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手刹不是“一拉”就了事 4个注意事项你知道几个?
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孟帅帅
手刹不是“一拉”就了事 4个注意事项你知道几个?
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开车上路除了油门、刹车,手刹也是非常重要的。因为只要是停车一般都需要拉上手刹保证汽车停放安稳,一些奇葩的意外事故很多由于手刹没处理好而发生。其实手刹也不是万能的,也需要避免一些错误的使用习惯和保养。如下汽车大师分享手刹的使用注意事项和保养建议。你有其他的汽车问题,可以找我们汽车大师,全国修车师傅正在线免费服务。

1.避免100%拉满手刹

手刹的作用是车辆停止后稳定车辆,避免溜车造成事故。但是拉手刹并不是拉满就是最好的,拉到70%-80%就差不多了。因为如果把手刹拉到最紧的话,会使手刹拉线寿命减短。金属的手刹拉拉线过度拉伸或长时间保持拉伸都会加快形变,导致加速手刹拉线的制动衰退。同时也会使得制动蹄的回位弹簧处于高强度拉伸作用,久而久之会回位弹簧的回位能力也下降。所以车主应该根据路面的具体情况,拉紧手刹,确保安全。

手刹不是“一拉”就了事  4个注意事项你知道几个?

2.长时间在坡道上拉手刹驻车

现在不少车位会画在坡道上,坡道停车一定要拉上手刹确保安全,以免溜车造成安全事故。但是长时间在坡道上拉手刹驻车,会让手刹承受太大的制动力,加快手刹磨损。建议车主做其他的措施减轻手刹受力也加强保障。正确的做法是驻车后先用手刹固定,然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面,待车轮固定牢靠后,释放手刹让受力转移到四个车轮上,再次拉起手刹,让车轮和手刹共同受力。如果还不放心,可以将变速杆挂入1挡或者倒挡。

手刹不是“一拉”就了事  4个注意事项你知道几个?

汽车大师微信提醒:对于自动挡同时又配有电子手刹的车型来说,在带有坡度的地面上停车时,一定要先拉手刹将车固定住后,再将变速箱挂入P挡,减轻变速箱的负担,防止P挡琐止闩卡住导致无法正常解锁。

3.高速行驶状态下绝不能直接拉手刹制动。

在高速行驶状态下,如果直接拉手刹制动时非常危险的。因为手刹一般作用在汽车后轮,直接拉手刹制动时很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑甚至翻车。特别是在高速状态下非常危险正确的做法是:通过降挡来减速,当速度降下来之后再缓慢拉动手刹将车子刹停。

手刹不是“一拉”就了事  4个注意事项你知道几个?

4、冰雪天气和冬天洗车后拉手刹注意事项。

在雪天行车后,挡泥板内侧都会淤积很多积雪,这些积雪可能就会覆盖到手刹拉线上,将其冻住,再次启动时就很可能因为手刹无法释放而不能行驶。在寒冷的地方,冬天洗车后也有类似的问题,如果无法将手刹拉线上的水及时擦干净的话,在停车时先不要拉起手刹,用挡位或者砖头垫车轮等方法代替手刹驻车。

手刹不是“一拉”就了事  4个注意事项你知道几个?

手刹的保养主要是要周期性地检查手刹的制动能力和灵敏度,如果发现手刹的制动效能下降,需要及时去维修店检查和维修,用久了的车辆如果觉得手刹线老化或者生锈严重建议及时更换,价钱也不会很贵,毕竟安全第一。

如上是汽车手刹的使用注意事项和保养事项。如果你有其他的汽车问题,欢迎微信找我们汽车大师免费解决,全国汽修师傅正在线免费服务。

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