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技师李强记忆里凯越元宝梁是不会坏的,让师傅在好好检查一下。
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匿名网友元宝梁是否是平衡杆?
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技师李强不是的
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技师李强你是起步就响还是起步打方向会响。
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匿名网友打方向,响的频率高,不打方向,也会响,开快了就不响了。
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技师李强换个师傅检查一下底盘声音不会有太大难度的
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匿名网友一刹一放,就"吱吱"两声,不是刹车盘发出的,是底盘梁发出的。
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匿名网友声音很清楚,说是"元宝梁"问题,有这个可能吗?
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技师李强都没问题就只能先换元宝梁了
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匿名网友师傅说换"元宝梁"好麻烦的,发动机也要拆卸的,我蛮担心的,就怕一个问题没有解决,另外毛病出现,请问换"元宝梁"
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匿名网友这个修理,是比较麻烦的吗?
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匿名网友是否可以换"胶套",不换整个梁?
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技师李强你是什么车啊凯越换元宝梁从来没有听说过要拆发动机了,换凯越方向机我都是把元宝梁拆掉换了方向机。
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匿名网友是吗?太谢谢您了!我是外行,不懂的,怕给忽悠了,师傅说,工时费要500,
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匿名网友不需要拆发动机,就好,明天我换个地方去修,谢谢您的提醒。
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我的车子上次在马路上行驶时磕掉了路中央的一个大石头,车子速度较快,本以为能跨过去,但还是底盘哐的一声就被磕掉了!然后立马就感觉方向盘变重了!后来到汽修厂去维修了!说是元宝梁的问题需要更换元宝梁,的确元宝梁也被石头磕掉了一个洞但是元宝梁换了以后问题还是没解决方向盘依然比以前重,转弯后回位也变得有点僵硬,没有以前那么自然!然后修车师傅又说可能是方向机出了问题,可能需要更换,但方向机很贵啊!就算换了方向机问题还是没解决怎么办?请问我的这个车子哪儿出了问题?真的需要更换方向机吗?还有刚起步时方向机往左右打的时候从刹车踏板位置有个吱吱的声音!检查减震,羊角,下肢臂有没有变形的
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车子自去年四月事故中左前轮被撞击后,一年来使用过程实在艰难,车子一直不好开,坑洼路摇晃,开车如在水面划船,行驶时感觉不到轮胎运动,速度越高感觉方向越虚,偶尔急加速方向向右别,向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足,高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的,极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服,日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的,向左转向轻快,向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾,无任何异响无任何故障码,底盘多次检查无任何明确间隙,十分苦恼,一直找不到原因,去了无数修理厂,刷过无数次程序和初始化,咨询过无数师傅,做过无数次定位都无法解决问题(定位数据一直都没有明显问题),直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查,发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多,左右平行线一致,(前后平行线未量)元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移(大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因,因为方向机是安装在元宝梁后端上的)。又测量了左右两边的轴距,左边比右边短0.7公分,左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们,1、这种情况需要更换元宝梁吗?目前四轮定位数据都是正确的(但自我感觉有故障现象存在,这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常),只要不碾过坑坑洼洼,平路方向也不跑偏。2、如果不更换,有没有办法解决,如何恢复?3、如果更换元宝梁,大梁是否需要校正?从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正,怕后期安装恢复时,怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁,用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行,有没有什么后期隐患?4、更换元宝梁时,同时是不是需要更换方向机?!
