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技师张满辉你把车打着,用试灯看2缸喷油嘴线正常不正常吧!
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关痕椅通的
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关痕椅有电也喷油
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技师张满辉有电,也喷油,那2缸的喷油嘴就没问题的。
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关痕椅喷油的
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技师张满辉那还是2缸不工作吗,火花塞,点火线圈,缸压都没问题吗?
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关痕椅没有问题!
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技师张满辉你车现在什么问题啊!
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Polo车!03款有火有油有缸压!可以发车!就是2缸不工作!我把3缸2缸的喷油嘴插头对换还是2缸斗!什么情况!
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大众速腾11年1.6L行驶10W公里!故障(发动机4缸不工作!缸压偏低3-5个)拆了缸盖更换气门挺杆(怀疑是)!装配完工!冷车测量缸压正常!发动车后冷车热车仍然不工作4缸!测量4缸喷油嘴插头(用试灯12伏5W测量4缸透亮)其余3个缸发暗!(当然发暗是正常的)问大师门是不是电脑板有问题或者是短路!感谢😊根据描述,端子1是接地,2是信号线,是连控制单元
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客户反应,天气冷了第一次打不着火,第二次就好了,夏天不出现这个问题,故障持续有两年。到厂试车,确实第一次启动抖一下着不起来,等了一会儿再打车能着火,到时发动机抖类似缺缸。先清洗了节气门,启动车正常也不抖,想到可能是车热的原因。等到第二天,在启动发现直接启动不着火,听声音类似缸压不足。测试缸压发现1缸7 个, 2 3缸4个,4缸4或8时高时低。由于当天有别的工作,于是等到第三天早晨在测试缸压你这个故障现象是缸压有问题,建议你先检查缸压
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你好,师傅。我这边有一个大众波罗2002年1.4L的发动机 冷车二缸工作,但是有点不太好。发动5到10分钟左右就开始不工作了。气门也修啦 喷油嘴也修了 点火线圈也修了。还是一样。麻烦您给解决一下根据你描述的故障信息 二缸不工作,缸压没有问题,喷油嘴和点过线圈没有问题,建议准备两个二极管试灯,喷油嘴用一个和点火线圈用一个,检测二缸不工作的时候喷油嘴和点火线圈信号线有没有问题
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大众Polo!1.4。03年!问题是.冷车14分钟内车子非常完美!过了这个时间后车子开始斗动!2缸不工作了!喷油好的!有火!钢压好的!电脑版换过!他换出现答答答的声音!离合器踩下!声音没有了!如果在14分钟内一动车子!车子会提前斗动!!可以解决问题的大哥!红包大大滴!
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02年波罗,发动机型号BCC. 1.4排量,发动机抖,加不起油,2缸不工作!喷油嘴好的,有电到,高压包,也有电到,火咀正常,油压,缸压正常,洗了节气门,气门积碳,换了汽油格,还是一样! 机油压力刚着车时为300左右,然后慢慢的降到50,2000转时为160,正时那边有漏油,但具体那里漏没注意看!
