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技师徐明泽你好，这个需要检查一下汽油压力。喷油嘴雾化。火花塞。 -
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技师徐明泽再看看三元催化是不是堵了 -
詹**汽油泵刚换新的，火花塞上个月换的
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詹**修车师傅说三元催化没堵
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技师徐明泽氧传感器黑不黑 -
詹**新换上去又拆下来的不黑
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技师徐明泽空气流量计检查了吗 -
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技师徐明泽费油吗 -
詹**最开始报这个故障时非常费油，但换了个氧传感器后油耗正常了
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詹**空气流量计没检查，怎么检查？
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技师徐明泽看看数据流 -
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技师徐明泽清洗一下 -
詹**车子加速时还有一顿一顿的感觉
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詹**特别是发动机1000-1300转时有
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詹**高转速时车子加速顺畅
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技师徐明泽你看看数据流有没有失火数据 -
詹**出现一顿一顿没多久，前氧传感器就报故障了
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技师徐明泽那就得有不用工作的 -
詹**师傅查了，没失火
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技师徐明泽用电脑看数据流了吗？抖动的时候 -
詹**检查说可能是汽油滤芯问题，这个滤芯和泵是一体的，所以就换了个汽油泵
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技师徐明泽那不也没有好 -
詹**没好啊，师傅查不出问题所在了
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詹**所以跟我说应该是三元催化坏了
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詹**要我换三元催化
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技师徐明泽只要没堵，失效不会出现抖动 -
詹**尾气呛人是三元催化失效了吗
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詹**换了氧传感器，尾气依然呛人
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技师徐明泽怀疑是个别缸工作不好 -
詹**和高压线圈关系大吗？
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詹**只有这个没换了
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技师徐明泽有关系 -
詹**那我现在咋办？
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技师徐明泽最好，用电脑看数据流试车。看看出现问题数据流哪里不正常 -
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技师徐明泽是不是有失火数据 -
詹**好吧！
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技师徐明泽这样检查最准确 -
詹**明白！明天接着去查吧
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技师徐明泽好的。不明白随时联系我 -
詹**谢谢了！
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技师徐明泽客气
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师傅你好，我的尼桑天籁2010版的，发动机灯亮了，我去检测了一下，代码是P0420 TWC（三元催化转换）系统--缸组1 ，有师傅说是三元催化前氧坏了，我也换了前氧传感器，可是没有跑一个星期故障灯又亮了。然后三元催化清理了一下，两天不到又亮了，请师傅帮忙分析一下，谢谢了。除了清洗三元催化，还需要清洗后氧传感器 检查后氧传感器的相关线路，更换损坏的后氧传感器 必要时候还需要更换三元催化。
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您好，我的车是10年尼桑天籁2.5，前些日子发现车的提速无力，油耗高，尾气呛鼻。之后清洗了燃烧式低碳和三元催化器。洗完之后，没过两天，前氧传感器报故障，之后把氧传感器拆下了，一只发现是辅食中毒，然后买了一只新的安装上了，安装新的之后，什么问题都解决了，故障灯也灭了，而且尾气也正常了，可是没两天，尾气又出现问题，又非常的呛鼻，这次故障灯没有亮，感觉油耗还是过高，请问，我是不是应该把4个氧传感器全换掉呢，到底是什么原因呢。尾气出呛鼻的白烟，更换玩传感器和清洗三元催化，问题解决了，过了俩天又出问题了，我给车主的建议是检查混合气过浓或过稀都会有影响。感谢您对我的支持，希望给我一个五星好评，谢谢！
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2011年的日产天籁2.0排量的行驶了12万公里了，前段时间发动机故障灯亮了我去4S店检查了一下电脑报三元催化器的问题，后来用电脑把故障码消掉了，后来开了几天故障灯又亮了，我又去检测和上次一样三元催化器的问题，就这样反复了5次，求高手解答应该是那方面的问题？
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10款2.5V6天籁,最近一直报缸组一前氧传感器故障（P2A00）换过两个后原厂传感器开几十公里仍然报这个故障,以为是积碳问题造成，核桃清洗进气门，节气门油路也清洗了，进排气检查无漏气，检查线束无问题，更换发动机电脑版后仍然报此故障码，消码后在高速上跑几百公里都不会出现故障码，一下高速开几十公里马上故障码重现，请问下到底是哪的问题造成故障码频繁出现嗯，您好，根据您的描述以及现在的孤单现象，目前这种情况呢？我觉得直接可以考虑一下你的那个混合器的问题，因为它混合器有问题以后，它会根据转速不同包不同不同的故障码。
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我这是11款天籁公爵，发动机灯最近老是亮，去了附近两个修理厂电脑检测都是显示三元催化B2故障，清了两次三元效果不好，没几天又亮了。这次9月2号把故障码又清除后，3号加了一箱95的油，这是开了13天，上午超车急加速了一会儿(不知有没有关系)，然后故障灯又亮了！是氧传感器的问题还是必须要换三元呢？三元出问题了清洗基本作用不大，直接换就好了
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14年2.0天籁，最近1万公里加的个人加油站的油！一个月前车出现怠速不稳加油缺火的现象，但是间接偶发性出现。两三次以后故障灯亮到4s检测说是氧传感器消了说让跑跑看，之后偶尔还会怠速不稳加油缺火，又亮又检测，4s说是后氧，熟人汽修厂检测TP传感器组1故障好像是P0132，原因是组1的数值跳动的慢说是前氧。传感器挺贵不敢冒然去修哪个！想让大师给个建议看看先排除哪里故障在更换？更换的话前氧还是后氧？这个情况下清洗传感器有用吗？谢谢首先对进气系统，燃油系统进行清洗，氧传感器也清洗一下，如果后期故障灯还亮直接换前氧传感器。
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我的车是2015款天籁2.5（4缸车），前这日子由于怠速抖动，费油，清理了节气门，及进气道，清理完了开了100公里，就亮起故障灯，经检查，是前后氧传感器的问题，就更换了前后氧传感器，但是更换完，开了200多公里，故障又再次出现，有一次更换了氧传感器，，故障依然，不只是什么原因，查看数据流，HO2S2(B1)数值一直在0.28-0.29之间.不知什么原因
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我的日产天籁2011年，2.0跑了九万公里，仪表盘机头故障码亮了，去检查故障码提示三元催化损伤，而4S报价一万多，我在外面问了一下有的说可能是痒传感器坏了。弄得我很郁闷，请问这个问题怎么解决，三元催化到底多少钱才是真实价位？有推荐的地方修理吗？
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徐师傅您好，我的车两三个月前报了这个氧传感器故障灯，没有管。今天以前跑高速时速130～140没什么问题，今天跑高速时速在120到140之间徘徊，然后又减速到80之后发动机就一直加不起油，油门到底转速也不超过3000，发动机还会有类似于机械增压的猫叫声。然后又在时速40行驶了十来分钟就又恢复正常了，加速什么也正常。这是什么毛病啊？你好，根据你描述的情况是变速箱热保护导致的需要检查一下变速箱油和变速箱散热器
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2011款天籁二点零舒适版4万公里，昨天自己动手拆下清洗的节气门，没有断电源，后来也没有没有电脑参数整定，结果开了二三十公里后，停车后再给大油门车子开始不前行，过一会儿又好了，反复几次后出现发动机故障灯，4S店检查后氧传感器故障，4S店说要换两个杨传感器要一千多元，请问我这种情况下会造成氧传感器中毒或损坏吗，需要更换吗？我不更换拆下来清洗一下可不可以？
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