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技师谢德强你好,我是汽车大师银牌技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强你这个车还动过其他东西没有?现在油路这一块什么的。
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小**?
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技师谢德强你这个不是说一缸失火吗?一缸失火你跟着点火线圈,火花塞都换完了。气门上的那个弹簧你当时看了没有?
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小**气门密封测试没问题
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小**油路?3.6万换的汽油滤芯,清洁剂一直使用
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小**喷油嘴都没有问题,跟油路有什么关系
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技师谢德强我之前修了一台是怠速的时候,失火的话就是看了气门油封。他就是气门弹簧断了一个。导致了它密封性达不到。
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技师谢德强点火线圈这边有干扰这一块。
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小**气门弹簧?有问题应该是持续问题,并不是间歇,偶发问题吧
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技师谢德强你把那个时候的代码发给我,我把这个维修步骤发给你。
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小**我拆进气歧管清洗缸内积碳已经测试了气门密封度。内窥镜也也看了
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技师谢德强因为当时那个我也是看不出来,只不过是。只不过是调气门的时候,把电梯调了大了一点都好点。
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小**代码就是一缸缺火 p3010好像
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小**气门弹簧有问题,应该是持续失火。不是偶发失火吧。并且高转速没有失火
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技师谢德强你这个故障代码我这边给你查一查没有啊?你是不是记错了?
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小**P0301
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强
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小**看的不是很清楚
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技师谢德强
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技师谢德强你看你第几张看不清,我再重新给你拍。
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技师谢德强
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技师谢德强
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小**你这个像素都看的不是很清楚
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小**你看的飞度维修手册马
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技师谢德强是的
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技师谢德强这是厂家的维修手册
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小**我也有
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小**我擦
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小**能专业一点吗
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技师谢德强这一点就是你看它的数据流了没有,当时缺火的时候一缸的喷油量这些你看了没有?
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小**这个我电脑看不懂。
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小**我电脑普通的电脑
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技师谢德强你那个电脑里头有没得燃油修正的那个短期修正值这个有没有?
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小**我之前用免拆 换过气门弹簧。这个是重点
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技师谢德强你如果说换个气门弹簧,你气门的密封性,这个你就能看吧。还有就是它燃油的一个短期修正喷油量的一个喷油多少?还有vtc作动器那个你看了没有?机油压力是不是在整个真实点啊?
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小**机油压力,我有理由压力表
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小**现在就是。安不清楚那个地方有问题
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技师谢德强短期主要的就是看它的短期修正值。要不然那就是短期经济修正值这样的话,你才能知道他是怎么回事。
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小**这个应该可以排除硬件问题吗
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小**因为我这个是改装车。很多配件都换过
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小**去ssss肯定让我还原才给维修
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技师谢德强你的电脑看过没有电脑?和电脑控制编程这块充电话你都看不出来了,就看你改没改装电脑。
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小**电脑没有改。已经还原了
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技师谢德强
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小**氧传感qi
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技师谢德强氧传感器的话不应该出现这种问题。
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小**我看这个故意排除,没有提到氧传感器
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小**我准备拆气门室盖看看间隙了。没有其他办法
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小**高压油泵会有问题吗
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技师谢德强刚有网的话,得看他的压力和数据流量的压力能看出来,刚才又问什么叫问题。如果高压油磅有问题的话,它是舞钢市不同均匀的时候。
