不正常的啊，先从水温传感器着进行检查。
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二手车，开了半年之后才发现发动机故障灯。点火开关打开，发动着，均不亮。但发动机无异常，变速箱也无异常。现在我想问一下专家。这个车本身没有故障灯，还是人为损坏没有修复。如果要修复的话。从哪里下手。怎么样查找故障点。 因为是电路故障，也不敢胡乱找人修，一年多了。发动机温度高时还出现p0171故障。但请专家先给我故障灯的问题给一个解决方案。谢谢你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器及更换 检查空气流量计计更换。希望能帮到您！祝你生活愉快
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汽车一个缸火花塞老是有机油，积碳，上山动力不好，怠速750转时发动机微抖动，1000转就不抖…以前加10-40机油，这次加5-30机油，跑高速还烧机油不冒蓝烟，这个什么原因…13万公里的车根据你所说的这种情况，就是发动机，火花塞有机油的这个气缸有磨损，有烧机油的现象，另外就是你添加的这个机油粘度，太稀，所以说，就会造成缺机油缺的厉害。加10w40的，在行驶一段时间如果还是严重的话，最好是大修，发动机处理。
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行驶当中火花塞损坏，对车有什么影响。用不用扒发动机？火花塞故障会引起汽车怠速抖动、动力下降明显、油耗上升，并可能出现发动机缺缸。但影响怠速抖动、动力及油耗有多种原因，并不一定都是火花塞的原因。引起缺缸现象也不全为火花塞问题，发动机燃油喷射系统故障也会引起缺缸现象，像燃油系堵塞（如喷油嘴堵塞）都会引起缺缸。但火花塞属于易损件，有要求，考虑到出问题的可能性比其他部件要大，所以首先考虑检查火花塞，看是否是火花塞出现了问题。 火花塞性能下降的时候，在怠速运转时，往往会发生规律性的抖动，有时发动机转速高于怠速时，抖动故障现象却消失，并且踩油门加速不再出现抖动。严重时，会导致缺缸，造成怠速时无规律性自动熄火，汽车启动困难或无法启动。 另外，使用的火花塞的品质较差也会引起抖动现象。这意味着磁头很有可能掉进缸壁了，要么在缸体内被燃烧，要么继续从气缸通过发动机内部，最后通过经过三元催化，排出车外
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你好，师傅。 我车的问题是。起步抖动问题， 且掉怠速。700掉450。 冷车不会抖。转速900左右。 开了一会发动机热了。就开始抖了。 离合我换过了。火花塞换过了。气节门和汽油格也都弄过了！ 还是这样。 还有其他办法吗。 师傅像那个进气压力传感器也是有影响的。这个情况建议使用专检连接车上OBD接口。在出现这种情况的时候看一下发动机的数据流。首先清洗一下这个进气压力传感器。这个火花塞建议更换原厂的。影响比较大。
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师傅好，车福瑞迪2009款1.6手动。车跑到110码上下时感觉车发动机特别响，转速3500左右，怠速空踩油门转速3000有卡顿感。顺问下是液压挺柱空隙大了？车子110迈噪音大，凉车时发动机哒哒声响，该声音有可能是液压顶杆或气门发出，检查液压顶杆是否有故障，如有故障建议更换
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怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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