-
技师杨继坤兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
-
技师杨继坤您好,您这边是车主还是还是维修师傅啊
-
匿名网友车主
-
技师杨继坤这个就是电脑板控制节气门的开度大小,电脑指令多少,节气门就开度多少
-
匿名网友那执行执行器与节气门实际开度不符合?有什么问题吗?
-
技师杨继坤不符合的话,有几个原因
-
技师杨继坤1就是常见的问题就是节气门问题,里面的电位计问题
-
技师杨继坤2发动机模块到节气门之间的线路有问题,供电,接地,信号
-
技师杨继坤3电脑板问题
-
匿名网友
-
技师杨继坤这个数据没用
-
技师杨继坤拍故障码
-
技师杨继坤故障现象是什么
-
匿名网友这个是从发动机自检到启动。
-
技师杨继坤车子故障现象是什么,故障码是什么
-
匿名网友故障是多缸短暂失火。
-
匿名网友没有故障码
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
匿名网友火花塞,废气阀,都更换了原厂的。
-
匿名网友短暂失火
-
技师杨继坤气缸压力
-
技师杨继坤以及喷油嘴
-
技师杨继坤还有就是汽油
-
匿名网友
-
匿名网友故障现象是水温降到48度左右,再启动
-
匿名网友多缸失火,冷车,热车不失火
-
技师杨继坤每个缸都有缺火,检查一下汽油,加汽油添加剂,或者更换更换加油站
-
技师杨继坤还有就是清理一下缸内积碳,进气气管
-
技师杨继坤检查一下密封
-
匿名网友汽油一直都是中石化,92.95都试过了。烟雾测漏也打过。
-
技师杨继坤汽油添加剂试下
-
匿名网友失火时候怠速是异常的。近1900转。氧传感器列入后发动机平稳。
-
技师杨继坤还有缸内积碳
-
匿名网友首保后就有这种情况!只是没有失火。怠速异常能上3000
-
技师杨继坤发动机模块程序刷新一下
-
匿名网友刷过了
-
技师杨继坤都搞过,就把气门重新磨一下试下
-
匿名网友现在情况就是水温只要降到45到50区间,再启动。进气歧管压力本来降到50突然蹭到70再下降。节气门角度也是从30开到45再慢慢降
-
匿名网友按道理来说!只要启动,不管节气门,还是进气压力都是慢慢降到正常的。
-
匿名网友我看了下节气门控制器指令。水温48度左右是59%,今早看了下冷车时候是40%
-
匿名网友所以想问下这个节气门控制器指令是什么意思
-
技师杨继坤这个就是电脑板根据水温,绝对压力,控制节气门的开度大小,电脑指令多少,节气门就开度多少
-
匿名网友那冷车理论上不应该要比水温50度左右的指令要大嘛?
-
技师杨继坤是的
-
技师杨继坤影响节气门开度的可能性太多了,只有根据故障现象来看,看节气门数据有问题,跟看绝对压力数据一样,本身抖动,开度,绝对压力也是不正常的,看这个数据没什么作用,抖动之后,发动机工作不良,节气门就调节合理的开度,不让车子熄火
-
技师杨继坤威朗出这个问题不多,别克其他车型出现过类似的,可以尝试气门重新磨一下
-
匿名网友因为这个故障有意思的就是,感觉到发动机抖动后马上拔熄火,再打故障就消失。
-
匿名网友所以我觉得是不是其中一个传感器数据失真。
-
技师杨继坤这个故障不好搞,也有可能,不过要换了试,代价比较大
-
匿名网友我个人感觉哈,应该是混合气过稀导致的。
-
技师杨继坤过稀的话,可能性也比较多
-
技师杨继坤油少气多
-
匿名网友应该氧传感器没介入。喷油又是电脑板固定的吧?
