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技师曹桠玮根据故障现象描述分析,电脑板和各传感器都已经更换过了,电脑板线束修复过。现在测量传感器的线路与发动机电脑板连接有明显不通的,根据下面我提供的电路图和发动机电脑板针脚说明逐一排查。建议直接更换发动机电脑板线束。
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p**哥
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p**哥是这款车
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技师曹桠玮H6绿静2.0T发动机
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p**哥对
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技师曹桠玮测量压力传感器插头电压是多少
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技师曹桠玮开电源测量
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技师曹桠玮拍照发动机倉保险盒看看,盖子也拍照
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p**哥
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p**哥有5v
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技师曹桠玮搭铁呢
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技师曹桠玮增压器的压力传感器也测量开
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技师曹桠玮这几个故障码是否能清除
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技师曹桠玮测量报故障码的这几个传感器与发动机电脑板的连接是否正常
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技师曹桠玮拆下电瓶头负极,用导通档测量看
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p**哥搭铁是正常的
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技师曹桠玮测这几个传感器的共同电源和搭铁都是正常的,就测量与电脑板的连接
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p**哥
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮电脑板和传感器都更换过了,确认没有问题后就重点检查线路
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技师曹桠玮增压器压力传感器也要检查清楚,传感器在管路上
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p**哥
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p**哥
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p**哥
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p**哥
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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p**哥
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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p**哥
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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p**哥
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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p**哥
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p**哥
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p**哥
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技师曹桠玮
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p**哥
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p**哥
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技师曹桠玮你看下能否看得清楚针脚说明
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮电脑板针脚A13、A42、A68是进气温度传感器的连接
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技师曹桠玮A53、A58、A71是进气温度和质量(空气流量计)
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技师曹桠玮电脑板两个插头,大的那个是A插头
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技师曹桠玮建议直接更换线束吧
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p**哥
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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p**哥
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长城h52.5t的柴油车,发动机故障灯亮了,说进气压力数据有错。换了进气压力传感器,但是熄火后故障灯又亮了,是不是发动机电脑板有问题?换一个电脑板大概多少钱?建议你先把传感器的电源,打铁,信号线检查都没问题了,再考虑更换电脑板
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长城哈弗H9装配GW4C20发动机无力。读起故障吗见图。为此更换了高压泵。油压传感器、,故障码依旧,请问是何原因?该车是由。邮箱里的低压燃油泵,将油箱的低压油泵到高压油泵,然后高压压压泵,经过加压以后将燃油泵倒油轨内,最后有喷雾器喷出。如果燃油压力过低,首先要检查一下低压燃油泵的压力是否正常,没有500千帕。怠速状态下有规律的压力,应该是三兆帕。否则需要检查高压油泵当中的柱塞否有问题。
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哈弗h5 大修发动机 出现故障码 凸轮轴传感器无信号 打车费劲 限速 换了凸轮轴传感器 曲轴传感器 检查了线无断 都没有解决 请问下一步检查思路你好,此问题比较像线路问题,建议检查凸轮轴传感器插头是否串接,最后考虑电脑板
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请问大师 哈弗H5 2.5TC的发动机 2012年的车子 我们大修了发动机之后发动机上坡无力 还还冒黑烟 换过增压机 四配套 气门 空气流量计 油水分离器的传感器 主要问题就是加速慢 上坡无力冒黑烟根据您的故障描述以及进行分析,由于发动机没有故障码并且数据流现实正常,建议检查一下喷油嘴是否有问题,需要拆下来测试台进行测试,以及调整一下喷油时间试车看下,这个故障现象和发动机负荷过低相关。
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你好,哈弗H5柴油版,更换了一台4D20的发动机,报曲轴无缺齿信号故障,和DRF颗粒捕集器过载,发不着车,喷油嘴校修过,曲位传感器也换,用低温启动液能运转曲轴传感器信号盘有一个宽齿,感应不到这个齿,就没办法判断气缸位置所以不喷油,先检查曲轴信号盘,信号盘变形也会导致这种现象启动不了车辆
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2009年版哈弗h5汽油2.4L,车辆突然出现无法正常加速,无力,检测有齿讯不学习,凸轮轴位置传感器故障,但该4G69S4N发动机没有安装凸轮轴位置传感器,ECU更换过非原车的。请问这个问题怎么解决?像这种情况的话,一般修理厂都不可以搞定的,一般都要去专门修电脑版配钥匙的地方,他们会把这个电脑版的数据重新刷一下。重新编程。
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15年哈佛H5 4D20博士柴踩油门提速缓慢,在3000转的时候才有点点爆发力,发动机上所有的传感器基本都换了的,涡轮增压也换了,发动机也修了,发动机无故障码,和同一发动机对比数据流只有轨压和空流有偏差,怠速情况下故障车轨压在35兆帕,没故障的车在40兆帕。在2000转情况下故障车轨压在46兆帕,没问题的车辆轨压在70兆帕。空流故障车比正常车偏低一点。喷油量故障车是3,正常车是6。请问下这个是不是高压油泵有问题?你好,建议先检查一下刹车灯开关和离合器开关,可以分解下来开关打磨内部触点,然后重新安装开关在试车,还不行就检查高压油泵和进气管路看看有没有哪里漏气
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问: 问: 车龄1年半,汽油自吸,停车踩离合器回空挡转速上2000.明显感觉发动机声音变大,感觉好像在轰油门,离合器踏板踩起也不舒服感觉在磨,挂一档起步或轰两脚空油转速又恢复正常,解码器读不出故障码,求大师分析一下。。。。。。节气门最近拆下洗了,怠速马达也换了,毛病依旧。【车型:哈弗H5】【车型:哈弗H5】
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哈弗H5,2011年,排量2.0,电喷柴油,发动机CW4D20B, 加不起油,之前报故障EGR阀,换了EGR阀后熄火重新点火油门可以加起来,但最多跑2公里马上又加不起油,,现在报故障(空气设定量与实际新鲜进气量的差值高于上限值,新鲜进气量过小)请问大师怎么解决你好,你这个要检查进气歧管垫有没有冲掉,排气歧管垫有没有冲掉,然后涡轮增压器到进气歧管的软管拆下来检查有没有老化(内部会不会分层),还有就是发动机电脑版,还有检查低压油路,柴油滤芯总成,手油泵,
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12年长城哈弗H5 发动机是4G63的。手动挡的我以为是离合器坏了我换了离合器三件套 还是一样。空车踩油门很有劲。 只要一挂挡进去没力气加油门发闷的状态跑不起来。空调一开跑都跑不起来根据你描述的故障情况先把燃油压力检查一下看看是否正常,把气门间隙重新调节一下再试车看看,根据你描述的故障情况先把燃油压力检查一下看看是否正常,把气门间隙重新调节一下再试车看看,燃油压力低于2.8bar以下就不能正常工作
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常用的电喷发动机有L型和D型两种,L型使用空气流量计,D型使用进气歧管压力传感器来间接检测 ()
一般的电喷发动机有l型和d型两种,l型使用空气流量计,d型使用进气歧管压力传感器间接检测。 a .进气量b .燃料量c .混合气气体浓度d .空燃比正确: a
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2022-05-11
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2023-08-24
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2023-08-17
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