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技师杨继坤根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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大师用户F74JLV?
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技师杨继坤车子多少公里了
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大师用户F74JLV当前车辆里程:73000公里
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技师杨继坤节气门清洗最好是拆下来洗
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技师杨继坤那种喷一喷,洗不干净
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大师用户F74JLV他们没拆 而且现在踩刹车速度降下来 松开刹车 转速会上升一下再减下来
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大师用户F74JLV这途中没踩油门
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技师杨继坤4s店怎么不拆下来洗
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技师杨继坤真的是懒
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大师用户F74JLV是汽修店
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大师用户F74JLV4S店以前洗过一次 也没拆
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大师用户F74JLV最近是汽修店洗的 而且是在卫生纸上喷的清洗剂 擦拭的
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技师杨继坤都是偷懒
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技师杨继坤哪个不好拆是实话
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大师用户F74JLV那现在是什么问题
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技师杨继坤我的感觉是,一,火花塞拆掉检查
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大师用户F74JLV就是不好拆
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技师杨继坤节气门重新拆下啦清洗然后匹配
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技师杨继坤前氧传感器也拆下来清洗
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大师用户F74JLV火花塞6万换的
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大师用户F74JLV前氧传感器洗三元的时候 汽修店的师傅说干净的
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技师杨继坤不可能
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技师杨继坤那都是哄你的
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技师杨继坤氧传感器要用药水泡
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大师用户F74JLV哦
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技师杨继坤有的拆下来,铅中毒
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技师杨继坤所以说洗三元的不可能给它洗的干干净净
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大师用户F74JLV现在就是怎么弄呢 拆洗节气门和前氧传感器
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技师杨继坤缸内积碳后来清理的怎么样
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大师用户F74JLV外没清洗
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大师用户F74JLV4S店没清洗干净 说下次给我重新免费洗
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技师杨继坤洗完最好让他给你用内窥镜看
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技师杨继坤还有一个,就是检查碳罐电磁阀有没有长通
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技师杨继坤那个东西容易坏,而且坏了不报故障码
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大师用户F74JLV这个怎么检查
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技师杨继坤它坏了,汽油箱的燃油蒸气不受控制,直接进入进气歧管燃烧了
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技师杨继坤就拆下来两头吹气
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技师杨继坤好的是吹不通
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技师杨继坤吹得通就是坏的
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大师用户F74JLV行 我的这款车碳罐电磁阀在哪装着
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大师用户F74JLV你说油门沉是啥原因
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大师用户F74JLV原来油门很轻 提速相应快
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技师杨继坤油门沉,混合气不正常了就会这样
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技师杨继坤发闷
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大师用户F74JLV怎么解决
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大师用户F74JLV这个空气传感器好的吧 有问题是不起报故障
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大师用户F74JLV这个车是缸内直喷的
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技师杨继坤这个最好是到时候能给我一份数据流
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技师杨继坤没有数据流的情况下只能先去检查我说的这几个
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大师用户F74JLV行吧 最近疫情去不了4S店
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技师杨继坤那是得注意一下
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技师杨继坤去的时候你可以提前联系我
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大师用户F74JLV行吧 感谢了 要不行 我先把节气门和前氧传感器重新清洗 检查碳罐电磁阀 看有啥效果没
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大师用户F74JLV问下我这款车的碳罐电磁阀在哪 我自己拆下来看看
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技师杨继坤我发个照片给你
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大师用户F74JLV好的
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大师用户F74JLV谢谢
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技师杨继坤
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大师用户F74JLV具体在哪安装着
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大师用户F74JLV谢谢你了!
