前束是怎么影响跑偏的，做了好多次定位，始终感觉有_荣威_荣威RX3

最佳答案

根据你的描述，就是说这个4轮定位的前束，这个只按照正常来说这个。前面的会比后面的稍微小一点。如果说前面的比后面的这个数值大。那就是有问题。就是说这个左右两边的这的值必须是在一定的范围内。就是说左右两边的这个值的话，如果说超过这个一定的范围。他这个轮胎的这个偏向是稍微有差距的。就是左边的轮胎可能稍微偏的角度小，右边的偏的角度大一点。也就是说这个两个轮胎行驶起来是不正的。所以就会影响跑偏。那边的数据和正常范围的数据差的比较多，就会往哪边跑。

前束是怎么影响跑偏的，做了好多次定位，始终感觉有问题，昨天今天我自己调了下前束，昨天调完车子往左跑偏，今天回来我又按照网上说的方法，准备吊线锤挂轮子上来调，我量出的数据是正前束1mm，但是我的车子往左跑偏，然后我看了下吊线从轮子下来的形态，左轮是负的，右轮也是负的，然后我把左右轮都调正了一点，现在还是有点跑偏，但是好多了，前束是怎么影响跑偏的？比如我左轮正右轮负，左轮正，右轮比左轮正的少，等等情况是怎么跑偏的，我准备自己学习，自己搞，让别人弄都是忽悠，差不多就行了！

谷志超

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2020-10-04 21:47:30

技师谷志超

你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
技师谷志超

你好
匿名网友

你好
技师谷志超

你好
匿名网友

看下我说的问题呀
技师谷志超

好的，才看着呢
技师谷志超

就是说这个4轮定位的前束，这个只按照正常来说这个。前面的会比后面的稍微小一点。如果说前面的比后面的这个数值大。那就是有问题。
匿名网友

我想晓得它是怎么影响跑偏的
技师谷志超

就是说这个左右两边的这的值必须是在一定的范围内。就是说左右两边的这个值的话，如果说超过这个一定的范围。他这个轮胎的这个偏向是稍微有差距的。就是左边的轮胎可能稍微偏的角度小，右边的偏的角度大一点。也就是说这个两个轮胎行驶起来是不正的。所以就会影响跑偏。
匿名网友

我左边正右边负，刚好总的在正常范围，这怎么跑？
技师谷志超

你这个总和是在正常范围，这个也是不行的。负的这边轮胎不是正的。就会跑偏！
匿名网友

往哪边跑？
技师谷志超

那边的数据和正常范围的数据差的比较多，就会往哪边跑。