-
![]()
技师金华兵最好做个四轮定位
-
我的车底盘发出短暂的"吱吱"声，换了前摆臂没有解决，在平坦路上，在打方向开出车位时，会发出声音，经过汽车修理师傅检查，说是"元宝梁"需要更换，或者"元宝梁"的胶套需要更换。 请问"元宝梁"的学名叫什么?换的话费用大概多少?,修理是否说要3千元，如果不换的话，对安全有影响吗?
-
奔驰E级在山路上底盘刮蹭到石头，石头卡在车底，前保无损，导致车底前元宝梁的中央螺丝孔处什么轻微变形、变速箱油底壳破裂漏油、变速箱阀体经打开后检查并没有损坏、变速箱支架断裂。 现在车子已经拖去4s店。目前4s店看下来的方案主要是更换元宝梁、更换油底壳、更换变速箱支架。报价材料+工时在2.2万左右（主要是元宝梁和元宝梁工时比较贵） 想问一下，以上这种事故算大吗？车子维修后会不会出现什么后遗症？维修时需要注意些什么？根据您描述的所修的以及更换的配件没有伤到车上的发动机变速箱等三大件，在其次您的4s店维修的话都是原厂配件所以说不会影响车辆的安全性能。
-
你好，师傅，我的车子在行驶中磕到大石头了，元宝梁被磕凹进去了，走的保险在4S换了新的元宝梁(副车架)，油底壳和发动机都没有伤到，毕竟不是很懂机械，我想问下更换过后的是不是和原来一样？还有行因为更换过元宝梁，四轮定位要重新做，我感觉车子开的是直的，但质感没有以前好了，我看了车了右后轮总觉得右后轮出来的位置比左后轮出来的多，我是多连杆独立悬架的，这个我不是很懂，请您给我解释下，谢谢！
-
三菱翼神 之前出过一次事故，导致左前悬架受损严重，更换了左前下摆臂，前元宝梁，左前避震塔顶，大梁无肉眼可见变形。更换的全部是原厂配件，修好后，感觉开起来有点变扭，容易跑偏，然后找了家四轮定位做了个数据，如图，请问图上的数据形成原因是什么，如何解决，是不是要上大梁校正仪？（前后轮毂是改装改装的所以前后的轮距是不一样的这个可以忽略）
-
我的车子上次在马路上行驶时磕掉了路中央的一个大石头，车子速度较快，本以为能跨过去，但还是底盘哐的一声就被磕掉了！然后立马就感觉方向盘变重了！后来到汽修厂去维修了！说是元宝梁的问题需要更换元宝梁，的确元宝梁也被石头磕掉了一个洞但是元宝梁换了以后问题还是没解决方向盘依然比以前重，转弯后回位也变得有点僵硬，没有以前那么自然！然后修车师傅又说可能是方向机出了问题，可能需要更换，但方向机很贵啊！就算换了方向机问题还是没解决怎么办？请问我的这个车子哪儿出了问题？真的需要更换方向机吗？还有刚起步时方向机往左右打的时候从刹车踏板位置有个吱吱的声音！检查减震，羊角，下肢臂有没有变形的
-
下马路牙子时墩到左前轮铁的地方应该是支臂（没见支臂损伤但还是更换了）前轮悬空，后来慢慢挂着左前底盘挂着下来的，（元宝梁未见损伤），车开出去跑偏，做定位倾角差很多，开出去跑偏，后来支臂换了，做定位还是不行往左偏，之后就在修理部看底盘羊角减震什么都没坏看了三四家没看出来，做定位换了四五家都是做不好，数据往好了调就往左偏，不看数据边走边调，最好的时候还是轻微左偏，还有最近发现前轮到叶子板间的距离左边短根据你描述的故障情况先把左前轮的转向节和减震器更换了，检查一下元宝梁没有明显的损伤就不会有问题，问题主要就在减震器，转向节羊角上面，元宝梁没有变形，螺丝孔位置没有变就不会有问题的
-
元宝梁异响是什么声音您好 我是你的专属维修技师 用心 细心 专心为您解答爱车问题 为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法 一定会为您提供满意的答复！ 希望本次服务能够帮到您 如果对您有所帮助 期待您的点赞和关注 你好，这个车辆车的元宝梁出现异响，一般是咯噔咯噔的声音或者是发动机出现异常抖动。元宝梁一想都是由于胶套损坏所导致的。但是元宝梁胶套都是总成的，无法进行单独更换。更换元宝梁的价格是在1500元左右，根据车型不同它的价格也是不同的。更换完元宝梁以后一定要及时的做四轮定位，不然可能会出现方向盘跑偏的问题。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。
-
蓝色车是我的，撞击点是前防撞钢梁和车架的接合点，就是防撞钢梁的边角，钢梁只有角上有很轻微的变形，但是元宝梁，左右前轮下肢臂的螺丝均有移位，车辆维修后，左右前轮悬挂系统部件均没有更换或者维修，现在车辆行驶起来表现为，握着方向盘，保持直线行驶没问题，松开方向盘，路面非常平整的情况下，方向盘会立刻向左转一点点，大概有两三度左右，导致车向左跑偏。但是在路面不算平整，但是也不是那种特别严重的坑洼路面，车辆只要有震动，方向盘会每震一次，向左转大概四五度左右，直至转到将近45度停止，并且无法回正，前提是四轮定位数据我已经做成正常数据，四轮定位无问题。我想问一下，这可能是什么原因，我这个事故，会伤及车辆的纵梁么？如果纵梁不会有问题，那么可能是什么问题啊？
-
车子自去年四月事故中左前轮被撞击后，一年来使用过程实在艰难，车子一直不好开，坑洼路摇晃，开车如在水面划船，行驶时感觉不到轮胎运动，速度越高感觉方向越虚，偶尔急加速方向向右别，向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足，高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的，极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服，日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的，向左转向轻快，向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾，无任何异响无任何故障码，底盘多次检查无任何明确间隙，十分苦恼，一直找不到原因，去了无数修理厂，刷过无数次程序和初始化，咨询过无数师傅，做过无数次定位都无法解决问题（定位数据一直都没有明显问题），直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查，发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多，左右平行线一致，（前后平行线未量）元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移（大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因，因为方向机是安装在元宝梁后端上的）。