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技师陈新安你好!车辆铭牌和数据流拍照发给我一下
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求**
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技师陈新安更换了节温器还是不循环吗
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求**是的
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求**水温上的太快
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求**数据流显示水温上升太快,两三分钟就能到110度
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求**风扇不转,开空调风扇都正常
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技师陈新安先把防冻液加够,然后水壶的回水管没有气泡出来,然后加好后水管装回去,盖好水壶盖,原地加油2500转左右,半小时就可以了
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技师陈新安仪表上面的水温显示过高只要水壶不喷水就不管油门稳住就可以不
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技师陈新安仪表上面的水温显示过高只要水壶不喷水就不管油门稳住就可以了
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求**不用管水温高吗
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求**我试试看
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技师陈新安
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求**现在上水管压力很大了。捏不动,节温器还是没打开
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求**仪表水温已经到红线了
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求**现在水温报警了
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求**水壶上的回水管不是很热
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技师陈新安半小时够了没有
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技师陈新安2500转稳住,里面有空气
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技师陈新安你好!还在吗,刚才有事
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技师陈新安你好!节温器打不开,主要还是水道里面有空气,要么就是使用抽真空的工具加注防冻液或者按照我上面的方法原地油门踩住2500转半小时左右空气会自动排净
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求**够了半小时
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技师陈新安还是不行吗
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求**是的
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求**高温一直报警
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技师陈新安那不应该啊
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技师陈新安配件没换过把
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技师陈新安这个节温器分双节温器和单节温器的
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求**回水管只有一点热,会不会水泵坏了
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求**这是单的,在发电机旁边
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技师陈新安加油门观察一下水壶回水正不正常了,如果回水管几乎不回水需要检查水泵另外水箱也需要检查一下
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求**👌
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技师陈新安嗯
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07年大众polo,2.0排量。目前行驶了11.2万公里。水温高温报警灯亮。用电脑读取了数据流,水温传感器没有问题。现在凉车,把钥匙门打开,不用启动发动机,水温灯就会报警。请问一下这是哪里出现了问题。根据你描述的情况基本就是这个水壶里面的液位传感器损坏了导致仪表水温灯亮报警
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大众polo 06款1.6劲情,车子冷启动打开空调不工作,要水温达到70-80度左右,空调才开始制冷,水温只要保持在80度以上,空调工作正常。用5030线扫过故障码,没有发现有故障码,系统可以显示内外温度传感器温度,风扇是新换的,应该没有问题,所以不知道问题出在那里。空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器坏了,导致没法感知温度,电信号无法传出,压缩机也就没法做出吸合动作,这个时候只需要更换温度控制感应器就可以了。
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07年的大众波罗,现在是开一会水温就会升高,超过90度,一换过节温器和水泵,电子风扇不自动转,开空调强制电子风扇转动了,水温还是会升高,水箱没有堵,请问是哪里的问题,请问水泵的排水量是多少,是不是随发动机转速会变的很大
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
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大众polo水温正常+但仪表误报您好,大众POLO水温正常,但是仪表却显示水温高的话,这个主要就是您这个副水壶里面有一个水位传感器出现问题了,您可以先看一下这个副水壶里面的防冻液液位是否足够,他这个壶上面有刻度线的,在中线的位置就是正常的。像这种亮故障灯的话,都是可以用诊断电脑连接车辆的OBD读取一下发动机系统的故障代码的。您可以开一下空调,看前面的电子扇转不转,如果转的话就证明散热这块没问题。就需要更换那个副水壶了另外防冻液的更换周期在2年或者6万公里。
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13款Polo1.4 自从1个月前去4S洗节气门后如果车放宿话早启动怠速直接到1000转,然后过半分钟或者1分钟回落到800转,如果在中午或者停段时间启动(没有隔夜)怠速指针就从0直接定在800转,而不像之前指到1000转然后半秒缓缓回落到800转-像有个缓冲感觉。我指"之前"除隔夜存放车再启动热车过程之外平时正常启动指针会有个先有从0转到1000转然后回落至800转(半秒)这么个过程但现在没有直接启动就800这跟天气有关吗(夏天高温)还是4S洗完节气门后用电脑匹配错了?现在感觉就洗节气门后车子在等红灯时候脚底传来类似发动机震动感觉(间隔每3-5秒)不是很大 但明显能感觉到,没洗节气门之前我感觉没有这个现像,还有行车的时候空挡有时候是800转,再走一段路停下怠速到700转,然后再走一段跟车行驶又800转(指针不抖动 很稳)请问师傅们这个算毛病吗-补充一下上回洗节气门后,4s的技师也检查了火花塞,点火线圈直接用螺丝刀撬的,导致过了几天行车途中出现缺缸,后来原因找到 点火线圈接头被撬裂了,接触不好,后来更换新的点火线圈,自从洗了节气门和检查点火线圈后 怠速等红灯就出现间歇性的轻微震动(脚下面感觉得到)其它地方不振动,这个可以用5053读取到数据流进行分析吗 主要就是这个震动的问题让我很烦恼重新清洗节气门,重新匹配
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车子水温高,冷却系统都换了的东西都换新的了,节温器,水磅,该查的都查了,都好的,也没漏,11 年大众polo开了8万公里, 在拆了节温器水温不高了,节温器是新换的你好,拆了节温器高温,说明管路里面有空气,该换的都换了,那需要考虑是不是气缸垫有问题导致的这种情况!
