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技师任德智换机油。机油泵机油滤清器
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匿名网友你遇到过吗?
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技师任德智恩
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大众帕萨特想接机油压力表看压力,应该接哪里?还有当踩油踩到2000到3000转时,凸轮轴正时链条液压顶位置有异响,已经更换了机油泵,链条和液压顶,为什么还有响声
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09年帕萨特领驭,行驶12万KM,急加速有嘎嘎嘎的响声,机油美孚1号5W-40,汽油97,换凸轮链条涨紧器,清洗节气门、喷油嘴、燃烧室积炭,问题依旧。
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14款帕萨特1.8T、怠速720–760、发动机抖动、加速无力、猛踩油门有破声、而且跑不过100、再加速就像转速在空转。启动、熄火都有咚咚的声音、车行驶了10万公里、没有故障等、显示车况检查。我换了时轨链条、涨紧器、平衡轴链条、涨紧器、时轨导轨、火花塞。问题没有解决、请专家指教?谢谢!目前建议,拆进气歧管,清洗积碳(节气门,喷油嘴,进气歧管,进气道)。加速无力看,涡轮增压器我有问题,需要看涡轮增压器数据流
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你好,我的上海大众帕萨特,是2002年的行驶了19万公里。最近。链条张紧器那里有哒哒哒的链条声。发动机冷车状态下都正常。大约十公里后加减档急踩油门就有。涨紧器也换过3。还是有。请问这是什么原因。
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帕萨特 09年的 CED发动机 冷车机油压力4个以上 热车之后0.5个 怠速不亮机油灯 加到2000左右亮机油灯 大修过 大瓦 小瓦 新的机油和滤清 凸轮轴调节器你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换机油泵。检查一下大小瓦是否有泄压的现象。祝您生活愉快!
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02年帕萨特1.8t怠速抖动,用431读故障码显示无故障,为了找故障点换过喷油嘴,空气流量计,节气门,高压线,火花塞,凸轮轴位子传感器, 看了正时没问题,凸轮轴链条也看了16个牙也没问题,量了缸压和汽油压力也没问题,也没有漏气的地方,求大神指点。
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新帕EA888换了进气分轴急加速咔咔响,故障吗,爆震传感器信号大,热车机油压力1.2。之后分解发动机,更换缸盖,链条,大瓦,轴承座,三位四通阀,凸轮轴电磁阀,拔掉凸轮轴位置电磁阀插头就不响。建议客户检查机油压力,检查凸轮轴瓦间隙,检查进气凸轮轴调节器是否有问题
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帕萨特EA888发动机怠速异响,冷车好点热车很明显。感觉是从正时下盖里面发出的,车子开的时间长点声音还要大,加油门就不响,一松油就开始响,更换过正时链条涨紧器导轨,声音依旧,下盖内没有磨损的痕迹。大神们帮帮忙你先检查一下机油压力
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13款帕萨特1.8T 跟换活塞环跟正时件套 报爆震传感器过大 怠速正常 路试加油门就响,在凸轮轴哪里咔咔响 故障码清掉就正常,车子停下在开,给两脚油 门故障码就报爆震传感器过大 爆震传感器,凸轮轴电磁阀,凸轮轴调节阀,都换了还是不行建议先检查,重新对正时检查,机油压力是否正常?检查vvt链轮是否间隙大
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大师好,11款大众帕萨特1.8t,因正时链条跳齿导致大修发动机后:1发动后怠速几分钟后瞬间熄火,马上又可以重新启动到几分钟后又熄掉,无故障码,更换了凸轮!曲柱油封漏油,更换后还是漏!看一下是不是凸轮轴后部密封盖没装。同时需要更换漏油的油封。
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2024-01-24
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