怠速空气控制电路什么意思

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，怠速控制阀回路信号低位，这种情况原因有以下几点，第1个就是你的节气门太脏了，导致等车的时候发动机进气量不足，从而忽高忽低，第2个的话就是一个电子节气门损坏，第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在，出现这种情况之后，建议您首先到修理厂把节气门清洗一下，再做一个节气门匹配。

是节气门的问题，需要测量节气门到发动机电脑板的线路是否通的，。线路没问题建议更换节气门，

建议检查怠速马达线路。

更换或者发动机电脑

如果都没有问题的话，那只有可能是电脑板的故障。

荣威i5进气压力传感器电路对地短路 需要更换进气压力传感器，在启动里边，不好拆不好换， 换了基本上就可以好，碰到的太多了， 直接更换就可以

压缩机插头有电源。测量电磁阀的电阻是否为12~15欧左右。电阻无限大的话就更换压缩机。

你好，vim电磁阀插头一根12v电源，一根控制线到电脑，主要检查到电脑的控制线有没有短路和断路

建议方案：通过数据流分析，进气流量比正常小了1/3多，由此可见是节气门后方漏气，或者进气流量损坏，先检查管路，是否漏气，如果没有漏气，更换进气流量传感器

注意：监测器说明。发动机在正常（热态）工作期间的怠速振荡大于允许的最大偏离量信号跃迁比合理允许的更快进气系统堵塞 前端辅助驱动过载、故障或部件卡住 动力转向泵过载、故障或部件卡住 检查空气滤清器是否堵塞 检查进气系统是否没有受到阻塞 检查前端附件传动带和驱动部件是否存在过载故障或是否卡检查动力转向泵过载、故障或部件卡住 死

出现p0962故障码时应当先检查变速箱外部的插头是否正常无松脱和虚接。然后检查搭铁线是否有锈蚀，然后到修理厂检测一下变速箱内部阀体是否正常，插头是否紧固，最后检测变速箱电脑

您好。意思就是发电机的调节器可能存在问题，所以报的控制电路，建议更换发电机总成或者调节器解决问题，感谢您使用汽车大师祝您用车愉快！

碳罐吸附的燃油蒸汽，通过碳罐电磁阀到进气支管，再次燃烧。 常见的是碳罐电磁阀长通，或者漏气。 它在进气支管上，一个两线的电磁阀。

车辆描述的节温器故障。检查节温器线无好棒的情况下。直接更换节温器即可消除故障码

你好，电路板控制中SV表示电压表切换开关。希望我的回答能帮到你