又测量了左右两边的轴距，左边比右边短0.7公分，左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们，1、这种情况需要更换元宝梁吗？目前四轮定位数据都是正确的（但自我感觉有故障现象存在，这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常），只要不碾过坑坑洼洼，平路方向也不跑偏。2、如果不更换，有没有办法解决，如何恢复？3、如果更换元宝梁，大梁是否需要校正？从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正，怕后期安装恢复时，怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁，用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行，有没有什么后期隐患？4、更换元宝梁时，同时是不是需要更换方向机？！
-
大师你好，我是11年的f0车主，跑了5.6w公里了吧，车子现在过坑副驾驶有很大的异响，就跟大锤砸铁的声音似的，前段时间也出过同样的问题，去维修厂说元宝梁变形了，更换了一次元宝梁跟副驾驶的下摆臂，当时声音没这么明显了，后来换离合三件套后这个问题又出现了，而且他们给我当完变速箱油后又给我加上原来的油了，然后现在急加速或者上大坡变速箱（我感觉是变速箱）滋滋响，一给油就响，请大师指点一下是哪里坏了，需要怎么处理，谢谢
-
元宝梁是啥
元宝梁是车辆底盘重要的组成部分，元宝梁位于发动机的下方，它主要是起到支撑发动机，和连接底盘的悬挂部件，并非完整的车架，属于车架一部分，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过与整车车架相连接，有
专家讲堂
2021-05-27
-
汽车上的“羊角”长在哪？“元宝梁”真的像元宝吗？真相是这样的
我们通常理解的黑话是江湖上隐蔽的交流暗号，比如“天王盖地虎，宝塔镇河妖”。实际上各个行业都有自己的“黑话”，但并不是为了忽悠谁，而是在长期的工作中演化来的俗语。汽车江湖也有着自己独特的语言。1、行话：
故障维修
2016-01-24
-
元宝梁更换是事故车吗
如果单独更换元宝梁不能完全判断为事故车，车型使用的元宝梁，又叫做副车架，它主要起到的作用就是支撑车辆的前车桥和后车桥，悬挂系统的支撑，让悬挂系统和车辆的正车架相连接，出现损坏或更换对车辆的行驶稳定性有
专家讲堂
2022-02-18
-
曝：新宝来无防撞梁 用10元左右泡沫来代替
说到防撞钢梁大家大概有所了解。近日，“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新宝来一个车型，
汽车保养
2015-04-02
-
元宝梁更换是事故车吗
更换元宝梁肯定是事故车了，结构件的维修更换说明事故不小，影响汽车的刚性。 简单说就是爱车抗二次碰撞能力变差了，拿到二手车市场上价格也是要打折的，结构件的修复一般来说都是比较严重的，卖出的话价格肯定是要
专家讲堂
2021-04-13
-
汽车元宝梁是什么
元宝梁是指汽车的前副车架，副车架的功能是固定悬架，提高车身刚性。使用承载式车身设计的汽车基本上有副车架。汽车有前副车架和后副车架两个子车架，副车架可以固定悬架，支撑发动机和变速器。伙计们基本上知道汽车
故障维修
2022-05-11
-
扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架的优点
扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式。与传统的独立悬架相比，扭力梁式非独立悬架具有许多优点，既能够提高车辆的稳定性，又能够提高乘坐舒适度。本文将介绍扭力梁式非独立悬架的优点。首先，扭力梁式非独立
汽车知识
2023-05-11
-
扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置，同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以
汽车知识
2023-05-11
-
扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架的优点
扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式。与传统的独立悬架相比，扭力梁式非独立悬架具有许多优点，既能够提高车辆的稳定性，又能够提高乘坐舒适度。本文将介绍扭力梁式非独立悬架的优点。首先，扭力梁式非独立
汽车知识
2023-05-11
-
扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置，同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以
汽车知识
2023-05-11
当前不在线
