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技师孟帅帅您好, 数据要在允许范围内变绿,两边的红外线位置要一样,然后出去试车,看车子跑跑偏,方向歪不歪就可以了。
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技师孟帅帅希望可以帮到您,如果有其他汽车美容装潢、保养方面的疑问,欢迎追问我。 如果追问的时候,没有及时给您回复,那说明我在工作,等我看到您追问的问题时,我会第一时间回复您的! 祝您生活愉快!
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前轮外倾角为左右各是负的1.4 轮胎是195 50 16的 请问各位专家前束调多少合适啊
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外倾和前束怎么配合调 我车子只能调前束 外倾和前束都是负的 现在我左前轮外倾是-33分 右前轮是-5分 是左边前轮前束应该配和外倾相对于右前轮前束调大一点还是调小一点?
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锐志,后轮左右两边外倾角相差0.45度左右,左边外倾角负0.48度,右边负0.93度,定位仪上数据都是显示正常范围内。因前几天车辆往右跑偏,左前轮负外倾角太大调回来了和右边几乎相等,跑偏消失。但是后轮没调师傅说在正常范围内相差点没事,师傅还说锐志后轮没法调外倾角,是这样的吗?右后轮负外倾角比左边大有影响吗?目前跑偏是没有了,就是左右转向操控感觉不同,是后轮负外倾角不同的原因,还是我自己错觉呢?谢谢🙏!从这个数据来说,应该不会到这吃胎的问题,后轮无法进行外倾角的调节,只能进行前束值的一个微调。
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你好老师,元宝梁的螺丝孔比螺丝大很多,安装的时候如何确定原装位,如果装好以后主销后倾角和前轮外倾角有误差,是否可以移动元宝梁来调整,另外前轮主销内倾角左右差1度多对形势影响大吗根据描述,大众这种麦弗逊前悬挂外倾角设计是不可调的,如果说外倾角误差不大或者误差只有一点点可以试着松开三角臂与元宝梁的固定螺丝,然后敲击轮胎外侧,左右横向调整。另外你说的那个调元宝只有一种情况下可行也就是前轮外倾角数据左右一正一负才可以,不然调整元宝梁要么左侧小了或者右侧小了。前面的外倾角误差不大,只要不影响行驶或者没有出现轮胎偏磨的情况可以不做处理。如果说误差特别大需要检查前悬挂是否存在变形。
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前束是怎么影响跑偏的,做了好多次定位,始终感觉有问题,昨天今天我自己调了下前束,昨天调完车子往左跑偏,今天回来我又按照网上说的方法,准备吊线锤挂轮子上来调,我量出的数据是正前束1mm,但是我的车子往左跑偏,然后我看了下吊线从轮子下来的形态,左轮是负的,右轮也是负的,然后我把左右轮都调正了一点,现在还是有点跑偏,但是好多了,前束是怎么影响跑偏的?比如我左轮正右轮负,左轮正,右轮比左轮正的少,等等情况是怎么跑偏的,我准备自己学习,自己搞,让别人弄都是忽悠,差不多就行了!根据你的描述,就是说这个4轮定位的前束,这个只按照正常来说这个。前面的会比后面的稍微小一点。如果说前面的比后面的这个数值大。那就是有问题。就是说这个左右两边的这的值必须是在一定的范围内。就是说左右两边的这个值的话,如果说超过这个一定的范围。他这个轮胎的这个偏向是稍微有差距的。就是左边的轮胎可能稍微偏的角度小,右边的偏的角度大一点。也就是说这个两个轮胎行驶起来是不正的。所以就会影响跑偏。那边的数据和正常范围的数据差的比较多,就会往哪边跑。
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车是普拉多没有事故,四轮定位为什么调成原厂数据会偏方向。试过好几家的机器都不行。后来找了一家专调四轮定位疑难杂症的,前束 外倾和左前轮的后倾都是原厂数据,右前轮后倾比原厂数据小了半度,师傅说等于右前轮向后位移了几毫米。调完居然不跑偏了,但这个数值与原厂数据不符,有没有其他影响。正常定位数据主要看外倾角和前束值,前后主意车子吃胎和跑偏主要原因!方向偏可以通过调整方向机拉杆来调整方向!跟后倾没有直接关系!后倾主要自动回位有关!只要不吃胎和跑偏数据差点没有问题
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懂四轮定位的帮我看看还有就是我的外倾角是不是也差了我的是东风标致408新款左前轮前束负1.5右前轮负1会吃胎吗四轮定位
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咨询下大师。定位出来后数据显示左右的前束都是负的。那么总前束也是负的。是不是前轮就是外八字阿。
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目前因为更换了轮毂想知道四轮定位数据需要改变吗?原厂轮毂17寸7j轮胎是215 50r17,更换后为轮毂17寸7.5j轮胎225 45 r17,四轮定位原厂数据是前轮车轮外倾-0.63……主销后倾4.27……前束总和0.20……后轮车轮外倾-1.44……前束总和0.38……数据需要如何改变吗?
