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技师孙剑如果是手动挡的话应该是离合器片没有了。自动挡的话建议检查一下变速箱。
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车辆低转速时加速无力,踩油门发动机转速增加至2500转左右,才有动力输出,请问这是什么情况?带涡轮增压的车在低转速的时候,发动机就是没力,只有超过2000转,涡轮介入之后,发动机才有感觉有力。这种情况正常。 1.如果是自然吸气的车,低速的时候没力就要检查。三元催化和汽油压力 2.三元催化堵塞会直接导致发动机没力,汽油压力偏低的话也是在提出的时候动力不足。汽油压力正常三公斤左右。带涡轮增压的车为4公斤左右。 希望我的回答能够帮助你。
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车辆低转速时加速无力,踩油门发动机转速增加至2500转左右,才有动力输出,请问这是什么情况?根据你的问题,我们提供了以下的解决方案:如果车辆低速的时候加速无力踩到2500左右才会有动力输出的话,那一般是因为你的发动机的混合气过稀引起的,像这种情况可以检查一下燃油压力是否正常,同时检查一下发动机的混合气浓度是否正常,如果混合气过稀的话,需要检查一下你的氧传感器,还有空气流量计是不是有问题,同时检查一下进排气有没有堵塞的情况。 希望我的解答能给您带来帮助。
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12款2.4crv 70迈时想超车急加速 很无力 深踩油门 发动机转速提升很慢 过两秒 转速突然就上去了 动力立马就有了。 如果从起步开始加速没有这个症状此车出现中途加速动力不够的情况,原地起步加速正常,换挡没有问题。发动机和变速箱没有故障码。三项清洗不久之前已经做过。故障不是突然出现的。出此问题可能是汽油压力不足造成的,中途加速时候,汽油压力低会导致喷油嘴喷油不足,发动机动力不够。建议车主检查汽油压力。
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2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了,不知道什么个情况,求大师指点根据你的故障描述:2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了 油耗高,还是需要考虑积碳吸附燃油,导致油耗高。建议检查进气门,以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢,建议做个失速试验,看是发动机方面,还是变速箱方面,再进一步检查判断。
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2018现代IX35正常行驶中打个比方时速在60的时候松油门 然后在正常的加油门(不是急加油门)情况下转速突然提高,发动机声音随之加大,有时会感觉提了那么多转速但是速度没有得到相应的加大 反而发动机声音加大 基本上每次开车都是这样的情况 这是什么原因你好,首先这款车辆是智能车辆。正常行驶时松开加油门在加油门,油门踏板传送给发动机电脑版信号,电脑版以为你需要大负荷,大力矩,档位不会增加。有时会降档,增大发动机的扭距。所以转速会升高。这是正常的现象。不必担心,放心使用吧。
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发动机觉得没劲,加速没力,正常行驶,大点油提速发动机转速就会突然增加,速度也提不上来,什么原因呀
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11年宝马x6 n55发动机 跑高速出现故障码 增压压力传感器,可信度,空转:压力过高 加速的时候有漏气声音11年宝马x6 n55发动机 跑高速出现故障码 增压压力传感器,可信度,空转:压力过高 加速的时候有漏气声音 这种情况首先需要检查一下涡轮增压器在怠速的情况下有没有工作,一般来说导致这种故障的是减压阀和循环空气减压阀
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在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时怎么回事呢!
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你好,上次咨询过您的问题,我换了汽油滤芯了问题还是存在,这段时间我认真测试了这个问题,当我使用手动模式,不管在哪个档位,松掉油门,当发动机转速在1500到2500转左右的时候,再轻踩油门,发动机失去动力,我油门踩着不动,这时候发动机转速是通过车轮转动带动的,车速慢慢下降,转速也慢慢下降,当转速下降到1200转的时候,动力恢复正常,转速可以一直上升到三四千转都可以,我测试了无数次当前的话最可能的就是第1个检查一下我们节气门的开度信号位置是否正确,怠速的时候是否为怠速触点,以及在行驶加不起油门的时候,节气门的开度是否显示的正确,是不是显示的怠速的触点位置。就说你小幅度加油门的时候,如果电脑收到是怠速状态,那么它就不加速。如果显示的正确是没有加油门之前显示的是怠速触点闭合,只是小幅度范围踩油门不起作用的话,那么这一块重点看我们的节气门位置传感器。那么这种情况就有可能是节气门内部的触点磨损了。有一段不起作用了。大油门的时候直接跳跃过去,然后转速就直接可以起来。这是一方面。第三方面的话,就是确认一下当前节气门位置传感器的安装位置是否为正确,可以通过电脑诊断仪里面的相关数据流来进行判断。这种方法的话我说没说的有,这个是需要发动机水温80度以上,发动机的转速在750转左右系统没有故障码,然后怠速的时候进行调节,配合你们的数据流来调整。因为你急加速能够起来,所以的话其他方面暂时可以先忽略。但是像发动机的水温。变速箱的温度数值的话可以看一下以及档位和车速。那个怠速马达就换不住,换的话必须更换总成,而总成的话,现在市场上几乎已经没有了。4s店这边就没有货就订不到。新的是7000多块钱。但是呢也订不到货。所以市场上很多都是一些二手甚至嗯,拆车件,报废车上面拆掉的件,但是很多都是坏的。