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小**你发语音吧
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小**你问他错字太多
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技师谢德强
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小**对本田可变正时。低速用的凸轮跟高速用的不一样
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技师谢德强
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小**你的意思正时盖拆下来看看
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技师谢德强
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小**
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技师谢德强
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老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车,冷车启动不能前行可倒车,开得少15年多行程10万公里,以前是偶尔启动困难,最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车,钥匙打着火正常,暖车结束指示灯正常,打D,S,L档直行不动,打R档可正常倒车;有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了,行车正常;有时会出现前行不动,D灯开始闪,D灯闪动时可R档倒车,仪表盘同时亮D,R灯,R倒车灯常亮,D直行灯按固定大概几秒间隔闪动;第一次前行正常上路后,当天停N次再开都正常。 维修记录: 以前去4S店后来旁边修理店,每年做保险车检前都保养换机油滤芯等,平时开车前都暖车后才上路,除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车,抖动厉害,查了手册换过8个火花塞变好,当时没出这个启动问题,只是抖动。 2、网上查了资料,有网友类似经历,怀疑是积碳,去清洗过节气门、怠速阀等,抖动减轻,启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查,花了300元找出2个故障代码P0113 IAT (进气温度)传感器电电路电压过高 P0700 A/T(自动变速箱)系统故障 4S意思变速箱要大修,拆开维修费可能要上万,就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换,已经到货准备换新,变速箱换挡换油前一直操作感觉正常,就是看了故障码,感觉换了油可能还会是老问题,应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享,摘录以下几种可能 a)检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ],我18年3月刚换过8个火花塞,不换新测量阻值能判断是否工作正常吗? b)检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时,参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V,看电压是否正常;换新大概100元也可维修加个电阻 c)检查进气压力传感器,可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d)找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ],是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题? 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下,怎么来解决这个问题?你好,根据故障描述分析,建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好,如果线束及插头良好的话,建议更换进气温度传感器。对变速箱的话,建议首先更换下专用变速箱油,如果更换后还有此情况的话,建议更换起步离合器。
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12款本田飞度一缸失火 火花塞 高压包 喷油咀都换了也不行 还是一缸失火此车出现1缸失火的故障,出现故障码之后发动机抖动,动力不足。如果对调1缸点火线圈,火花塞,喷油嘴之后还是1缸失火,检查进气没有漏气,点火线圈和喷油嘴线路也没有问题,考虑1缸机械问题,有可能气门间隙过小或者气门漏气导致的失火。
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您好!检测出:3缸4缸缺火。更换了新的3缸4缸点火线圈,更换了新的4个火花塞。还是缺火。1-2缸火花塞和3-4缸火花塞调换位置。还是出现缺火!谢谢。根据故障描述及问诊,结合故障码,初步判断为喷油器不良导致缺火故障,建议按照说明,可先添加原厂汽油清洁剂测试,如无明显效果,建议更换整套四个喷油器处理
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14年本田雅阁2.4三缸报缺火全车故障灯点亮换一套火花塞跟高压线圈读数据流三缸还是有一两次缺火单换三缸的点火线圈的时候失火次数比较多此车采用直喷发动机,3缸出现失火,更换点火线圈和火花塞后故障减弱,建议检查喷油嘴,此车喷油嘴容易产生积炭,建议添加本田专用燃油宝试试。
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17年本田飞度 三缸失火 更换火花塞 调换喷油嘴 点火线圈 清洗节气门 清洗积碳 缸压 油压正常根据故障描述及问诊,结合故障码,建议按照说明,调节缺火气缸3缸的排气门间隙至0.30mm,其余气缸进排气门间隙按照提供的标准值调整确认,试车测试处理
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本田飞度一个气缸几个火花塞?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,一个缸一个火花塞。希望能帮到您!祝你生活愉快
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15年本田飞度,报故障2 4缸失火 更换了点火线圈火花塞,还是报,检查了缸压正常!重点检查喷油嘴是否堵塞导致,还有就是看看发动机线路
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07年飞度,怠速有点抖,开空调抖的厉害,报15_05(p 1)点火输出信号故障。洗过节气门,换过火花塞,发动机抖动,不稳,检查是否有某缸失火,进气管接口,喷油嘴附近,是否有漏气存在,碳管电磁阀,egr阀是否关闭不严。火花塞型号是否正确,良好。点火线圈有无开裂/点火头是否破裂,漏电
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本田锋范一缸缺火四缸缺火,无规则缺火,点火线圈和火花塞都换了还是一样那如果是出现这个情况,你必须先测量一下点火线圈。或者是先把曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器清洗一下。
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09年1.3自动飞度,热车怠速时车身抖动,求大神指点怎么解决啊?09年1.3自动飞度,现在跑了6.8万公里了,凉车转速高时一切正常,行驶时也没有问题,就是热车停下来怠速时车身抖动,怠速时高时低,高时转速在700多转就不抖,可能一会儿转速就掉到600多就开始抖了,轰脚油门又好一点,一会儿转速下来了继续抖,真是让人受不了!现在已经更换了火花塞,清洗了节气门、进气歧管、喷油嘴,三元催化,全车鸡脚胶。像你这个故障,冷车正常。热车发动机抖动。要检查的基本就是有点火线圈,火花塞。燃油压力。发动机积碳。
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