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技师卢二辉你好，帕萨特，漏油是通病，只要不严重没问题的。防冻液，看看缸盖后三通有没有漏，早上发动着之后有汽油味，重点检查火花塞和点火线圈，点火好不好？ -
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匿名网友点火有时候一下子点不着，第二下才可以点着 -
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匿名网友 -
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匿名网友您看下这个漏的是机油吗？ -
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技师卢二辉这个感觉像是机油。 -
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技师卢二辉重点检查一下火花塞和点火线圈。 -
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匿名网友摸起来油油的，您说我这车漏油，用不用拆开修下了， -
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技师卢二辉不需要的老款帕萨特都漏油的，这是正常的。只要不严重，就不用理他。 -
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匿名网友车子最近发动起来冒白烟，是氧传感器有问题吗？过几天要年审， -
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技师卢二辉如果当地你们气温偏低的话，冒白烟是正常的，先不用理他。 -
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匿名网友车子在行驶中近光灯有时候一下子就暗了，一会又正常了，这是怎么回事呢 -
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技师卢二辉这种情况很有可能是灯光的线路接触不良引起的问题。先检查一下灯泡的底座，看看是不是松动了。 -
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匿名网友好的！谢谢！ -
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技师卢二辉你客气了 -
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匿名网友像这种漏机油现象在行驶过程中会不会出现什么安全隐患呢 -
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技师卢二辉不会的，这是大众车的通病。 -
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匿名网友谢谢怎么给你钱呢？ -
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技师卢二辉谢谢你，你认可我的服务，已经很好了。 -
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匿名网友我新手买车，第一次玩这，以后还要像您请教 -
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技师卢二辉没事的，你可以点击我头像关注我，然后以后有什么问题可以随时追问我。 -
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技师卢二辉我会尽量帮你解决问题的。 -
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技师卢二辉如果点击我头像关注不成功，你下载汽车大师客户端就可以了。 -
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匿名网友好的！谢谢您 -
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技师卢二辉不客气了 -
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匿名网友再麻烦您下，像这车我以后应该注意些什么了，我朋友说经常观察机油和防冻液就可以了吗？ -
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技师卢二辉是的，主要的检查防冻液和机油，轮胎气压，只要这三样没什么问题，就放心开好了。 -
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匿名网友好的！谢谢 -
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技师卢二辉不客气啦
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我的车是02年帕萨特b51.8t的手自一体的。最近出现这样的情况，想问问技师们是怎么回事。不到一个月的时间，我加了一桶机油，我今天检查了，机油尺没有机油。刚加完的时候我看着机油尺正好显示机油。我去找了位汽车修理工，停车的时候发动机有点漏机油。给我换了个油封。当时那修车的说是就怕换了这里，就把别处股漏。说是什么废气大。这到底是什么原因啊，请大师们给我说说
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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你好。就是我的车之前出过一次大事故，车前面就是被顶进去了，但是没有碰到发动机说是挤了一下，但是没有大的影响。然后修回来之后就开始有汽油味儿，就是汽油味儿非常浓，不只是刚开车的时候，是整个行车过程中都会散发出汽油味儿，但是这种气候不是时有时无的，有的时候比较多。就是有的时候一下车可以在前机盖附近，闻到很浓的汽油味，汽油味浓得就像是撒了汽油一样。去4s店检查过，师傅从元邮箱一直查到发动机，没有任何漏油的地方，然后在停车的时候，用气味探测器去看火花塞附近也没有浓度异常的表现。然后4s店也没有给出很好的解决办法，就让我继续开着看，但是最近汽油会越来越浓，而且一下车整个停车场都能闻到。您看看这一般是什么情况？【车型：帕萨特】这种情况只有高压油泵泄露或者混合气太浓燃烧不充分才会有很大的汽油味，建议先把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化，再就是检查机油里面进入汽油没有，高压油泵是否泄漏
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我的车是帕萨特B5。2015年的 在汽配城修完更换小水箱后 出现了几个问题 1）排气管冒大量的白眼烟量特别大 不像是冬天早上那种白烟 防冻液也少了 2）凉车时打火儿车子没有反应 就听见茨的一声 同时ABS灯还亮一下 多试几次就能打着了 3）修完水箱后 着车后 发动机抖 而且离合器跟以前也不一样了 脚擦的量特别小 离合踏板还抖的厉害 一起不这样 修水想修不到离合呀3）发动机舱也冒烟 烟很大还以为起火了 观察一会儿 也没有火苗。 就这些真是郁闷 希望哪位大师帮忙解答一下。对了 在4S店修换暖风水箱大概要多少钱你好，冒白烟和发动机抖动建议检查一下是不是缸垫坏了，不好着车检查一下起动机