-
匿名网友你节气门开度大,那混合气必定稀呀
-
技师杨继坤不是开度大混合气就稀
-
匿名网友我还是找个有示波器的店。让他们去查具体数据吧。
-
技师杨继坤好的
-
匿名网友感谢,打扰了这么久
-
技师杨继坤不客气
-
2015款别克威朗,1.5自吸,43000公里,动力弱,油耗高,换挡慢,3000转不升档,(3000转切换手动模式显示1档),机油已更换,节气门,喷油嘴,三元催化已清洗,动力依旧没有改善,网上众说纷纭,有的说变速箱油需要更换,有的说变速箱传感器问题,还有的说什么电磁阀问题,请帮忙分析原因。3000转才换档需要检查变速箱油,电磁阀和传感器,先读取是否有故障码,在保修期内质量问题可以免费保修。
-
请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
-
你好,15年十二月上牌别克威朗1.5T涡轮增压车型,目前行驶11万公里+,想请问下养护上还需要做什么保养或是检查。目前十一万已更换火花塞、燃油滤芯、清洗节气门基本上每次保养都洗、然后防冻液更换过两次,刹车油6万公里左右更换过一次,双离合变速箱齿轮油八万公里更换过一次,问师傅现在还需要注意哪里或者检查哪个部位需要保养更换?谢谢!您好,根据您的描述以及现在的果断现象这种情况你只要正常的保养,按时保养,其他的都不用去考虑的。不需要说,非得把那些不必要的东西给它换掉。
-
请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,声音大转速高,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我现在开了快2000公里了,依然这样,按两次加油跳枪算百公里10个多油,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门,而且汽修店数据流显示一切正常,我看见长期燃油修正4左右,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,但是没有改善,一箱油跑500公里,1.5自然吸气,有点高的可怕,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在10个多油个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查空气滤芯安装,检查火花塞燃烧情况,检查碳罐电磁阀。
-
您好!2016年买的别克威朗,已行驶6万5千多公里,昨天行驶途中显示屏显示“发动机动力下降”警告,去修配厂,清洗节气门,这回发动机动力下降显示不出现了,但依然显示请速检修车辆的显示,用电脑检测结果,出现3个故障代码,都和发动机机油压力电磁阀有关系,今天就更换了一个新的机油压力电磁阀后,2个故障代码消失,还依然剩一个故障代码为P06DE-00,发动机机油压力电磁阀卡滞在接通,如下图。不知道是什么缘故建议把机油换掉试试,不行的话需要检查机油泵和机油压力,还有可能是机油压力传感器有问题,需要看压力传感器的数据和实际的机油压力是否有偏差。,
-
我的车是,“别克威朗三厢旗舰版”。本想自己手动换换氙气大灯(原本的氙气大灯偏黄,而且不够亮,想换更亮的,于是X宝上买了6300K,结果~~自己手动换,拆到大灯后面的安定器后,就不会下一步怎么做了!可能是我的车型是旗舰版吧,构件的原理应该与中低配车型不一致,我在网上找到很多中低配的拆换氙气大灯的资料,可是不适合用,或许是我不够用力拆(逆时针扭动,但是扭不动),又或许是我根本不会拆吧,反正就是”拆了安定器后就不会拆了,还有那个安定器是与防尘盖连在一起,说明这是原厂制作的,其他地方难买到“,因此,现在前来汽车大师,请问,顶配版威朗,车头大灯怎么换,我现在已拆到安定器“防尘盖”这一步了,接下来应该怎么做?网上说逆时针方向是指哪个方向(用汽车前进方向来说,是向左边还是右边)?还有要是有人能回答,请尽量详细点,本人新手
-
你好别克威朗2016款,手动,6w多公里,开了3年多 最近下班时候偶尔提示节电器已启动(上班不),我也没在意,隔了几天后,晚上下班又提示了2次,第二天早上打不着火,acc on时候,大灯都正常,中控屏正常,拧钥匙就是没反应,起动机没反应。晚上我确定没开任何耗电设备 没办法挂2档推着了,然后我试试看的态度,熄火再打火还是不行 开到13公里左右的修理店,奇迹般又可以拧着火了 检测电瓶不着火13.2v,车启动13.8v,大脚油门几乎不变。电瓶寿命96%,故障码没有。 修理人员让我继续观察,说可能是电机不行了 请问这个是什么问题?你好,这种情况相对来说还是比较好判断的,大概两种故障表现一是电瓶老化造成的启动电压不足,这个您这样检测电瓶的电压的准确度是有偏差的,这个是需要用专门的电瓶检测设备检测一下电瓶的启动电压是否正常?如果启动电压低于10.5的话,这个说明电瓶是存在老化的现象。 第二种情况就是启动机的问题,这个在车辆启动,没有任何反应的时候,检测一下,起动机位置的启动电源线有没有启动电压?如果有的话,前提是电瓶启动电压正常,这种情况基本上可以确定,就是启动机的问题。