然后就会调走那个螺钉,那个螺钉原厂要求是不允许调整,一旦调整怠速方面就是被改变。一旦改变,但是怠速触点的位置就会错误。错误了,以后你加油门的时候,他就不知道你刚才加油门的状态。因为它本身它是怠速的时候,它收到的信号是当前怠速。只有你踩油门了,它怠速触点进行断开,才能够检测到你采油门的信号。而你如果调整了这个以后,怠速肯定就跑偏了怠速跑偏以后电脑就检测不到你当前是怠速的状态了。只是你油门踏板的开度变大了,所以当前的进气量使得发动机怠速能够提高和稳定当前的转速,但是你这种状态也是热车的时候转速高点,冷车的时候怠速低一点不具备自动调整,能够不灭火。但是你怠速的时候无负荷的状态下,你稍微踩动点。因为没有负载所以发动机的转速它可以快速起来。当我们有负载的过程中。你去踩油门的时候,就是你油门踏板松开到踩的这个过程他已经检测不到你当前是处于怠速的位置了!因为从怠速的位置到检测到节气门有开度信号输出以后发动机会增加喷油量。在这个时间节点的时候,发动机电脑会迅速多加大喷油量。使得发动机的转速快速提升。但是你这个信号位置错误了以后。电脑就不知道你当前从怠速到加速的一个过程的变化。就相当于不知道你当前是开了还是关了。因为幅度小。你急加油门的时候开路瞬间变大。这个时候电脑就知道当前的话虽然不是说在怠速状态但是知道发动机是在急加速了那么这个时候的话,就会进行加大喷油量来提高发动机的转速,提高动力输出因为这个时候是要动用功率空燃比,而比如无负载的情况下,空挡的情况下,你拔掉一个发动机上面进气的管路它都能发动机转速快速升高。但是你在跑的过程中动机上面进气管路上面的一些真空管突然间拔掉它就灭火,原因就是你怠速的时候发动机没有负载,你当前的进气量和喷油量恰好不至于发动机熄灭也就是说发动机转速刚有波动的时候,当前的喷油量已经跟上了就是勉强刚刚好然后再补偿喷油量过来。而我们占有负载的时候就不一样了。你进气管道突然间一漏气。那么发动机的汽油油就要立马跟上。这种时候的话实际上发动机加大喷油量是跟不上的。还没等油跟得上车辆就已经灭了就憋灭了。原因就是气多了油没有及时跟上。正常来说的话,它的油和气是同时的同步的。怠速不灭因为没负载。有了负载一下就灭。
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今天在速度30km左右,突然出现踩油门不加速了,油门踩到底,发动机转速一直在2000转不动,速度变为怠速状态缓慢前行,持续10秒左右,突然恢复正常踩油门不加速,转速不上升,是节气门的问题。 1.节气门如果报故障的话,踩油门,节气门的叶片打不开就不能提高发动机转速。 2.用诊断电脑读取油门踏板和节气门的数据。如果踩油门踏板的时候,节气门数据不变化就是节气门的问题。 更换节气门还要匹配这些人才能正常的工作
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汽车踩油门时发动机转速增加?原理是什么?
踩油门提高发动机转速是日常经验,但原理可能很多人不太懂。今天就来说说这个问题。为什么踩油门速度会加快?发动机在运转的时候会输出动力,同时也会受到阻力。阻力一方面来自自身的摩擦等损耗,另一方面来自驾驶车
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2022-05-11
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
故障维修
2022-05-11
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汽车发动机清洗节气门用化油器直喷进入气管,清洗后加速无力有一缸燃烧不好,是什么原因?
清洗油门后,需要做匹配,否则会出现怠速不稳、怠速过高、加速无力等问题。不是所有的车都需要做匹配,但是如果有你这种情况,就需要做匹配。可以去维修店用维修电脑配一下。
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2022-05-11
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雪佛兰科鲁兹掀背车,雪佛兰科鲁兹掀背,五万公里后油门重,提速慢,油耗高,
科鲁兹掀背车油门重、提速慢、油耗高,咋回事儿 各位老表,今天来说说咱的雪佛兰科鲁兹掀背车。有些老表开了五万公里后,发现油门重、提速慢、油耗高,这是咋回事儿呢?莫急,我来给大家摆一摆。 发动机的“小脾
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冬天冷启动提速慢,咋回事儿 冬天来了,气温骤降,很多车主都发现自己的车在冷启动时提速变得慢了。这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个话题。 环境温度低,发动机升温慢 冬天的气温比较低,这就导致发动机的升温
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油耗高提速慢,这是咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的那些事儿。你有没有遇到过这样的情况:车子开着开着,突然感觉油耗高了,提速也慢了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 积碳太多了 首
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汽车提速慢,到底是为啥? 汽车提速慢,开起来没劲儿,这可咋整?咱今儿就来谝一谝,到底是因为啥。 发动机不给力 发动机可是汽车的“心脏”,要是它出了问题,汽车提速肯定慢。比如说,发动机的油路系统出了故障
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捷达车提速慢,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊捷达车提速慢的问题。你说你开着捷达,想要快速超车,结果却感觉车子慢悠悠的,是不是很不爽?别担心,我来给你分析分析,看看能不能找到解决办法。 轮胎问题
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2024-07-13