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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海是不是汽油滤安装的不对
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技师张江海你装的压力多少巴的?
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2016款大众途观,发动机报警灯亮、电脑检查后发现两个问题1气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过希2、油箱排气系统,通过量不正确,然后更换碳管燃油阀、发动机废气阀,汽油过滤器、现在的问题是:怠速运转时发动机油耗一直在增加、发动机加油动力不足、是什么原因、谢谢
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按照原厂件更换的啊、具体多少我也不清楚!是修车师傅换的
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技师张江海如果只是更换这三个配件后出现的问题,跟配件质量有关系
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技师张江海你是在4s店更换的,那问题不大,如果不是,还是需要进行确认
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但是发动机报警灯不亮了、用电脑检查、也没有任何故障代码
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技师张江海哦!那你需要清洗节气门
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油路今天也清洗了、节气门刚清洗过、还要在清洗一次啊、谢谢
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还把火花塞全部更换了
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技师张江海不用清洗了
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技师张江海按照你说的,其他方面问题不大,
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技师张江海目前建议你配合使用汽油添加剂,拉拉高速,排一下积碳。
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发动机不会有什么问题吧、因为我经常要跑长途的、谢谢
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技师张江海不会
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技师张江海可能清洗积碳不彻底
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好的、谢谢您、有问题在咨询您
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技师张江海好的
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大众14年途观1.8。正时链条拉长顶气门。发动机大修。大修中平衡轴操作中损坏了。大修完后怠速机油灯亮。机油压力0.5过低。机油滤清底座里面的阀。凸轮轴轴承座都检查更换了。还是一样。只能重新拆开发动机。检查大小瓦。间隙大。然后重新调整大小瓦。邮到反复清洗。冷车测得机油压力1.2微低。发动几个小时后发动机异响。机油压力全无。当晚更换新的正厂机油泵。第二天发动十分钟自动熄火。曲轴转不动了。根据描述,需要重新分解发动机对发动机轴瓦进行测量然后彻底清洗发动机机油油道
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我的车是大众途观1.8t 的 跑了14w公里。前几天仪表盘上的黄色EPC的灯亮了之后油耗突然增高了3升左右/百公里。去修理厂清洗了节气门和喷油嘴。换了火花塞 都不管用。修理厂的师傅也检查了废弃阀 在发动机启动的情况下 打开气门室加机油的盖子发动机会抖动。请帮忙分析一下油耗高的原因具体真实的油耗需要计算一下才能确定。油耗高一般是喷油嘴堵塞,积碳过多,排气管堵塞,进气不通畅。具体原因需要去服务站进行专业的检测。
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12年途欢2.0T发动机机油压力加油上不去?怠速1.8加油2.0、我之前测过大众CC机油压力加油3.5个压。但是这个车是进口途欢EA888一代。之前来的时候是加油门发动机链条发饷,就更换了全部链条涨紧器导规。解决了加油异响。开了有20天左右问题又重复出现加油链条发饷。这时检查了机油压力。怠速1.8加油2.0上不到3.5个压。我现在就不知道是哪里泻压了吗?还是机油泵坏了。大神指点一下这个发动机行驶了36万公里。机油泵和国产的不一样装不上。应该不是机油压力的问题。可以检查一下油压调节阀。
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2015款1.8T两驱途观,14.2万公里,目前存在以下问题:1、风噪,胎噪,发动机噪音都大;2、冷启动时怠速在1800转,这时油耗为4.5L/H;3、动力下降厉害,起步超车都很肉(一直是自己开,所以感受真实),有急事时,稍微开的猛点,油耗大增;4、烧机油厉害,5W-40,五千公里要补到2.5升左右,排气管有明显黑烟痕迹!4S检查一切数据正常! 现在想换前后减震(大众途观Tiguan Koni FSD荷兰减震 软硬阻尼自适应避震 进口)、GTS全钢平面轴承和弹簧,其他有磨损的部件该换换!正时链条,废弃阀,油水分离器,涡轮增压器,这些如何检查是否有问题?请大师们指点!最好找资深的师傅维修更换,波箱要到专业波箱店维修,你在别的修理厂或4S店修,他们也是送到那里去修的,中间又要加你价浪费钱
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11年 大众途观 1.8 报故障码p2187 气缸列1 燃油测量系统 怠速转速时系统过稀 故障现象 冷车启动没有怠速 直接熄火 没有熄火情况下 发动机抖动 热车什么问题都没有 油气分离器 碳罐电磁阀 都没有问题 拔掉空气流量传感器 冷车一下就启动 更换新的空气流量传感器 还是不行你好,根据你描述的问题需要检查。进气系统是否漏气以及电脑。希望我的回答对你有所帮助。