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你好我想问一下关于事故车的问题,我车型为荣威rx5 手动互联智惠版。前两开车不小心撞到马路牙子上了,造成元宝梁弯曲变形,避震器、空调泵、羊角、等都需要更换(等下写完复4s店需要更换或待定更换的配件说明)事故现场检查车还能开动,报完保险公司已出险后看车还能开就将车开回了家。第二天早上开到4S店报修了(如果以后出现这种情况我是直接叫拖车拖走呢?还是能将就开回家呢?这样开回家事后是不是对车的发动机和地盘伤害都很大呢),现在车已在4s店修理中我最终的问题是更换4s店的原厂配件如:元宝梁等配件需不需要抬发动机如需要抬动发动机后,会不会造成后期发动机抖动严重,车轮跑偏严重磨车胎的现象。更换过元宝梁的车辆以后在销售二手车的时候是会被鉴定为事故车吗?(对于后期的残值影响大吗)现在就怕提回来车后抖动严重影响行车安全和质感!谢谢能帮解答下吗?车辆出现这种情况,最好是直接叫救援拖车,更换元宝梁和仰角,车辆以后肯定是鉴定为事故车,影响车辆贬值
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我的别克凯越 前一阵子由于驾驶不当 车子的左前角位置撞到了路中央的隔离护栏上 造成左前翼子板变形无法修复需要更换 比较严重的是我的左前车轮给撞掉了 完全脱落 事后打保险公司电话拖车到了二类修理厂修理 需要更换 元宝梁、下摆臂、内外球笼、减震器、弹簧、刹车盘、轮胎、轮毂、还有转向系的一些部件。现在车已经修好了 我也路试了一下 感觉左前轮通过颠簸路段稍微有点硬 另外我用尺子量了一下左右两个前轮 轮胎上沿至轮眉下沿的间距基本是一样的 我只换了左边的避震系统 请问这样有影响吗?另外我在二类修理厂只更换了原厂的元宝梁 其他都是副厂的 请问这样有影响吗?对安全驾驶来说
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最近慢速行驶的时候,踩刹车左前悬挂处会发出咯吱咯吱的声音,今天开到修理厂给师傅看了一下。他叫人从上面往下压,他在地下检查咯吱声的出处。后来发现往下压时方向机横拉杆有轻微震动,同时附近会发出咯吱咯吱的声音。之前有4轮定位过,调过前束,师傅说是横拉杆球头坏了,要换内外球头,跟定位没什么关系。我想问下是不是问题就出在横拉杆球头上,还有如果能忍受不换的话会不会影响安全行驶,车子是12款的斯柯达晶锐,底盘应该是跟POLO一样的。还有师傅说是下摆臂胶套的问题
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最近慢速行驶的时候,踩刹车左前悬挂处会发出咯吱咯吱的声音,今天开到修理厂给师傅看了一下。他叫人从上面往下压,他在地下检查咯吱声的出处。后来发现往下压时方向机横拉杆有轻微震动,同时附近会发出咯吱咯吱的声音。之前有4轮定位过,调过前束,师傅说是横拉杆球头坏了,要换内外球头,跟定位没什么关系。我想问下这里的朋友是不是问题就出在横拉杆球头上,还有如果能忍受不换的话会不会影响安全行驶,车子是12款的斯柯达晶锐,底盘应该是跟POLO一样的,请问师傅是不是平衡杆胶套有问题啊
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保时捷卡宴,提速加油门时,车子发出呜…的尖叫声,空油门,不带负荷时又不出现。之前修理师傅调整过程序(由于ABS传感器坏了),后来在高速路上出现尖叫声,到了另外一个修理厂,师傅说进风口百叶窗未打开原因,他把程序调过来了,后来行驶中尖叫声是没有了,现在只要是加油门提速时还是会发出呜…的尖叫,声音还不小,到了五、六家修理厂检查,他们也无法判断和识别。4S店检查他们测试也说正常(其实不正常,有毛病,我知道,之前我一直都在开)。是什么毛病呀,要从哪里下手去检查?哦!4个轮子都换了传感器。另外,车子之前也出过车祸,大修过,方向机、元宝梁、变速箱托梁、左大灯也换过,修复后,车子行驶2000公里左右,之前还是没有问题。出现问题之前就是换了4轮传感器及他们调整了程序。
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我的车是一辆奥迪A6 c7 30fsi去年5月购买,在5000公里时发现跑偏,去4s店检查后说都没有问题,开到25000公里时发现前轮异响,去4s店检查说是胎噪,换了新轮胎后测试无噪音,需要更换轮胎,从店里出来后我不放心去了外面的修理厂检查,发现右后轮和右前轮内侧吃胎严重,后上四轮定位检测发现右前轮倾角-1.08度,修车师傅觉得是羊角变形导致的而且倾角无法调,需要更换,后去4s店他们 的维修经理说可以调到正常数值,后调整元宝梁致四轮定位仪上数值在绿值范围内但不在中间,请问1.调整元宝梁对我以后驾车有什么影响吗,2.数值不在中间可以吗,3.我打听了很多人都告知我羊角很难索赔,4s店是否因为这个原因不帮我换羊角,在忽悠我吗
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李师傅您好!现有一辆03年款的宝马x5,四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后,修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气,车辆暂时恢复了正常,但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右,左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了,开到修理厂,师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下,修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的,鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底,那么气囊应该是瘪掉的才对啊,是不是?这是怎么回事呢?是不是意味着问题其实并不是出在气囊上,而是出在别的地方? 另外,中控台上的车身升降按钮始终就是坏的,如果要修好,需要着重观察哪个地方?哪个配件?维修全部用副厂或者拆车件的话,大概要花多少钱?PS:我这车花了3万5买的,尽量用便宜的配件,开够一年我就知足了。 另外,还有一些中控上的警告码,英文的,我看不懂,一会把照片发上来,请指教! 最后,这个车什么时候才会提示机油不足?我听说德系老车都会烧机油的,我什么时候才应该加机油呢?什么时候更换变速箱油呢?另外还有其他需要更换的吗?例如刹车油?气减漏气导致的系统不工作,建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
