11年 大众途观 1.8 报故障码p2187 气缸列1 燃油测量系统 怠速转速时系统过稀 故障现象 冷车启动没有怠速 直接熄火 没有熄火情况下 发动机抖动 热车什么问题都没有 油气分离器 碳罐电磁阀 都没有问题 拔掉空气流量传感器 冷车一下就启动 更换新的空气流量传感器 还是不行

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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀

现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况，这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法

雅阁怠速久了会自动熄火打不着

雅阁怠速久了会自动熄火打不着雅阁怠速久了的问题在提到雅阁的怠速问题时，很多车主会有类似的困扰：当车辆长时间怠速时，如在等红灯或者堵车时，引擎会突然自动熄火，并且再启动时往往难以打着。这个问题给驾驶者带

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冷车怠速发抖震动热车就好了

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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱

碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动