防冻液为啥变少了？

防冻液变少了，这是咋回事儿呢？咱河南话里叫它“防冻液不够了”。其实，防冻液变少的原因有好几个，咱一个个来说说。

正常消耗

防冻液会因为发动机的正常运行而蒸发，这是正常的消耗。就像咱烧水一样，水会变少，防冻液也会变少。不过，这种消耗比较少，一般一年不会超过 20%。要是你的防冻液变少得太快，那就可能有其他问题了。

渗漏

防冻液要是渗漏了，那可就麻烦了。可能是冷却系统的管道老化、破裂，或者水箱、水泵、散热器等部件有问题。这时候，你就能看到防冻液从漏点流出来了。要是发现了渗漏，就得赶紧去修车了，不然防冻液会越来越少，发动机也会出问题的。

循环不好

防冻液在发动机里循环，如果循环不好，也会消耗得快。这可能是水泵坏了，或者散热器堵塞了。要是你感觉发动机水温高，或者暖风不热，那就可能是循环有问题了。这时候，就得找专业的人来检查一下了。

防冻液进缸烧掉了

防冻液要是进了气缸，被烧掉了，那可就严重了。这可能是发动机的气缸垫密封不严，防冻液从垫片处漏进了气缸。这时候，你会发现排气管会排水，而且防冻液会变少。要是出现这种情况，就得赶紧去修车了，不然发动机可能会出大问题。

其他原因

防冻液也会自然损耗，这是因为防冻液对汽车发动机温度有影响，所以经常处于高温状态。一般来说，一年正常损耗 15%左右是正常的。要是你发现防冻液变少得太快，那就得检查一下是不是有其他问题了。