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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-郝书亮,很高兴为你解答。
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匿名网友报p259f 涡轮增压器A增压控制位置处于上限 是什么问题呢
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匿名网友换了个新涡轮增压
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技师秦玉英稍等,我给你查一下维修资料
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匿名网友嗯
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英你首先检查一下这个电机的插头线路有没有问题。针脚有没有问题?其次在检查这个电机是否有问题。
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匿名网友这样看不清楚😳
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匿名网友插头没问题 我已经看了
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技师秦玉英
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技师秦玉英如果你检查了插头没有问题的话,就需要检查这个电机是否有问题。
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匿名网友这个怎么检查呢
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技师秦玉英看看就是插着插头的这个里面有没有问题。如果插头在这里也没有问题的话,你只能更换一个新的电机了。
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匿名网友嗯
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技师秦玉英嗯嗯
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匿名网友就是这个电机的事吗
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技师秦玉英就是这个电机的问题。
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匿名网友昨天刚换的新的
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技师秦玉英在哪里更换的?4s店更换的还是修理厂更换的?
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匿名网友不过是正厂下线的😳
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技师秦玉英我们这边的维修资料显示。不是插头针脚的问题的话,就是电机有问题。
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匿名网友修理厂
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匿名网友好
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技师秦玉英不行你再仔细检查一下插头,针脚线路有没有问题
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匿名网友嗯
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技师秦玉英嗯嗯
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匿名网友换新的不用匹配吧
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技师秦玉英这个不需要的。
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匿名网友谢谢
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技师秦玉英不客气,很高兴为你解答
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现代胜达菲故障码P2562涡轮增压增压控制位置传感器A电路是怎么回事这个故障代码,主要有三个原因,一个是涡轮增压器电机传感器,线路虚接断路,发动机电脑版
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现代胜达2.0t故障现象是加速无力,高速上出现两次加油不走车,现在的故障现象是加速无力,然后把故障码删除熄火再加速可以正常,两脚油门后,之后又无力。故障码是p2565涡轮增压增压控制位置传感器A电路与电源短路和p0237涡轮增压增压传感器A电路电压低,上次跑完高速还报了一个增压压力过高现在没有了,废气门执行器已经换了,旧的执行器信号线和执行器分开后是4.8v,新的执行器发货过来了然后杆子已经和执行器取掉了测信号电压还是4.8v你好,通过您的整个现象描述来说建议你按照我给你发的图片把这个检查一下,看他们的比值是不是能够相对应,另外的话重点把搭铁线现在检查一下看电阻是否过大,有没有虚接。
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