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技师韩甲文车主你好，肯定是有电子件有问题 -
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技师韩甲文所以需要电脑检测一下 -
mi123456一般是那一部分的电子件问题
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技师韩甲文我建议你电脑检测一下
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问大师们两个问题： 我是07年1.6L的mini Cooper ，目前六万公里出头，刚做完重力换变速箱油，刚开始变速箱还挺平顺的，现在在刹车刹到10-20码的时候车子严重前后蹿动与抖动，或者低速轻踩油门也是这样抖动，高速段都非常好，就是低速段有问题，请问是啥情况？ 第二个是目前刹车盘周边已经有轻微的凸边了，下次更换刹车片时需要一起换刹车盘吗？根据车辆描述。建议对车辆进行删除变速箱的调校值然后重新学习。 还要电脑检测发动机与变速箱是否有故障码
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mini clubman，购买于10年7月，行驶7万公里，最近一段时间出现，怠速状态空踩油门，怠速表回位不流畅，在1000转左右要小跳两下，开车的时候，转速上2500，松油门滑行，到1500转的时候车子会前后晃动几次，伴随着转速表跳动几下，感觉就是汽车喘了两下，不开空调动静小点，只要开空调动静就很大，刚清理了节气门和喷油嘴，更换了火花塞，也没有效果，这种是什么情况啊大神
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07款迷你cooper自动顶配。 09年上牌，只开了6万多公里。近期出现发动机故障码，亮几天，又灭几天，经常亮起又自动灭。。检查后有显示278a dme怠速下混合气调教的时间因素。。去维修店拆洗了油路积碳，高效进气系统清洗剂等等好几项，详细请看图。。然后开了3天发动机故障灯不亮了。。今天加个急油，又亮了。。。无语了。。还有个比较突出的问题就是每次在下坡的时候，丢油后转速表总会打滑，(丢油后从3000转下降到2500转然后突然自己上升到3000多转，然后自己就会下来到正常值）而且在30多到40码左右丢油后会有顿挫感，有时有，有时没有。。其他速度时候没有明显顿挫感。。。请教专业宝马迷你维修大师这要怎么弄啊？车辆这个故障是这款车辆比较常见的通病，需要维修的方案是更换两个传感器，这两个传感器分别为空气流量传感器以及进气压力传感器。
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12年1.4铃木北斗星，每天都有用车，离合器感觉很重，起步发抖，有几次挂一档和倒档，刚加油就直接熄火了，忍受很久，决定换掉离合三件套，当天换后那个兴奋，离合轻的跟新车一样，就像踩棉花，轻软有弹性，挂挡好挂，起步不抖，第二天开始就感觉到变重，起步再次发抖。修车师傅说估计是压盘的问题，我就郁闷原厂新压盘为什么会这样，决定换套压盘，第二次抬变速箱拆离合，又去掉200工时费，换完后，离合又变轻超级多，挂挡又好挂了，又不发抖了，以为问题就算解决，第二天正常，第三天开始又缓慢变重，车子又发抖。实在不知道问题出在哪里？你好，根据你描述这个问题，首先看一下离合器总泵以及分泵的空气。如果排了空气以后，离合器还是感觉沉，说明你更换的离合器压盘有问题。还得继续更换压盘。压盘建议您使用原厂配件。外面修理车厂说原厂的实际是副厂的以及高仿的。
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迷你 报DME变速箱变速调节短路迷你 报DME变速箱变速调节短路【车型：MINI 2004款 1.6 COOPER】 这种情况需要先检查一下节气门有没有问题。
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行驶中，急速加油门到五千转左右，突然变速箱像到了空挡一样，怠速到六千多转，然后减速从新加油又正常车辆发动机出现故障，是车辆发动机转速升高，车辆行驶速度，降低车辆变速箱进入空挡状态。根据车辆的实际情况。考虑到故障原因就是变速箱的问题，车辆在不出现报警的情况下，可以继续使用在问题更严重的时候，重新对变速箱做出检查维修，预计解决方案分解维修变速箱。
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奔奔mini换不好的变速箱油会有什么后果不好的，变速箱油油治不好杂物较多，不能长期使用对变速箱内的齿轮润滑不好。
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这款车变速箱是CVT的还是6AT的此款装备cvt.
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你好我想请问一下13年的宝马mini换变速箱油一定要用原厂的油ma目前出现换挡不平顺的情况下，第一堆变速箱油重新重启进行更换，最好是原厂自动变速箱油更换上去之后，然后再次进行试车，如果故障，未能消除，或者是还有还存在，那么车辆需要做的第二个措施就是对变速箱的学习值全部进行删除，然后重新再进行试车，如果说还是，有这个现象，那么车辆将继续正常使用，在几百公里之后，可能一点一点会磨合到正常的状态。
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12款宝马MINI 1.6自吸发动机6速变速箱，车子上高速跑一段距离，变速箱就会报警变速箱过热，刚换了节温器！！根据你的描述，换节温器之前就变速箱油温高，换之后没有改善。问题只有热交换器了，需要更换。
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宝马X6一年超速18次罚款一万多 他竟然委屈喊冤
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