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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我这个04年1.4自动挡polo!变速器有一个01166 扭矩信号 机械故障 !现在得症状是1.仪表档位显示不全,有时候直接不显示 2.在行驶中2挡升3挡时候会出现发动机空转一下才能正常换到3挡,但是没有冲击!不像是离合片间隙大 3.如果在等红灯的时候熄火等1分钟多经常会出现不好启动,要打马达3秒钟左右,就算发动前多开几下钥匙让油泵多工作几次也是一样的不好启动,但是每天早上都很好启动!不知道这些故障现象会不会是一个原因引起的,是什么原因??建议检查一下变速箱和凸轮轴位置传感器及电路
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭,应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的(不过好像没有充电系统的保险),然后我还用三用表看了,车启动后,电压没有增加,稳定在12v左右(踩油门也是如此)。在这个操作过程中,我给系统断过电,并且后面电瓶应该没有电了,车启动不了,然后我搭接打着火后,工作了一下,车就abs、方向盘都报警了,然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候,修理工给我把机油漏到发电机上了,针对这些现象我就怀疑是发电机坏了,就等着年后换发电机。 但是今天(隔了10来),我去看车,车也能打着火,而且蓄电池告警灯也熄灭了,一切都工作正常,熄火打火重复了好几次,而且hai跑了几十公里,都没有问题。 所以我想问问大师: 1、我的发电机究竟有无问题? 2、是否充电系统有接触不良? 3、是否是因为行车电脑异常引起,因为我断过电行车电脑重启了,于是恢复正常了? 麻烦各位大师了!按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说,确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线,以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大,应该还是发电机的问题,至于是否还会再复发,你需要再跑一段时间试试。
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2016年购买目前6万多公里,两个月前做完保养(蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门),几天后出现怠速踩刹车转向时抖动;送修换了火花塞、清洗喷油嘴,几天后车辆出现明显抖动,D档刹车怠速不稳、熄火;送修后检测2缸失火,换点火线圈后正常,几天后故障又出现,抖动加剧;送修后检测3、4缸失火,更换点火线圈后正常,两天后故障复发;送修检测3缸失火,行驶后油压降低至260(停放时400左右),更换汽油泵总成和汽油滤,刚换完行驶正常、加速有力,跑5公里左右开关空调等测试后,车辆再出现剧烈抖动,加油顿挫、无力,回修理厂测试1、2失火,为找出原因,拆洗节气门后再试车,故障消失,但感觉油门行程变长,起步加油提速还可以,2000转以上加油提速不明显;目前已行驶3天,发现D档刹车仍怠速不稳、抖动,但没有像之前熄火,此时加油起步顿挫一下才能加起油来,后续加油仍无力,开空调后怠速上升(不到750),但一关空调怠速很快掉到正常(620左右),停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动,用手锤了两下(不知道是不是有用),过一会稳定下来了,怠速也不抖了,出上述现象外,还发现油表指针不动,加了一次油也没反应。 请问上述情况还要做哪些方面的检查,多谢。清洗节气门,检查一下点火线圈是不是不点火
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发动机2缸不工作,发动机一缸不工作引言:发动机是汽车的核心部件之一,由多个缸组成。当发动机中的某个缸无法正常工作时,这将对汽车的性能产生负面影响。本文将探讨发动机2缸和1缸不工作时可能出现的原因及解决
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奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火为什么奥迪a6L4缸没有缸压会导致无法点火?了解奥迪a6L发动机工作原理的人都知道,缸压是引擎点火正常工作的重要条件之一。缸压不足,会导致点火失败,从而无法启动引擎。奥
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2023-08-30
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发动机3缸不工,发动机3缸不工作当你的汽车发动机中的其中一个缸不工作时,你会遇到一系列的问题。这个问题可能导致汽车性能下降,驾驶过程中的不适以及高油耗等。本文将详细介绍为什么发动机的其中一个缸会不工作
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镗缸和空气缸在汽车领域的含义解析在汽车维修和机械领域中,镗缸和空气缸是两个常见的术语,它们在引擎性能和汽车运行中起着重要的作用。下面我们将对镗缸和空气缸的含义进行详细解析。什么是镗缸?镗缸指的是对发动
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镗缸,镗缸后缸径是不是变大了镗缸后缸径影响汽车性能的重要因素镗缸和后缸径是汽车维修中常见的操作,对汽车性能影响深远。镗缸是通过机械加工的方式将汽车发动机的缸套内径加工到规定尺寸,以确保汽缸间隙的良好密
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镗缸是什么意思在汽车维修领域,镗缸是一项常见的技术操作,主要用于修复发动机缸体的损坏或磨损问题。发动机缸体是发动机的重要组成部分,负责容纳并密封活塞和气缸之间的燃烧气体。缸体镗缸是什么意思缸体镗缸是指
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