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技师陈超油温高了,说明换的配件有问题吧
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棋**我就换了个水箱啊
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棋**我油温多少正常
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棋**我主要是刚换完防冻液油温就高。后来换了水箱还是高
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技师陈超油温不超120
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技师陈超换了配件导致油温也高了
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技师陈超那就是换的配件不行
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技师陈超或者排气不充分,防冻液兑比不行
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棋**我换的是原厂的啊
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您好:我是14年宝马525豪华版,之前换过一个节温器,现在跑高速油温123,水温115,开暖风温度就降下来,后来洗了水箱,换了防冻液,跑高速油温表还是过中间值下一格,油温123,水温116,难解啊,请问怎么回事?谢谢你好,这个温度没有问题,宝马车正常工作机油温度就是120左右一点!只要发动机没有报警都是正常的!
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14款宝马528li油温到了125水温报警现在换了原厂水泵节温器,油温120以下了117的样子,可是水温到了118现在就是水温在100到118来回循环。到了118就瞬间降下来降到100,风扇查了没问题。水箱也是重新清洗的,现在就是解决水温问题,防冻液也换了原厂了之前的问题现在换了原厂水箱,还是不行,城市跑水温就117,跑高速还是会到120,超过110迈水温就119。
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17年3月,宝马5系,N20B20,行驶103000公里,2021年1月份,98000时突然高温,换了水泵,萨来利的,之前机油温度在100一110之间的,好像是换了水泵后机油温度在120一125那里,水箱和冷凝器都吹过,今天换了防冻液,试车后还是120左右、当时就换了水泵,节温器没换,此故障是当时换水泵的故障码根据你描述的问题,建议你先更换节温器,节温器的可能性比较大
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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12年宝马520机油温度高,节温器打开不及时,机油温度现在已经到了120°,水温经常性100多度,电子水泵,节温器已经更换,更换后没有解决问题,电脑检测没有故障码,但是之前用车一直在100°左右,机油温度是突然高上来的发动机工作正常,机油正常的情况下,检查水箱散热,水箱外部清洁,机油散热器内干净,
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你好,我是宝马528Li,14年的车,现在10万公里,我的油温偏高,120左右,水温也高,有110多,我看别人一般水温就90多啊,换过节温器了,以前节温器不好的时候风扇老转,现在换了,反而不转了,是什么问题啊?经常比我的图片上的高建议不用担心,放心使用,有问题会报警提醒的。
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我的车是12年宝马520典雅,现在已经开了有四年多了。之前机油温度一直在一百度左右。但是最近机油温度突然到了120度。电子水泵以及节温器已经更换。问题还是没有解决。经常性然后就是高温。但是电脑检测不出来任何故障。节温器工作的时候水温可以很快下降。但是节温器工作的温度不固定。发动机机油温度120是正常的。不建议维修。随着车辆里程以及使用年限。不可能达到新车时候的标准。
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你好大师,13年宝马525高速120码水温保持在108度上下,最高到过110度。油温110左右没到过120度。前几天刚换的节温器,没换之前用电脑测说节温器正极短路,水箱风扇启动很快而且全是高速转。更换节温器以后风扇没有以前那么频繁转,但是好像节温器没打开下水管不热风扇就开始一阵一阵低速转,水管不热的时候老一鼓一鼓的,热了以后就不会鼓了。随便问下这个车跑高速水温多少度正常?然后多少度会报警?谢谢师傅真空加注防冻液后再排气,可以消除冷却系统空气。
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14年宝马525领先版,车偶尔报水温高,诊断电脑未查询到任何故障码,换了水泵和节温器,跑高速还是水温还是高,工程模式下,水温如果达到120,就会报警,停留几秒就会消失,水温会下降到108。换防冻液后排空气直到没有气泡,跑一圈再排气还是有,连续四五天早上排气都会有气泡!为什么空气一直排不干净!求解答车辆目前的故障给出维修建议更换水箱,更换冷却液,并按照比例重新进行勾兑冷却液,目前预估此故障在更换水箱以及冷却液之后都会解决目前的问题。
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我得宝马x5 3个月前大修过 这个月出现了水箱老缺防冻液的情况 到4s店说是有可能小水箱漏水后来换了以后还不行 又说估计是水箱盖的问题 请问究竟是什么问题 4s店给打过压 调出来水温表 高速路上行驶水温能达到110 修车师傅说正常行驶水温应该是95-100这个是不是问题 停车以后 车又出现开始漏防冻液的现象了检测水壶盖开启压力是否过低,检查水壶冷车急加速是否翻水,如翻水则缸垫冲了。
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