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我的车型是2015款途观1.8T自动两驱豪华型,目前5.5万公里,在普通汽修店更换了所有的刹车片和刹车油后刹车效果明显改善,当日自行更换了机油,机滤,采用的是抽油方式,抽出大概有3.5升不到,后加入新机油,大概在4.5升不到一点,开车实验,发现发动机发蒙,动力感觉下降,挂D档位踩住刹车油耗1.2,之前是0.8/0.9左右,但是挂P或者N档又显示0.9的,看过机油尺,没有加多机油!请问一:怠速挂D档踩住刹车不开空调油耗在1.2/1.3左右正常吗?问题二:换机油后感觉动力下降是否是机油质量不好,机油是京东嘉实多,存放了大半年,未开封的机油!问题三:目前怠速发动机不抖动,是否有需要节气门清洗?问题四:是否是更换刹车片和刹车油造成的油耗增加?你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 问题一,在D挡,踩刹车这个油耗正常的! 问题二,京东机油也可以的,有质量保障的!不开封,半年没问题的! 恩是的,动力下降,我感觉和换刹车片关系不大! 影响动力,比如火花塞性能下降也会导致
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2013款 途观2.0顶配,发现汽车踩油门时声音变大 油耗变高 变速箱换挡的转速变高,问题发生前更换了进气支管,水泵漏水进行了更换,同时更换了火花塞和清洗了节气门,出现问题后检查了发动机功率,显示正常,检查了变速箱,显示正常,后又加了哈多除碳净,依然没有效果。请问问题可能出在哪里,现在车子的行驶里程15万公里,前面的检查和维修在14公里多一点的时候做的。还想请教一下,途观的涡轮增压器需要什么保养这种声音变大,加上动力减小,排气上堵塞的可能性比较大,排气系统中三元催化器是最容易堵塞的
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一辆大众途观1.8t,14年跑了三万公里,因气门弹簧故障搭的缸盖,换的正时链条,喷油嘴,配件4s店买的,,已解决发动机抖动,交车后一百多公里发动机故障灯亮,气缸列一,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀,就给顾客换了碳罐电磁阀,交车后行驶一百公里故障灯又亮啦,故障码一样,没有解决,顾客回来,检查个个管路没有漏气的,油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏,故障码清楚,过个两天故障再次出现,顾客一直开着故障灯就消失啦,在开两天故障灯又亮了,反复亮了又现实,现在发动机不失火,空气流量计数值1.9,对比别的车一样,,顾客开过来,进气支管拆下来没有发现问题,不知道怎么修啦,有大神遇到的吗,谢谢【车型:途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】下图为铅中的氧传,再者磷中毒上氧传上面有微粒,硅中毒一般是密封胶,您给出的图片应该是没有中毒,仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否,正常。建议根据数据流和故障码进行维修
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11年的大众途观,因为漏油,更换正时上盖,更换好了之后白天开都没事,一到了晚上发动机故障灯亮起,但是车子开起来也没什么问题,故障码显示P2817怠速时系统过希,P306E预热点火,我现在节气门也清晰了一下,火花塞10000公里之前刚换,麻烦咨询一下此故障怎么解决,谢谢
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怠速时候发动机负荷会突然变大到22% 空流数据也会变大到4g 然后节气门开度也变大。发动机声音会突然变化,然后又恢复正常。像是油门给了一点点的感觉非常有规律,冷车时候没问题,热车时候油温破80了出现会平凡点,有时候跑了一段路熄火,热车着车要着两次。高压油泵换过,怠速压力40bar 定时喷射1.02ms 汽油滤芯刚换。跑起来四缸都不断火,动力还可以。但是低速时候感觉车子被拽着。全车没有故障码,前氧传感器更换,后氧传感器也已经更换,碳罐电磁阀更换。加速时候空燃比为正常。发动机节气门往上不漏气,用烟雾探测器试过你的其它数据基本正常,怠速波动也是正常的,现在无故障提示,证明有问题的地方还在电脑可调控的范围,所以没有报故障码出来,唯一数据就只有空气流量数据比较异常,热车数据偏小,这不是流量计本身原因,如果这是故障原因的话,那我会怀疑节气门后的位置有轻微漏气情况,比如机油尺的密封,还有油气分离器的密封,只有节气门后漏气,发动机才会控制减少进气量,这种漏气有可能会突然出现不漏气了,那这时候的喷油量还是按照漏气的时候在喷油,那就会出现混合气过浓,所以就出现你问题中提到的突然空气流量计数据又加大到4.0
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞,燃油蒸汽无法正常流入发动机,导致燃烧不完全,使得发动机运转不稳定,甚至出现怠速
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能症状一:车辆加速缓慢如果碳罐堵塞,汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱,汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二:发动机抖动碳罐
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2023-10-19
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大众途观L发动机怠速不稳怎么办?
大众途观L发动机怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致大众途观L发动机
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汽车碳罐进水,汽车碳罐进水怎么办
汽车碳罐进水的处理方法在汽车日常使用中,碳罐进水是一个常见的问题。汽车碳罐是控制汽车排放有害气体的重要部件,当碳罐进水时,可能会引起一系列问题。本文将介绍汽车碳罐进水的原因及处理方法。汽车碳罐进水的原
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如何判断废气阀坏了?废气阀是汽车排气系统中的重要组成部分,当废气阀出现故障时,可能会导致一系列问题,如烧机油。因此,了解如何判断废气阀是否坏了至关重要。1. 观察排气颜色当废气阀坏了时,排出的废气常常
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汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗
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碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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