-
只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
-
威朗报故障节气门位置性能,和进气压力传感器测量,多个传感器不合理根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,老板通过这个故障现象来看这个你把这个空气流量传感器。重新调换个原厂的配件来解决问题。。传感器更换不对的话,会导致电脑板里面的供电信号拉低电源导致,这几个故障现象出现。 建议:解决问题重新更换空气流量传感器原厂配件解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
中冷器到节气门管有机油从故障现象来看,有轻微的机油问题不大,建议看下发动机其他传感器数据
-
汽车故障码中国马自达 P2119,汽车故障码中国马自达 P2119-FF
汽车故障码中国马自达 P2119 咋回事儿 嘿,咱今儿个来说说那汽车故障码中国马自达 P2119 还有个啥 P2119-FF 嘞。就说咱这马自达车,要是出了这码子,那可就不对劲咧。故障码、马自达、节气
汽车故障
2024-08-06
-
汽车故障码奥迪 P1558,汽车故障码奥迪 P155800
奥迪P1558故障码:节气门执行器电子故障,如何解决? 在汽车世界里,故障码就像是医生诊断病患的工具,它们帮助我们快速定位问题所在。今天,我们就来聊聊奥迪车型上常见的P1558故障码,以及如何应对这一
汽车故障
2024-07-31
-
汽车故障码中国马自达 P2119
汽车故障码中国马自达 P2119:可能的原因和解决方法简介:当您的马自达汽车在行驶过程中出现故障时,故障码 P2119 可能会在汽车的诊断系统中显示出来。本文将帮助您了解 P2119 故障码的含义和可
汽车故障
2023-09-01
-
p2101故障码是什么意思,p2101故障码怎么解决
P2101故障码是什么意思?P2101是指节气门执行器控制电路故障。当车辆的电子控制模块发现车辆的节气门执行器存在控制信号异常,会产生P2101故障码。车辆的节气门执行器可以控制发动机的空气和油气混合
汽车故障
2023-05-16
-
皇冠p2112故障码,皇冠p2112故障码怎么解决
p2112故障码:皇冠汽车的节气门执行器难题与解决方案 在汽车的世界里,故障码就像是驾驶者与汽车之间的秘密语言,而P2112故障码就是皇冠车主们常遇到的一个难题。它意味着“节气门执行器控制系统 - 卡
汽车故障
2024-07-29
-
车故障码p2101-p2110p2106,车故障码图标大全
车故障码 P2101-P2110P2106 大揭秘 1.8t 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候,就会刺啦刺啦响两声,这可把人给整懵圈了。有人说那是排气阀工作的声音,可咱这声音咋就这么大呢,
汽车故障
2024-08-12
-
油门降不下是什么原因,油门降不下是什么原因造成的
油门松了怠速降不下来,咋回事儿 咱河南人开车,有时候会遇到这样的情况:油门松开了,但是怠速还是降不下来,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲这个事儿。 节气门故障 节气门是控制发动机进气量的部
汽车故障
2024-07-03
-
帕萨特p164c故障码维修,
帕萨特 P164C 故障码大揭秘 嘿,咱东北老铁们都知道,这汽车啊,有时候就爱出点小毛病。今儿咱就唠唠那帕萨特的 P164C 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊,在咱东北话里那就是“闹心事儿”。 故障码的含
汽车故障
2024-08-08
-
现代p2110故障码怎么解决,现代p2110故障码怎么解决的
现代 P2110 故障码,咋整? 嘿,咱海南老少爷们儿们呐!今天咱来说说这现代车上的 P2110 故障码是咋回事儿哟!这 P2110 故障码呢,就好比咱车的“小调皮”,老是出来捣乱。它意思是节气门执行
汽车故障
2024-08-07
-
起亚 故障码 P0638,起亚故障码p0638
起亚故障码P0638:节气门执行器问题详解与解决策略 大伙儿,说起汽车故障码,那可是咱们修车师傅的“秘密武器”,尤其是P0638,这可是涉及到咱们爱车的“呼吸”——节气门执行器的问题。节气门执行器就像
汽车故障
2024-07-30