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技师杜相勇你好,听到敲击声,这个很有可能是发动机敲缸发出的。然后你这个换挡的问题应该是换挡电磁阀故障了。建议清洗变速箱,更换变速箱油。
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发动机敲缸会不会有什么问题,已经快一年了这问题,还有我换过变速箱油了循环机换的
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还有那声音只要转速超过两千转就没有了
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技师杜相勇具体的是什么样的声音?
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刚出现这样声音的时候我以为是排气管松动互相敲击就是那种丁丁丁的金属声
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技师杜相勇如果是发动机发出的那个就是气缸或者气门发出的声音。
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我问过车友他们也有这种问题有人说是发动机和排气管碰到一起了,在接合的地方用榔头把排气管敲扁一点就好了
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有人说正时链条松了,拆开重新弄一下就好了
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技师杜相勇也就是底盘零件干涩了
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这要怎么处理比较好
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技师杜相勇你这个应该就是正式的问题,如果是干涩的话应该一直都有的。
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好的谢谢
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技师杜相勇没事,祝用车愉快
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11款日产天籁,2.5V6,目前16万公里,前段时间在广州正常行驶车子突然之间 加油转速很高但是车子不动。后面拉到修理店说变速箱链条断了,维修完后车子每次起步10-30迈顿挫严重,四十迈以后顿挫消失,高速行驶100迈超车 油门踩重一点也会顿挫一下 很大。前面问维修的人员说需要磨合3000公里 后面换完变速箱油就不会了 3000公里以后我换了变速箱油,也换了火花塞,还换了机油的清洗了节气门,但是目前还是一样顿挫严重。
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天籁公爵09款2.5排量,现在行驶大约二十五万公里了,现在车子出现了,低速行驶时变速箱方向,也就是主驾驶前方出现了咯噔咯噔的,就像在走搓板路似的,但是速度快一点就没有了,每次等红灯是车子慢慢的带着刹车往前走就有过搓板路的感觉,但是前提是速度必须特别慢才有感觉,也能听到声音是怎么回事,右边半轴换了大概快一年了,后来怀疑是左边半轴坏掉了今天又把左边的半轴换上了,但是问题还是没解决,这个问题大概出现了两个多月了,也就是说进入冬天才有的,变速箱油也是新换的。都没解决问题。望各位师傅耐心解答!谢谢重点检查一下,发动机变速器的缓冲支架这个地方最容易出问题。
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11款日产天籁2.0、CVT舒适版,行驶了7.5万公里,在原地踩紧刹车时,从P档挂入R档、或N档、以及D档,或者从D档挂入N档,从N档挂入D档的时候车子会有明显的闯动冲击,就挂挡时一下,行驶过程中一切正常,油耗也正常。我在4S店更换了NS-3的变速箱油,在外面修理店更换了三块变速箱阀体,也检查了发动机机脚、没有损坏。现在故障依然存在,请问这个问题出在哪?应该如何解决?谢谢!!!你好,这种情况建议更换原厂阀体。然后再试车
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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天籁公爵09款2.5排量,现在行驶大约二十五万公里了,现在车子出现了,低速行驶时变速箱方向,也就是主驾驶前方出现了咯噔咯噔的,就像在走搓板路似的,但是速度快一点就没有了,每次等红灯是车子慢慢的带着刹车往前走就有过搓板路的感觉,但是前提是速度必须特别慢才有感觉,也能听到声音是怎么回事,右边半轴换了大概快一年了,后来怀疑是左边半轴坏掉了今天又把左边的半轴换上了,但是问题还是没解决,这个问题大概出现了两个多月了,也就是说进入冬天才有的,变速箱油也是新换的。都没解决问题。望各位师傅耐心解答!谢谢【车型:天籁 2008款 公爵 2.5L XV尊雅版】检查一下悬挂是否有问题减振顶交有没有损坏
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13年的2.0新天籁.因在首保出现变速箱漏油,在二万五公里4S更换油封等什么的,车子放店好些天。后漏油依旧比之前还要多。在三万公里更换变速箱总成。问题来了漏油是好了,问题一:车子在松油门(如掉到1250转左右或以下),再踩油门的同时车子会前后震下,有时是好几下,强度不一。有时踩油门像踩了刹车,车速顿下来。问题二:车子在带D档松油门滑行时车速降到40或20时,车速突然不线形,像被拉住了又突然加速。同时转速的表现是转速表指针从1300左右被突然被降到1000转又弹到1400转。还有由于这个问题车子制动到40和20时,制动力被放空车子往前冲,但马上又有制动力的。就感觉像是制动打滑了下样子。刹车也变的不线形急刹车除外。。。。不知道我描述的大师看的明白否!。
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2013款2.0天籁,车子在低速20到40迈行驶,顿挫感很强。松油门在踩油门,车子会猛烈顿挫一下,严重时整车都抖动。但如果座满乘客,载重加大就没事。或者打开ECO模式也很顺畅。节气门,油路,机油,发动机积痰全都做过新的,高速也拉了。顿挫感还是很强。4S店检查说属于正常。可是CVT变速箱怎么可能会这样。更可怕的是车子轻踩油门减速到20迈时候,发动机转速会突然从1100转升到1800转,车子自己往前冲一下。请问问题到底出在哪里?怎么能够向厂家反应呢?百度,优酷,等网站都有类似问题的视频帖子
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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你好师傅,我是06款天籁200JK,2.0的,10万多公里了,现车子出现以下问题: 1,车子的变速箱自动换挡延迟,发动机转速要达到3000转以后,才会自动换挡,达到3500转以后,才会跳下一个档,D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2,冷车启动的时候,车子就像没有启动完全一样,而且伴随抖动,有点像拖拉机启动的感觉。 3,车子特别耗油,基本上现在在城里跑,要投到1.2元左右一公里,之前换过三元催化器前段和中段(副厂件)。 4,车子在行驶过程中,加油时候发动机的轰鸣声特别大,大得有些不正常,有时候急加速的时候,就算音响开的很大,也能听得见。 5,音响问题:之前我这台车加装了一个DSP,是破线安装的,现在我买了一个CD改USB/AUX的东西(下图附上装置图片),它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置(下图附上插头图片),插头上紫色线绑的ACC,黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线,现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗,节气门,还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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你好师傅,想请教个问题, 我的10款天籁2.5v6 行驶里程 25万公里,最近有小半年了的情况 车子跑个百来两百公里就出现 踩油门转速上不去速度起不来,转速两千二就上不去了,速度一百以后上不去,越跑越掉速,换手动模式 变速箱一直是6档 降档降不了,时间久点还会车子抖动,顿挫严重,停下来熄火后,重新点火一切正常,停下来熄火后休息的时间越久越正常,开一会儿又复原 症状,特别跑高速太明显了,基本上跑两百公里就开始出现问题,市区一般开开一切正常,就是提速有点迟钝,偶尔顿挫, 不知道哪里问题,望师傅讲解一下,仪表上没有任何故障码
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