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宏光S1.5H,2014年款,行驶81900公里,目前问题:左前轮起步有阻挡感,有节奏的那种声音,咯噔咯噔,打方向时候声音很响,跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前,是由于减震异响,更换了左右减震器、左右下支臂,异响还存在,又换了左右拉杆球头丶方向球头,并做了四轮定位,原本想异响解决了吧,四轮定位回来,就发现左轮跳动厉害没在意,又去换了稳定杆胶套,底盘异响没有了,找人解决左前轮问题,更换了车轮轴承,目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响,但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感,右轮则没有,一坐进驾驶位明显听到咯吱一声,在以前没有的。大师请帮解决,我是否要再做四轮定位动平衡吗?师傅检查刹车分泵也没有松旷,但轻踩刹车吱吱响,刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了,前两天也在汽车之家问了一个师傅,说刹车分泵检查,查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导,谢谢!你好,朋友,按照你说的这种情况,静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉,肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来,用手晃动试试,这种情况,车轮轴承,刹车分泵,下支臂,拉杆球头,方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下
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元宝梁更换是事故车吗
如果单独更换元宝梁不能完全判断为事故车,车型使用的元宝梁,又叫做副车架,它主要起到的作用就是支撑车辆的前车桥和后车桥,悬挂系统的支撑,让悬挂系统和车辆的正车架相连接,出现损坏或更换对车辆的行驶稳定性有
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2022-02-18
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防撞梁,防撞梁变形需要更换吗
防撞梁,防撞梁变形需要更换吗?随着汽车行业的发展,安全性被日益重视,防撞梁也成为了汽车中不可或缺的部件。防撞梁主要起到防止车辆在碰撞时发生变形的作用,保护车辆内乘客的安全。那么,防撞梁变形需要更换吗?
汽车知识
2023-04-12
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元宝梁是啥
元宝梁是车辆底盘重要的组成部分,元宝梁位于发动机的下方,它主要是起到支撑发动机,和连接底盘的悬挂部件,并非完整的车架,属于车架一部分,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过与整车车架相连接,有
专家讲堂
2021-05-27
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汽车上的“羊角”长在哪?“元宝梁”真的像元宝吗?真相是这样的
我们通常理解的黑话是江湖上隐蔽的交流暗号,比如“天王盖地虎,宝塔镇河妖”。实际上各个行业都有自己的“黑话”,但并不是为了忽悠谁,而是在长期的工作中演化来的俗语。汽车江湖也有着自己独特的语言。1、行话:
故障维修
2016-01-24
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曝:新宝来无防撞梁 用10元左右泡沫来代替
说到防撞钢梁大家大概有所了解。近日,“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新宝来一个车型,
汽车保养
2015-04-02
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元宝梁更换是事故车吗
更换元宝梁肯定是事故车了,结构件的维修更换说明事故不小,影响汽车的刚性。 简单说就是爱车抗二次碰撞能力变差了,拿到二手车市场上价格也是要打折的,结构件的修复一般来说都是比较严重的,卖出的话价格肯定是要
专家讲堂
2021-04-13
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摆臂胶套坏了为什么要换总成
摆臂胶套可以单独更换一个胶套的,只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套,以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话,那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这
专家讲堂
2022-01-26
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了,或者球头松旷了才更换,哪边坏了换哪边,不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的,只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹,如果
专家讲堂
2021-04-13
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元宝梁是什么位置?
1元宝亮的定位是什么?铸锭位于发动机下方。元宝梁又称副车架,是前后桥和悬架的支撑。钢锭的主要功能是支撑发动机。在支撑发动机的同时,它与底盘部件相连接。它是发动机舱中非常重要的部件。一旦损坏就需要更换,
汽修字典
2019-12-22
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防撞梁,防撞梁在哪个位置
防撞梁是汽车安全装置中的一项重要内容,其作用是在发生碰撞时吸收和分散撞击力量,减少车辆和车上人员受到的伤害。那么,防撞梁在汽车中的位置是什么呢?1.前防撞梁前防撞梁通常位于车辆前部的车架或车身结构内部
汽车知识
2023-04-12