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12年1.14号单位购入的上海大众帕萨特1.8涡轮增压发动机，由于单位人事调动，刚接手开，目前车辆公里数接近13万，今天打开引擎盖，查看防冻液和机油的时候，发现机油标尺几乎见底，还有防冻液水箱打开后很浑浊！接近咖啡色，当地的维修师傅「不是4s店」，说水箱进油了。因为当时还有任务在身没时间维修，维修师傅说，车辆还可以继续行驶一趟长途，让我自己观察水温，如果长途回来后，发现水变少或者多的话，才知道问题所在，如果一切正常就没事。可我现在就想知道是什么原因？还有可否继续行驶？因为我开长途呢，我心里没底！不敢乱开！求大师帮忙！！！
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请老师帮忙，解决味道和动力问题，通过进行咨询，该气体是尾气味，汽油燃烧不好导致的，是从后备箱进入的，一般进入车内从空调进风口进入，后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔，重点检查空调进风口。
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帕萨特轿车，2003款1.8T自动挡，偶尔会发生熄火现象。熄火主要表现在，正常行驶中没有任何问题，就是遇到红灯的时候，汽车缓慢行驶快停的时候，突然就熄火了，熄火后，发动机故障灯就亮起来，车必须一直扭着钥匙打火三四秒才能着火，着火后汽车转速在1200以上，原地熄火后再重新打火，车一下就着了，并且汽车怠速状态也正常了。这种现象不是经常发生，一个月或者几个月会出现一两回。排除油泵和节气门的问题。我个人怀疑是各种油管老化有漏气原因导致的。可是不知道应该怎么检查。之前出现过废气管和机油散热器油管老化漏油现象，还有就是真空管还是高压管破裂的问题（我不是修理工，不知道车是否有真空管或者高压管，听个别修理工说的），但是都换了新的了。我买的是二手车。你好 ，这个问题你要用电脑检查一下根据数据分析和故障代码来维修比较好。
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你好许哥，我们一家子，我也姓许，老弟我买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请帮忙，解决味道和动力问题，请你找一个大型的修理店去查吧。
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了，刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响（以为油压不够 没有管） 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟（因为是晚上看不清 应该是白烟）随后放炮（机油尺都冲出来了）接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对（记号之间16个链条齿，但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿）现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点！根据你的描述，以及沟通情况，建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
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CRV防冻液少什么原因，crv防冻液少了
CRV防冻液告急！少了咋回事儿 大伙儿，最近听说不少CRV车主反映防冻液莫名其妙就少了，这可让人心慌慌。别急，今天咱们就来聊聊CRV防冻液少的原因，以及遇到这个问题该怎么处理。 1. 自然损耗 首先，
汽车故障
2024-07-09
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防冻液不明原因减少，防冻液不正常减少
防冻液为啥变少了？ 防冻液变少了，这是咋回事儿呢？咱河南话里叫它“防冻液不够了”。其实，防冻液变少的原因有好几个，咱一个个来说说。 正常消耗 防冻液会因为发动机的正常运行而蒸发，这是正常的消耗。就像咱
汽车故障
2024-07-02
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汽车的防冻液减少的原因，汽车的防冻液减少的原因是什么
防冻液为啥变少了？ 咱河南话里，防冻液一般叫“水箱水”。这“水箱水”变少了，可了不得，得赶紧看看咋回事儿。 自然损耗 咱的车在开着开着，“水箱水”会变少，这是正常的。因为防冻液在给发动机降温的时候，会
汽车故障
2024-07-15
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什么原因防冻液能没不少，什么原因防冻液能没不少油
防冻液变少，咋回事儿？ 防冻液，那可是汽车的“血液”，要是它变少了，发动机可就“贫血”了。那到底是啥原因呢？咱河南话说，“不看不知道，一看吓一跳”！ 正常损耗 防冻液会自然损耗，这是正常现象。因为防冻
汽车故障
2024-07-10
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防冻液少原因，防冻液少的原因
防冻液为啥变少了？ 嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊防冻液变少的事儿。你说这防冻液，没见它往外流啊，咋就变少了呢？这是咋回事儿呢？咱接着往下看。 自然损耗 防冻液变少，可能是因为自然损耗。这防冻液啊，就
汽车故障
2024-07-08
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天籁防冻液变少的原因，天籁防冻液变少的原因是什么
防冻液变少，咋回事儿？ 各位老表，今天咱来聊聊天籁防冻液变少的原因。防冻液可是汽车的“血液”，要是少了可不行啊！ 正常损耗 防冻液会自然损耗，这是正常现象。因为防冻液对发动机温度有影响，所以经常处于高
汽车故障
2024-06-27
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冷冻液少的快什么原因，冷冻液少的快什么原因呢
冷冻液少了，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来说说这冷冻液少了是咋回事儿。你说这冷冻液，它咋就少了呢？咱可得好好研究研究。 自然损耗 首先，咱得知道，这冷冻液啊，它会自然损耗。就像咱人一样，时间长了，身
汽车故障
2024-07-10
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斯柯达防冻液变少什么原因，斯柯达防冻液变少什么原因造成的
防冻液变少的原因 防冻液变少，这可让不少车主头疼。咱河南话说，“这事儿可不小！”那到底是咋回事儿呢？咱今儿就来好好说道说道。 正常损耗 防冻液在高温下会蒸发，这是正常的损耗。就像咱烧水一样，水会变少，
汽车故障
2024-07-12
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车辆防冻液少是啥原因，车辆防冻液少是啥原因造成的
防冻液为啥变少了？ 咱河南话说，“车到山前必有路，有路必有丰田车”，可这防冻液咋变少了呢？这可不是小事儿，得赶紧弄明白咋回事儿。 正常消耗 防冻液会自然消耗，这是因为它要给发动机降温，长时间处于高温状
汽车故障
2024-07-19
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冷冻液少了是什么原因，冷冻液少了是什么原因造成的
防冻液为啥会变少？ 防冻液，也叫冷却液，它的作用可大了去了，既能防冻，又能冷却，还能防止生锈和结垢。不过，有些车主发现，防冻液用着用着就变少了，这是咋回事儿呢？咱今儿就来聊聊这个事儿。 正常损耗 防冻
汽车故障
2024-06-26
当前不在线
