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技师胡拥民你好，换完元宝梁后必须做四轮定位才可以，不然数据是不同的！也就是方向能有所变化。 -
诚铭四轮定位做过了，那边师傅说位置是对的，我对比了下自己感觉轮胎的位置有点不对，出来的比较多，这样属于正常吗？
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技师胡拥民你好，如果数据正常，那就没有问题的！跑起来不跑偏就没有问题。 -
诚铭好的，谢谢！
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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你好，我的车是凯迪拉克atsl 情况是这样的我别前面有个路墩子，上车没看见一起步直接进车底了顶在元宝梁上，当时右前轮往后移了两公分那个师傅说我元宝梁撞到了要换，就把我原厂的换下来可能给我弄了个拆车的装上去，装好后车就开着很别扭感觉是个扭曲的，现在避震，羊角 一侧摆臂都换过比之前能好点，不过压井盖的时候车头会左右横向晃动是车头整体都晃动，跑高速方向盘别劲，要不停的左右调整，跑起来车会左右扭方向机不会造成车轮后移，建议先把车轮后移问题解决了，方向机暂时不要换。先检查一下元宝梁的螺丝和螺丝孔能不能对上。现在应该是两种情况，一是更换的元宝梁与原车的不一样。二车身大梁有变形。
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！ 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。
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我的车子上次在马路上行驶时磕掉了路中央的一个大石头，车子速度较快，本以为能跨过去，但还是底盘哐的一声就被磕掉了！然后立马就感觉方向盘变重了！后来到汽修厂去维修了！说是元宝梁的问题需要更换元宝梁，的确元宝梁也被石头磕掉了一个洞但是元宝梁换了以后问题还是没解决方向盘依然比以前重，转弯后回位也变得有点僵硬，没有以前那么自然！然后修车师傅又说可能是方向机出了问题，可能需要更换，但方向机很贵啊！就算换了方向机问题还是没解决怎么办？请问我的这个车子哪儿出了问题？真的需要更换方向机吗？还有刚起步时方向机往左右打的时候从刹车踏板位置有个吱吱的声音！检查减震，羊角，下肢臂有没有变形的
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你好我的车是荣威750 07年的 去年刚入手时候知道底盘有旷量 就换了下摆臂 球头 和平面轴承 在拆卸减震时候发现有左边减震坏了 就换了 换的单边的总成 在行驶一段时间觉得减震两边回弹不一样 我又去换了右边的总成 当时 我发现两个减震做工不一样 还有标签的等等 跟我说都是质量好的 我也没想那么多 更换了之后 发现还是左边软一些 跑快了过减速带左边想下深一些 现在问题是急加速和急刹车都是向做跑偏 去了两家做定位 没解决的是 做定位时候方向盘是正的 跑起来方向盘需要向左低一些车子才能走直线 我去找配件老板。他说可能你的车元宝梁胶套坏了 我问了很多修车师傅都说元宝梁胶套坏了不会这样 我想咨询经验丰富的技师 是因为元宝梁胶套坏了才这样吗。。修车师傅看上说肉眼看着元宝梁胶套没坏 同时后面减震一个高一个低 换了减震器没换弹簧还是一个高一个低一些 现在走直线操控很差检查元宝梁6个胶套是否破解
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我的车是12款途观，1.8T菁英型，右后轮异响（具体哪里不知道）过完坑后（注意：是之后）感觉轮子还会抖几下，一次我开朋友车（朋友开我车）在后面跟着，过减速带的时候看见左后元宝梁很均匀的抖动，起伏很大，而右后元宝梁却很正常，40公里路一直是这样（只要路面不平或有减速带的地方），请问大师们，到底是哪里问题，四轮定位我已经换了好几家四S店了，三个月换四个后轮，几家四S店都定不准，也没找出原因。
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新蒙迪欧13款，15年10月提的，刚好三个月了，前段时间省道上突然出现一块石头，当时已经来不及躲了，石头从底盘下面过去了，今天去保养顺便看下，排气管有几处凹进去了点，隔热板也脱离螺丝了，到是工作人员说那个不要紧的，最后他们又帮我卡里面了就是没有用螺丝上去而已，4s说影响不大的，然后还有就是元宝梁也变形了，靠前轮的右轮底盘元宝梁也凹进去了，4s说这个换了估计得1万左右，然后又说开起来车子不跑偏就没什么大问题，转向没异常就好，我开了这几天也没感觉出来哪里有问题，我淘宝搜的元宝梁才卖1800左右，淘宝卖的可靠吗？会不会是劣质配件？下面我把图片发给你们，懂的帮我看看，排气管和元宝梁严重不？能开不？元宝梁没有拍图片，拍了也看出来，就是凹进去几块，左右对比才能看出来。
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铃木雨燕。15年3月份的车。现在方向机。一边轻一边重一点儿也不灵活。 车子原来发生过事故。换过元宝梁 更换过以后。方向左右圈数不一样。做了一个四轮定位。他们说，左右不一样。然后把方向盘拆下来，倒了一下。然后就出现这个问题了。我想问问大师们。有的说是方向机坏了。有的说是角度不对。谁懂谁遇过这些事，麻烦帮我分析一下到底是哪里的毛病。这个元宝梁是车上换下来的原车的。肇事的时候就没有伤到方向机和大梁。这种情况有可能是扭矩传感器故障
