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技师骆守喜你好,这个可能是有空气没有排干净导致的水循环不好,重新排一下气再看,如果空气排好了就得检查一下节温器
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匿名网友怎样排空气
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技师骆守喜打开水壶盖子多大油门发动一下才行,自己不一定排的得好,有时水会冲出来有一定的危险性
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匿名网友嗯好的,谢谢!!节温器的可能应该不会太大吧?
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技师骆守喜这个可能性很小的
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匿名网友那等排好空气后再看效果了……谢谢!
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技师骆守喜不客气
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匿名网友刚才我打开盖子加大油,加了几脚大油后水壶水位快速上涨并溢水……
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技师骆守喜这种情况很正常的,打开后排气翻水了就得盖上,自己不好掌握的
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匿名网友嗯,好的
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匿名网友刚才我去修理店把防冻液换了,并排了空气……症状依然!启动后水温起来了电子风扇就高速运转,运行1-2分钟就停了,怠速下等一下又开始了!水箱进水管(下面那根)是热的,没出水管那么烫……下一步怎么办
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技师骆守喜如果确认空气排好了就得检查节温器了
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匿名网友好的,若节温器开启不正常是修还是换?
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技师骆守喜这个直接换就行,很便宜的
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匿名网友刚才换了三瓶两公斤的防冻液就100……因为怕被师傅蒙,所以问一下!拜托!
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匿名网友节温器大概价格?
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技师骆守喜节温器正常就40左右一个
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匿名网友好的!感谢😊
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技师骆守喜不客气
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匿名网友刚才我给一个修车师傅说了一下情况后,他说有可能是我的(原来因为漏水缺过水)故障码没清除,说不定清了故障码就对了……拜托问一下林师傅,有这可能吗?
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技师骆守喜这个基本上不会的
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郑师傅您好!2011款新polo1.6手动致尚版,跑了6万公里,最近上路水温起来后电子风扇老是高速运转,偶尔等红灯会停,但加油运行后一会儿又高速运转起来,这时手摸水箱上面那根管子烫,下面那根管子冷……昨天去换了防冻液并排了空气,今天去跑了100公里左右,一路上症状依然,防冻液(壶)下降了两厘米这种情况是节温器坏了导致的问题,需要把节温器更换了就好了,更换完水箱上下水管一样热就正常了
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13款Polo1.4 自从1个月前去4S洗节气门后如果车放宿话早启动怠速直接到1000转,然后过半分钟或者1分钟回落到800转,如果在中午或者停段时间启动(没有隔夜)怠速指针就从0直接定在800转,而不像之前指到1000转然后半秒缓缓回落到800转-像有个缓冲感觉。我指"之前"除隔夜存放车再启动热车过程之外平时正常启动指针会有个先有从0转到1000转然后回落至800转(半秒)这么个过程但现在没有直接启动就800这跟天气有关吗(夏天高温)还是4S洗完节气门后用电脑匹配错了?现在感觉就洗节气门后车子在等红灯时候脚底传来类似发动机震动感觉(间隔每3-5秒)不是很大 但明显能感觉到,没洗节气门之前我感觉没有这个现像,还有行车的时候空挡有时候是800转,再走一段路停下怠速到700转,然后再走一段跟车行驶又800转(指针不抖动 很稳)请问师傅们这个算毛病吗-补充一下上回洗节气门后,4s的技师也检查了火花塞,点火线圈直接用螺丝刀撬的,导致过了几天行车途中出现缺缸,后来原因找到 点火线圈接头被撬裂了,接触不好,后来更换新的点火线圈,自从洗了节气门和检查点火线圈后 怠速等红灯就出现间歇性的轻微震动(脚下面感觉得到)其它地方不振动,这个可以用5053读取到数据流进行分析吗 主要就是这个震动的问题让我很烦恼重新清洗节气门,重新匹配
