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技师徐明泽 -
🍾**那就加不起油是这个传感器的毛病是吧
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技师徐明泽检查一下变速箱 -
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技师徐明泽 -
🍾**好的，那明天去检查一下变速箱，氧传感器会给发动机造成什么故障吗，我在服务区P档原地加油，油门响应也很吃力，跟平时差的多
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技师徐明泽 -
🍾**懂了懂了，谢谢
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您好！我的车是天籁2004年，ml350款。公里数是6万多。前一段时间发动机故障灯亮起，开车一切照常。后来到修车行换机油时跟修车人员说了一下，不知他怎么弄的灯灭了。又过了一段时间，车开在路上突然熄火了，只有踩油门点开关，车才能启动，到车行换了凸轮轴传感器，可是第二天车在行驶中，突然加不上速，车行缓慢，踩一下油门车就一抖一抖的（一趸一趸)的缓慢行走，过了20分钟一切又正常了。换了凸轮轴传感器后，发动机的黄灯是没了，但没有解决什么问题，麻烦问一下这是什么原因车子发动机问题，加速无力，检查油泵压力，检查高压火是否正常，这两者正常后，读取发动机系统是否有故障码。
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15年的天籁2.0 故障1:一加油门，有一下像撒气的声音，然后就一声，一加油就有（去4s店说是刹车助力包的问题，换了两个了还是这样） 故障2:发动机故障灯亮，上电脑检测没有故障码，去4s店师傅说可能是偶然亮，清了让我跑跑看看，结果还是亮了 故障3:发动机起步后到30迈左右机器动静特么大，像面包车动静，也不知道是变速箱还是机器的动静，除非起步轻轻控制，稍微急加油，动静就特别大 故障4:车上80迈以后，带感叹号的红色手刹故障灯就亮，然后不耽误继续行驶，停车灭车之后从新启动，故障灯就没了，反复就这个毛病 4s店去过两次了，也没解决什么问题，哪位大师一一帮我解决这些问题，小弟各个方面感激不尽……跪求大师指点迷津
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本，3多万公里数了，今年出现一个问题，每次用车前200多公里没有任何问题，但是连续跑200多公里以后，就出现加油门没反应，发动机转数只有2000转，不管是慢慢的陆续加油门，还是一脚重油门加到底，有没有反应，车速也只能达到60迈左右，但是如果不加油门，让他平稳的行驶几分钟，加油门又正常了，可是正常一会，又会出现加不上油门的情况，反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题，只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题，请问是什么故障，谢谢了你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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才买新车，2019天籁，自动挡，2.0自吸，CVT变速箱，胎压前轮俩340，左后330，右后320。有四个疑问，麻烦各位大师帮忙仔细看看（当时发现疑问大概跑了200多公里，现在都跑到4，500公里了）： ①30，40km/h速度加速，（转速大概1200转速）就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声，关上窗户听不到，打开窗户才能听到。油门踩到底，就听不到了（同样也是开着窗户，关上窗户听不到，但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了，反正就几乎听不到了），这个问题刚提车时我没注意，也是走同样的路，既然我说没注意，那么应该是没这声音。（去4s一技师就开着在维修车间转了一下，加了一下速，说没啥声音，我就接着描述情况，技师也边转身走边说cvt都这样） ②还有就是我有autohold功能，冷车启动，起步时就会咔一声，autohold功能开着，然后行驶一会，红灯起步基本就没了声音，在小区倒车啥的，来回调位置时，也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖，会听到轻微清脆哒哒哒声音，盖上发动机舱盖，几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉，就感觉有放气还是不知道进气声音，反正是气声音，不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看，谢谢你们！第一个问题，这个声音非常小，关了窗户听不见，有轻微的声音，是正常的， 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗？他控制刹车的话，他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大，尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗？他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话，它里面有机械的结构，比如拉线啥的。还有一个手剎的店机，你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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你好，我是10款天籁车也已经5年了，12万公里，前段时间跑在高速公路上，速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显，提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力，因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致，关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下，油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺，后面去清洗了节气门，喷油嘴，还有发动机缸清洗，我的车是4缸的，通过这三样的清洗试了车，油门深踩平顺了提速也跟以往一样，整车恢复正常，接着问题又来了，低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈，要知道这个问题之前一直是没有的，但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串，根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷，我的车都是按时正常保养，就是想问问大师这个问题属于正常吗，还是车开久了自然形成的原因。
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日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承，轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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11年天赖公爵2.5，车跑到八十码了就加不上油了.怠速发动机不抖你好，这样检查一下燃油泵那里的滤网是否有堵的现象和燃油滤芯也有堵塞的现象了或者燃油泵也有问题了，接上燃油表开车出跑一下看看车跑到八十码的时候抖动的时候看看燃油压力是否在正常的状态的了如果不正常这样就的更换燃油泵总成了。希望我的回答可以到您！
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12年天籁，行驶中发动机亮起，怠速不稳，需要更换氧传感器吗？那是前面排气管，还是后面的？氧传感器，主要检查排气的氧的含量，调整混合气的浓度。前氧起主要作用。后氧主要检测三元催化器的转化效率。注意三元催化器坏了，与汽油有关系。需要更换三元催化器，与氧传感器。
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09款2.5天籁跑高速，刚开始提速正常，期间车速最高130-150，降速后突然再踩油门发现提不起速，油门踩到底转速在2400-2500转，速度就是提不起来，缓慢行驶十几分钟才恢复。半个月后，仪表盘的发动机故障灯亮起，故障码提示P0137，描述：加热式氧传感器2（缸组1）。请问更换氧传感器，是在前面还是后面？左边还是右边？跑高速提不了速的问题，是氧传感器的原因吗？（变速箱油去年刚换了新的）靠近仪表台那个缸盖的后氧故障。
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