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技师杨继坤我看看有没有实物图
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大师用户F74JLV行 感谢
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技师杨继坤一会发给你哈
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大师用户F74JLV好吧 谢谢
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技师杨继坤
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技师杨继坤刚才有点事,抱歉哈
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技师杨继坤在进气支管下面
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别克威朗搭电后,屏幕亮了,灯也能开了,但刹车踩不下去,一键启动打不着火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般大多数还是电瓶的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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别克威朗下了一夜大雨后,早上到车牌的位置,发现电子手刹没反应,一直处于刹车状态,踩油门车也不动,等下午水退去后,准备打扫车里的水,发现车里的水都流干了。而且能正常打火,也没发现异常,电子手刹也正常了,但是没敢尝试踩油门!不知道能不能开走,这种情况是不是发动机进水了?可以起动的,发动机应该没大问题,只是线路进水引起的,需要拆开线束插头检查。
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17年别克威朗1.5,车主反应之前有一次也是点火没反应,今天又是打不着车,经检查电瓶有电,打火没有一点反应,怀疑启动马达坏了,由于马达插头看不到无法测量,就用螺丝刀敲了几下马达就可以打着您好,根据您的故障描述。。做以下解答,,建议检查起动机,机舱保险丝盒,车身模块插头,电路图和相关资料已经发送给您。
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别克威朗冷车启动点不着,行车电脑提示请检修电子稳定性控制,过几分钟又能点着,但是开始车子抖动厉害,刚刚在4s店换了火花塞还打了吊瓶。冷车启动发动机抖动,缺火。需要用诊断电脑读取燃油泵和高压油泵的压力是否泄压,。
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威朗 带启停,刚好两年。 两个月内 因为打不着火 做了3次电瓶检测 。 第一次是充一夜电后检测,结果正常。 第二次是启停状态下等红绿灯,等绿灯亮时车启动不了了(此时灯亮喇叭响),没一会又提示电量要启动车辆,也就是又能打着火了,立马去4s检测电瓶,结果是坏格须更换 。 因为不相信第二次结果,三天后也就第三次又去4s检测,也是充一夜电后检测的,结果又正常 这样的情况,我到底是换还是不换电瓶呢? 目前打火一切正常,不知道什么时候又要突然打不着如果有过停放时间长的情况,可能是车子存在漏电呢,等漏电量多了,电瓶亏电,很容易打不着火的
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你好 我是一辆别克威朗1.5L的 16年的车 开了5万公里 前两天开着等红绿灯车子自己熄火了(不是启停)连续启动3次才打着火 这是什么情况啊 也没有故障码显示!发动机熄火后难着车。需要用诊断电脑读取燃油泵和高压油泵的压力是否偏低。
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你好别克威朗2016款,手动,6w多公里,开了3年多 最近下班时候偶尔提示节电器已启动(上班不),我也没在意,隔了几天后,晚上下班又提示了2次,第二天早上打不着火,acc on时候,大灯都正常,中控屏正常,拧钥匙就是没反应,起动机没反应。晚上我确定没开任何耗电设备 没办法挂2档推着了,然后我试试看的态度,熄火再打火还是不行 开到13公里左右的修理店,奇迹般又可以拧着火了 检测电瓶不着火13.2v,车启动13.8v,大脚油门几乎不变。电瓶寿命96%,故障码没有。 修理人员让我继续观察,说可能是电机不行了 请问这个是什么问题?你好,这种情况相对来说还是比较好判断的,大概两种故障表现一是电瓶老化造成的启动电压不足,这个您这样检测电瓶的电压的准确度是有偏差的,这个是需要用专门的电瓶检测设备检测一下电瓶的启动电压是否正常?如果启动电压低于10.5的话,这个说明电瓶是存在老化的现象。 第二种情况就是启动机的问题,这个在车辆启动,没有任何反应的时候,检测一下,起动机位置的启动电源线有没有启动电压?如果有的话,前提是电瓶启动电压正常,这种情况基本上可以确定,就是启动机的问题。
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症状隔个几天就无法启动车辆,遥控车辆也没任何反应和电瓶没电差不多症状,搭电就能打着火 。前面一次车辆有问题,车主在其他修理厂换过启动机好了一段时间。 车辆漏电查过了一直都是0.008应该没有漏电,电瓶放了一晚上用电瓶检测设备查启动能力正常,状态正常100%,但是提示需充电。图片是开过来之后测的故障。 然后这车中控屏黑屏不知道有没有影响。你看下,这问题是不是这款车通病之类。原车电瓶用了5年,只要搭电就可以启动,是电瓶电量不足。。建议先更换电瓶,
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别克威朗1.5l行驶2万公里多点 今天下午开暖风吹前挡有雾气 可能开的有点大 然后车就提示发动机动力降低 踩油门真的就动力不够 然后熄了火 在打火就好了 发动机指示灯就一直亮 这是什么问题建议检查故障灯,一般是油门踏板出现问题
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16年别克威朗漏电严重,电流0.17,之前换过收音机总成,还是漏电,这次检查发现电瓶旁边一根火线断开电流就降下来了,接上电流就上去了,是一根红色加蓝色的火线,连着一个100A的大保险,编号是7号,不知道是通往哪里的,我大概看了一下是通往驾驶室保险丝盒上的,但是拔保险丝电流也不下降,你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,漏电就说明有用电器处于工作状态,这时可以通过拔保险丝或者拆用电器的方法测量电流来检测,对于你所说的拆了电瓶的正极某个供电线而测量,这样是无法查询到的,因为他是总线,后面还是有保险丝或者往直接连接用电器的
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