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我的是2手的04款Polo自动舒适型,前几天看见发都发机上有老鼠跑上来,搞的乱七八糟的,然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓,再按说明来用雾状水来过了一下,清洗完后打着车,马上死火,再打火就显示EPC故障灯亮,整台车像在喘气似的,就是加不上油,开到附近的修理店说是节气门坏了,马上换了节气门,换了节气门问题又来了,油是加得上来了但是车子很抖,然后又测得曲轴传感器不行,然后又换曲轴传感器,换了新的不行还是老样子,后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖,叫我跑几天再看看,跑了几天后车子出现上坡无力,抖动更利害,特别是在跑了几十公里后特别明显,冷车感觉稍好,见没有好转我于是又换了加更专业点店检查,经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶,换了四个火花塞,跑了一天还是老样子,然后又检查了一遍,说有一个缸缺火,然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板,现在大问题是解决了,但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤,虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤,请问这样子是什么回事,现在极度郁闷中,求大神指点
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今年4月份买了台Polo的乞丐版行驶至今公里数一万三千有余,在驾驶中感觉车子相当不错毕竟六万块钱的车性价比还是挺高。重点来了也许是我刚开的时候每次都会开音乐导致我们有早些发现问题重点重点重点来了冷车打着火问题没有车跑一阵子停下来或空挡转速下来车内一阵阵嗡嗡嗡~哒哒哒~的声音让我心里沉闷下来首保后问题一直存在在第二次保养得时候心想磨合期怎么也过了于是想4S店提出此问题当事维修人员说是惰轮的问题然后索赔更换了张紧轮与导向轮更换时1万公里整在之后的使用中问题毫无消失而是比每更换时声音还要大一点了如今每天坐在车里听着拖拉机般的声音。。。。。更换后一直和4S店沟通敌对着到店询问5~6次了打客服人家根本不管说有人联系我联系我一个月了我每天打400820111都是告知我已向相关部门提交处理。。。。。在更换张紧轮后声音没有变化的时候4S店的人录了我发动机的声音上传给了厂家回复是正常正常为啥要让我换东西呢?问题是什么呢我开了开别人的同款同配置车型声音确实多少都有那没一点但是和我的声音比就是天壤之别了打这么多字是为啥呢就是想寻找和我有一样问题的朋友想知道有没有解决了的一起讨论一下向各位民间大神们寻求解决之办法!!!各位我知道现在莫名其妙的喷子很多请口下留情....鄙人**s***7637492
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今天自己更换防冻液,却无法排空气。加好新防冻液启动发动机,几分钟后散热风扇就启动了,经我检查水箱上下两根大水管,有一根发烫,有一根却是冰凉的,确定防冻液没有在发动机里循环。希望大师给予解答感谢。我的车是13年大众Polo1.6手动。你好,这款车排气,可以着车等风扇转了后,然后在打开水壶盖子,就会排气出来的!注意不要烫着!
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车暖风怠速不热,加一点油都烫手,怠速不热,暖风小水箱新换的水管如果还是不热,用手去摸一下节温器的两端温度是不是一样,不是的话就是节温器有问题
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不是 我们剪掉那两根线有影响 ,水温风扇不转了根据描述,水箱上面有一个三线的热敏开关,你短接试下风扇转不转
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此车发动机仪表显示高温,120度左右,电脑读取数据流温度和仪表温度一样,此时风扇不转,节温器没有打开,更换了节温器,水温传感器根据描述,节温器打不开,主要还是水道里面有空气,要么就是使用抽真空的工具加注防冻液或者按照我上面的方法原地油门踩住2500转半小时左右空气会自动排净
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开一段路后防冻液少了,等冷车后防冻液又恢复正常,暖风不热那暖风不热的话您看一下车辆的那个水温是在什么刻度线上,摸一下上下水管有没有温差,节温器开启大循环了吗?
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水箱水往外冒,回水管没水回只有热气,空气也排了几次了,熄火开水壶盖水马上没有了,水温在九十多度不上也不降您好,根据你描述的情况。这款机器需要安装单节温器,不是双节温器。还有不能加水
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到底怎么回事?新车开不到1个月排气管就开始发黑积灰!
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保养不能光换油 这根皮带跑断后被 4S会开价好几万
俗话说怕什么就来什么,近日湖北的周先生因为爆胎出事故撞了一辆自行车赔了不少钱,这刚了却了事故又碰上了高速皮带断裂车子突然熄火,本以为就此“交代”了,可福大命大的他自从把车拉进4儿子店的那一刻起就后悔了
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