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技师金叶你好根据你的故障重点检查喷油嘴和火花塞。再查看积碳情况。
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陈**吗你好
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技师金叶您好 先确认上面提供思路还是手把手
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陈**吗
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陈**吗我现在把数据给你看看……
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技师金叶
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陈**吗
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陈**吗
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陈**吗
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陈**吗火花塞还没换
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技师金叶
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陈**吗
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技师金叶空流的没有吗?
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陈**吗
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技师金叶多大排量的
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陈**吗1.5
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陈**吗直喷
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技师金叶喷油嘴是什么质量的
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陈**吗不是原厂的,买了品牌的,
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陈**吗
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技师金叶你读失火数据看正不正常
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陈**吗
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技师金叶这个那你这个数据不对啊,你先把火花塞拆出来看一下吧!
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陈**吗火花塞没换
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陈**吗他也会影响吗
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技师金叶会的
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陈**吗
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陈**吗都串火了
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技师金叶嗯 换掉
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陈**吗嗯嗯
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陈**吗
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陈**吗这种可以吧
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陈**吗不是原装配套的
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技师金叶可以的装上去没问题就行
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陈**吗装了
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技师金叶嗯 你再试车看看
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陈**吗看还报不报故障?
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技师金叶嗯
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陈**吗
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陈**吗还是喷油量过大
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技师金叶继续检查失火数据
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技师金叶检查配件质量问题 节气门积碳也看一下
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技师金叶你好搞定了吗 后续问题需要百分百解决问题可以加我的企业微信,由平台监管的。
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技师金叶
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16年本田飞度1.5排量,现在报混合气过浓,换了火花塞,喷油嘴,拆洗了进气道,节气门,三元催化,还是报混合气过浓发动机内部只有正时点火早晚,气门开度早晚,以及高压油泵会导致喷油量过浓
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14年的本田飞度 1.3L自动 燃油系统过稀 洗过喷油嘴 换过汽油泵 之后跑一会还是报故障你好,怠速时空流的标准1.7g/s左右的流量数据,故障车1.1g/s的数据,数据明显过低,建议更换空气流量计
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本田飞度15年车,P0172故障,燃油系统过浓。清洗了节气门,更换了火花塞,清洗了啧油咀,有一个啧油嘴有问题也更换过啦!故障码消了又出现请教一下咋修?:你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查燃油压力是否正常 电脑检测空气流量计数据流,氧传感器数据流是否正常,检查喷油嘴喷油量。希望能帮到您!祝你生活愉快
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本田14年底飞度GK5,之前匀速行驶时急加速发动机失速彻底无动力过一到两秒自己就好了,现在更换了喷油嘴,火花塞,清洗了节气门,报故障码1234缸缺火,刚刚又报了燃油系统过浓。是不是高压油泵坏了?之前烧过一段时间的私油。您好 首先建议检查下曲轴位置传感器看看,先检测下这个传感器看看有没有问题的。
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【汽修圈问题】本田飞度 清洗节气门后报P0171故障码,12W公里,声音发闷,起步无力,加速无力更换过火花塞,前后氧传感器,空气流量计,进气压力传感器,空气滤清盒子,燃油泵,燃油滤清,清洗过喷油嘴,清洗进气支管检查发动机进气系统是否有问题或者漏气导致,要么就是喷油嘴坏了
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师傅你好,三代本田飞度故障码燃油系统过浓,P0172,尾气不管冷热车很臭,排气管,机油火花塞黑的很快就是燃油过浓不完全燃烧厚厚的灰,地板踩油门不走,接着就报缺火故障,1234缸都缺火,感觉就是油多了,气少了没办法点燃的样子。之前有地球顿挫,换了喷油嘴好了,接着就是这样了。火花塞,那些有关联的都换过问题依旧此车出现P0172故障码,尾气很臭,应该是混合气过浓,建议读一下数据流,空流在1.8左右稳定不跳动,进气压力在28左右,水温是实际温度,氧传感器看燃油修正值,不能超过正负5,如果空流信号正常,建议检查喷油嘴,此车原来的喷油嘴损坏,换新的喷油嘴之后出现混合气过浓的故障,分析有可能喷油嘴型号不对,建议重新更换喷油嘴。
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16年本田飞度GK5.跑了86843公里,客户报修混合气过浓,更换了火花塞,喷油嘴,清洗了节气门,进气道,三元,VTEC阀,VTC阀,EGR阀,截断了曲轴箱通风软管,油气分离器铁管,还有碳罐电磁阀软管,换了一箱95号的汽油,故障还是混合气过浓,短期燃油修正在5秒内就能跳到负25%,长期燃油修正在七八公里跳到负23%,报警灯点亮,大师帮忙看看,不会修了你好,根据故障描述分析,对于这种情况的话,建议首先检查下废气再循环阀的工作情况。同时最好测试下活性炭罐电磁阀的工作情况,通电时管路道通。或者使用诊断仪测试碳罐电磁阀时导通。如果碳罐电磁阀管路常通的话,这个就有问题。需更换碳罐电磁阀。对于空气流量传感器测量,需加油到2500转,看数据流在变化在3.9至5.5g/s为正常,否则,更换空气流量传感器。然后测量下燃油管路中的油压,燃油压力在395至405kpα左右,如高,更换燃油压力传感器。并测试高压燃油泵,同时最好并测量下发动机的缸压,进排气门间隙是否过大,如大,调整进排气门间隙。并分别重点检查进气压力传感器的0型圈,喷油嘴的0型圈,进气支管,软管是否漏气,可使用化油器清洗剂喷,如果喷在某个部位的话,如果怠速上升的话,就说明某部位存在漏气,并检查下排气系统是否有漏气的。以前使用的机油是否在规定的型号内。同时看数据流发现大气压力传感器不正常,一般在90kpa,需更换电脑板。
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2015年本田1.5飞度l15B2发动机,5.5万公里。冷车启动1缸失火,热车后开空调1缸缺火,3000转以上无失火,换挡瞬间偶尔有失火。缸压已测量无问题,火花塞已更换,点火线圈已更换,喷油嘴1-2 3-4清理并对换。气门口 气门座 燃烧室 活塞已清理。症状依旧。来个真大师别来个假的,我比你懂的还多。着重点就是检查一下油路与证实还有这个经 油路这一块。
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本田13年手波飞度,冷车急加油转二档三档,经常出现加不起油门有些顿挫,严重时感觉有拖拽着车不走,换了高压包.火花塞.汽油格.清洗进气歧管积碳,没有明显效果,开路上看数据流偶尔有一两个缸失火但是没有故障码,,,热车十几分钟左右就一切正常可以急加油上去。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。你这个症状先处理发动机失火的故障。冷车启动加不上油,排除燃油没问题的话。查一下进气压力传感器。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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我的车是08款飞度,11年的车早上启动会出现打火延迟两秒左右,热车就不会,只要停了一个晚上或者很久就会这样,节气门洗了,汽油滤清换了,火花塞也换了,进气支管和燃烧室也清洗过,我看了一下也没有很多积碳,师傅说要换水温传感器我也换了,可今天早上还是有延迟,本来怀疑油泵的问题,但是我没启动之前开关几下钥匙也还是会延迟,到底是哪里的问题啊?师傅们
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