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12年polo堵车水温高,故障温度传感器信号大根据描述,水温传感器信号过大,需要检查水温传感器以及传感器线路。
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大众Polo,11年,83790公里,漏水更换水管,水温就不正常,就是感觉空气排不完,100多度节温器打不开,风扇一直转,上下水管一冷一热!!!你好,你可以这样把空气排一下,在缸盖后面有一个小水管,把这个接头给取下来,把空气排干净,然后再试一下,如果不行的话就需要更换节温器。
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了风扇不转
怎么判断节温器坏了?节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障,将会影响发动机的正常工作。所以,及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法:1.观察温度表温度表是显示
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2023-08-14
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状
怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状在汽车中,发动机过热是一种常见的故障,而节温器的损坏往往是导致发动机过热的原因之一。如何判断节温器是否损坏,以及节温器损坏的症状是什么,我们来
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2023-08-14
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节温器坏了什么症状,大众节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,大众节温器坏了什么症状什么是节温器节温器是汽车发动机冷却系统中的一个重要组件,它的作用是控制发动机的温度,保持发动机在适宜的工作温度范围内运行。当节温器出现故障时,会导致发动机温度
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2023-08-09
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节温器工作原理,摩托车节温器工作原理
摩托车节温器工作原理摩托车节温器是发动机冷却系统中的重要组成部分。它可以自动调节冷却液的流动,以保持发动机在适当的温度范围内工作。了解摩托车节温器的工作原理,对于保持发动机的正常运转至关重要。1. 冷
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2023-10-18
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节温器坏了什么症状,汽车空调节温器坏了什么症状
标题:节温器坏了什么症状,汽车空调节温器坏了什么症状 1. 什么是节温器?汽车的节温器是控制发动机温度的重要组件。它负责监测冷却系统中的冷却液温度,并根据需要调整冷却液的流量,以确保发动机保持在最佳
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2023-08-09
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节温器坏了什么症状,空调节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,空调节温器坏了什么症状节温器在汽车空调系统中起到了至关重要的作用,它能够控制空调的温度,让乘客在车内保持舒适的温度。然而,当节温器出现故障时,会导致一系列问题和症状。1. 空调温度
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2023-08-09
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节温器控制传感器故障,节温器和水温传感器一样吗
节温器控制传感器故障,节温器和水温传感器一样吗在汽车维修中,节温器和水温传感器都是与发动机散热系统密切相关的重要组件。虽然它们的功能有一定的相似之处,但是它们也存在着一些差异。本文将介绍节温器和水温传
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2023-08-18
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节温器工作原理,水温节温器工作原理
节温器工作原理节温器是发动机冷却系统中非常重要的一个部件,它控制着发动机水温的稳定。如果水温过高,会导致发动机过热并对引擎造成损害;如果水温过低,发动机就无法正常工作。因此,节温器的工作原理至关重要。
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2023-10-18
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水温传感器和节温器故障,水温传感器是节温器吗
水温传感器和节温器故障,水温传感器是节温器吗在汽车维修中经常会遇到水温传感器和节温器故障的情况,很多车主对它们的作用和联系存在一定的困惑。本文将从这两个方面进行解析,帮助大家更好地理解水温传感器和节温
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2023-08-23
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了暖风不热
怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了暖风不热什么是节温器在汽车中,节温器是一个非常重要的部件,它起到了控制发动机温度的作用。节温器的主要功能是通过控制冷却液的流动来保持发动机在适当的温度范围内运行。
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2023-08-14