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你好我想问一下关于事故车的问题，我车型为荣威rx5 手动互联智惠版。前两开车不小心撞到马路牙子上了，造成元宝梁弯曲变形，避震器、空调泵、羊角、等都需要更换（等下写完复4s店需要更换或待定更换的配件说明）事故现场检查车还能开动，报完保险公司已出险后看车还能开就将车开回了家。第二天早上开到4S店报修了（如果以后出现这种情况我是直接叫拖车拖走呢？还是能将就开回家呢？这样开回家事后是不是对车的发动机和地盘伤害都很大呢），现在车已在4s店修理中我最终的问题是更换4s店的原厂配件如:元宝梁等配件需不需要抬发动机如需要抬动发动机后，会不会造成后期发动机抖动严重，车轮跑偏严重磨车胎的现象。更换过元宝梁的车辆以后在销售二手车的时候是会被鉴定为事故车吗？（对于后期的残值影响大吗）现在就怕提回来车后抖动严重影响行车安全和质感！谢谢能帮解答下吗？车辆出现这种情况，最好是直接叫救援拖车，更换元宝梁和仰角，车辆以后肯定是鉴定为事故车，影响车辆贬值
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新科。1.4T手动，买了半年.10月份在三环线上140码.路上有个石头直接开了过去 幸亏装了2天的下护板.元宝梁正中心缺了一点.整个排气管都有点小伤.. 之后问题就来了.偶尔深踩油门 我个人的感觉是共振比原来大.感觉动力也有影响.我上过200码.前几天走了一回高速 110-140车子感觉很不舒服.上了150反而还好了点.最后跟一个自由人180飙了10几公里 我的感觉是开着有点怕.最近越来越讨厌这个车子了.减震就像没有了一样.声音明显变大.就像硬生生的开过去没有弹簧的感觉.底盘感觉好松.就像时间开了很久的出租车 走不怎么好的路面的感觉.框的声音严重.导致车内爱异响 我是最讨厌车子里面意向的.我是卖车的销售人员.当时有人说换元宝梁 又有人说不用换.真tm的害人.当时做了个保险 拆了元宝梁没有换 还原没有跟我做四轮定位 说没有赚到钱.如果我不是在这里上班 我绝对就是两巴掌上克了.到外面去做了个四轮定位.现在我就是想问 有没有可能是胶垫的问题？
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元宝梁是啥
元宝梁是车辆底盘重要的组成部分，元宝梁位于发动机的下方，它主要是起到支撑发动机，和连接底盘的悬挂部件，并非完整的车架，属于车架一部分，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过与整车车架相连接，有
专家讲堂
2021-05-27
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汽车上的“羊角”长在哪？“元宝梁”真的像元宝吗？真相是这样的
我们通常理解的黑话是江湖上隐蔽的交流暗号，比如“天王盖地虎，宝塔镇河妖”。实际上各个行业都有自己的“黑话”，但并不是为了忽悠谁，而是在长期的工作中演化来的俗语。汽车江湖也有着自己独特的语言。1、行话：
故障维修
2016-01-24
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曝：新宝来无防撞梁 用10元左右泡沫来代替
说到防撞钢梁大家大概有所了解。近日，“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新宝来一个车型，
汽车保养
2015-04-02
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到底有没有用？ 汽车后防撞钢梁终极解读
说到汽车后防撞钢梁很多车友就开始吐槽说什么车什么车减配没防撞梁，不安全什么的。那到底汽车后防撞钢梁到底有没有用？ 在此分享来自名城苏州网《第一汽车》的终极解读。“尼玛你个破车连个防撞钢梁都没有，算什么
汽车保养
2015-03-31
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元宝梁更换是事故车吗
如果单独更换元宝梁不能完全判断为事故车，车型使用的元宝梁，又叫做副车架，它主要起到的作用就是支撑车辆的前车桥和后车桥，悬挂系统的支撑，让悬挂系统和车辆的正车架相连接，出现损坏或更换对车辆的行驶稳定性有
专家讲堂
2022-02-18
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为什么买车之前爱得不行，得到了又恨得想卖？
汽车正在走入家庭，工薪族也纷纷开始买车了，中国的汽车市场刚刚起步，消费者对车的认识也比较少，而且国人也往往容易被忽悠，被华而不实的东西所吸引，因此常常有身边的朋友抱怨买车后悔。车对我们还不富裕的国人来
故障维修
2017-05-15
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扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置，同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置，同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以
汽车知识
2023-05-11
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纵臂扭转梁式非独立悬架与多连杆独立悬架的区别
首先了解一下两种悬架构造，扭力梁式非独立悬挂，是用一根粗大的扭力梁把左右两侧的纵向摇臂焊接在一起。多连杆式独立悬挂，又分为5连杆后悬挂和4连杆前悬挂系统。顾名思义，5连杆后悬挂系统包含5条连杆，分别为
专家讲堂
2022-04-07
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防撞梁变形需要更换吗
你好，防撞梁变形，这个是否需要更换？具体看防撞梁变形的程度 第一，如果防撞梁变形，严重没有修复的价值呢？这个只能切割进行更换，如果受损比较严重的话，能走保险的最好是走保险。 第二，如果防撞梁轻微变形的
专家讲堂
2022-02-19
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