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三个问题 1.做定位时车前轮的外倾角和前束角如何在厂家给定参考范围内合理匹配? 2.有经验值说前束角一般为外倾角的15%--25%之间,是不是这样? 3.新赛欧左前轮外倾角-0.73度,右前轮外倾角-0.55度,如何调前轮的你们前束角才能最佳?
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下前束角偏离的原因,前束角过大后果
前束角,你了解多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的一个小细节——前束角。啥是前束角呢?简单来说,就是车轮前端的夹角。前束角有正前束和负前束之分,正前束就是车轮前端向内倾,负前束则是车轮前端向外倾。
汽车故障
2024-06-27
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前轮前束,前轮前束怎么调口诀
前轮前束,前轮前束怎么调口诀在汽车保养和维护过程中,前轮前束的调整是一个重要的环节。正确调整前轮前束可以提高行驶稳定性、延长轮胎寿命,同时也有助于减少油耗和提升驾驶舒适度。那么,前轮前束怎么调口诀呢?
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2023-08-07
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前轮前束,前轮前束怎么调整
前轮前束,前轮前束怎么调整什么是前轮前束前轮前束是指前车轮的纵向倾向,表现为前轮垂直于车身中线的倾角。正前束表示前车轮内倾,而负前束则表示外倾。前轮前束的调整重要性前轮前束的调整对于汽车的操控性和安全
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2023-08-07
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前轮前束,前轮前束怎么调整
前轮前束,前轮前束怎么调整什么是前轮前束?前轮前束是指车辆前轮与车身之间的夹角,也称为前轮夹角。它决定了车辆的行驶稳定性和操控性能。前轮前束调整是车辆常见的调整项目之一。为什么需要调整前轮前束?前轮前
汽车知识
2023-08-12
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什么原因引起前束变化,前束为什么会变化
前束,汽车前轮的小秘密 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车前轮的前束。前束是个啥东西呢?简单来说,就是前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差,或者说是车身前进方向与前轮平面之间的夹角。咱河南话里,就叫它“
汽车故障
2024-06-27
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前轮前束过大原因,前轮前束过大原因分析
前轮前束过大,咋回事儿? 河南话讲,前轮前束过大,就像是人的脚太大了,走路不稳当,还容易累。前轮前束过大,会让车子开起来不稳,还容易磨损轮胎,增加油耗。前轮前束、磨损轮胎、增加油耗 前轮前束过大的原因
汽车故障
2024-06-27
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前束角不正的原因,前束角过大后果
前束角,你了解多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的前束角。前束角是个啥玩意儿?简单来说,它就是汽车前轮的“八字脚”。前轮有了前束角,才能让车子跑得更稳当,减少轮胎磨损,提高燃油效率。 前束角的“正”
汽车故障
2024-06-26
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前轮前束,前轮前束怎么调口诀
前轮前束,前轮前束怎么调口诀在汽车维修保养中,前轮前束调整是一项非常重要的工作,它直接关系到车辆的行驶稳定性和轮胎的磨损情况。那么,前轮前束究竟是什么呢?它又该如何调整呢?下面,我们就来详细了解一下。
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2023-08-12
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前轮前束,前轮前束是指答案
前轮前束前轮前束,在汽车领域,是指车辆的前轮与车辆行驶方向的角度。它的调整对于车辆的操控性和行驶稳定性都有着至关重要的作用。那么,前轮前束调整到底有什么作用呢?前轮前束对操控性的影响前轮前束的调整直接
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2023-08-12
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值
专家讲堂
2022-03-15