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技师荣威威您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查空气滤芯安装,检查火花塞燃烧情况,检查碳罐电磁阀。
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技师荣威威你好,在不在
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大师用户F74JLV在 你说
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大师用户F74JLV是不是很忙
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技师荣威威现在可以了
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大师用户F74JLV就是我描述的那样
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大师用户F74JLV原来6.6的油耗 现在10个多油
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技师荣威威我看下
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技师荣威威火花塞换了没有
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大师用户F74JLV火花塞6万公里换的
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技师荣威威现在多少公里
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大师用户F74JLV现在74500
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技师荣威威油耗问题,我这里只能给你分析
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大师用户F74JLV52升的油箱加满只能跑500公里左右
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技师荣威威空气滤芯在哪里管的
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大师用户F74JLV没事 您说吧
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技师荣威威换的
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技师荣威威有没有换挡延迟的情况
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大师用户F74JLV空气滤芯 我自己从京东买着换的
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大师用户F74JLV有换挡延迟的现象
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技师荣威威这个车空气滤芯最好用原厂的
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大师用户F74JLV我从京东曼牌旗舰店买的
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技师荣威威你发的情况,我看完了,我要说的就两点,一个火花塞,一个空气滤芯
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技师荣威威进气歧管螺丝回来找个地方也紧一下
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大师用户F74JLV
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技师荣威威配件问题我不做判断
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大师用户F74JLV进气歧管螺丝应该没事 要不然数据流显示不正常啊
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技师荣威威我根据你描述的情况给你分析问题
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技师荣威威什么叫应该没事
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技师荣威威你买的这个滤芯68?
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技师荣威威原厂的才多少钱
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大师用户F74JLV行 我叫看下 看螺丝松没松 这款车有这个通病
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技师荣威威是的
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大师用户F74JLV不知道哎应该多少钱
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大师用户F74JLV4S店保养时好像一个98
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技师荣威威我看一下
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大师用户F74JLV你说下 接下来找个汽修厂 我应该怎么弄
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技师荣威威检查进气歧管螺丝
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技师荣威威拆掉火花塞观察燃烧情况
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技师荣威威更换原厂的空气滤芯
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技师荣威威检查碳罐电磁阀有没有长通
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大师用户F74JLV拆掉火花塞观察燃烧情况 这个怎么检查
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技师荣威威看火花塞
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技师荣威威不是看发动机里面
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大师用户F74JLV这个空气滤芯我原来用过几次 没事 自从这次清洗完缸内积碳就这样了
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技师荣威威好的,这些你自己可以判断,没问题就不用检查
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大师用户F74JLV行 明天我找个修理厂 具体看下进气歧管螺丝 火花塞 换原厂空气滤芯
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大师用户F74JLV还有碳罐电磁阀长通情况
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大师用户F74JLV就这些吗
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技师荣威威是的
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大师用户F74JLV我又从通用别克旗舰店官网买了个空气滤芯 准备换上试试效果
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技师荣威威好的
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大师用户F74JLV能问下这个车的长期燃油修正 空气流量 燃油压力 标准数据流是多少
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大师用户F74JLV
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大师用户F74JLV而且有个现象 原来油耗正常时 ECO指数左边这个格子像上面的图片一样
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大师用户F74JLV现在油耗不正常 ECO指数下面左边这个格子一直在闪或者常亮
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技师荣威威ECO就是想当于经济模式
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大师用户F74JLV是啊 原来最左边怠速时不显示啥 现在最左边那格是白色的
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大师用户F74JLV
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大师用户F74JLV就是红色箭头那格
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大师用户F74JLV您们这个200元包解决的怎么操作的
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技师荣威威最低二百,需要开单子,这个问题给你处理好,找不到问题退款
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技师荣威威不限时间,需要转到平台的其他地方
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大师用户F74JLV油门沉 是啥原因
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技师荣威威你就当成是二百块钱,找到问题,找不到不收钱,就是这个意思
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技师荣威威节气门,变速箱,油压,进气都有可能
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技师荣威威还有加速踏板
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大师用户F74JLV空挡时油门不沉
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大师用户F74JLV这是电子油门 应该差不多
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技师荣威威我知道电子的,我是别克店的技术经理
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技师荣威威所以这个车型,你不用给我说
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大师用户F74JLV行吧 明天到修理厂把这几样检查了 再和您联系
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技师荣威威你可以点开我的头像关注一下。后期有什么问题再找我咨询
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大师用户F74JLV哎 总之 别克车爱不起 问题太多了
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技师荣威威下面是汽车大师平台的二维码,有需要可以添加一下。
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技师荣威威
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大师用户F74JLV行吧
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技师荣威威。
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大师用户F74JLV谢谢您了
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技师荣威威不客气,有事再联系
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技师荣威威感谢🙏
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大师用户F74JLV给您发了个红包 10块 小心意
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大师用户F74JLV说实话 为了这个油耗 我最近已经花了快3000块了
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技师荣威威这,那你可以开包啊,平台也有保证的,找不到问题就给你退款了。
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技师荣威威也可以一直保持联系,转到企业微信那里了
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技师荣威威回头再说吧,怎么都行,怎么方便怎么来
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大师用户F74JLV明天了到修理厂 和您具体联系 到时开包
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技师荣威威好的,你怎么方便怎么来,主要目的是给你解决问题
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大师用户F74JLV好的 我已经关注你了 谢谢您 您休息 节假日打扰您
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大师用户F74JLV您把您的微信给我发一下 我加上 到时方便操作
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技师荣威威平台有规定,这里不能留联系方式的
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大师用户F74JLV行吧
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大师用户F74JLV明天弄的时候 我提示找您 应该可以吧
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技师荣威威这样可以,下面这个是我的企业微信二维码,如果需要开包,就添加,不需要就不用加了,你到时候看情况来。
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技师荣威威
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大师用户F74JLVok
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大师用户F74JLV再见
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技师荣威威因为这些都是平台规定的,我也不能违规操作的,希望你能理解
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大师用户F74JLV嗯 好的 我知道 上大学时 我也是学汽车专业的
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技师荣威威👌
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技师荣威威先这么说,有什么需要在联系
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大师用户F74JLV其实我也多少懂点理论 就是实践经验不行 总觉的现在修车的 认为没故障码就是车没事 太不好了
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大师用户F74JLV行 不打扰你了拜拜
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技师荣威威拜拜
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你好师傅!我的车是别克威朗1.5T双离合,第一次报故障提示发动机动力降低,电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个,报故障之前油耗高很多而且没劲,但是怠速不抖,换掉电磁阀感觉好一点点,油耗自然高很多并且没劲,涡轮要到2500才介入,正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了,现在问题是有时候加速无力,转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害,感觉涡轮不介入,转速超过2000转涡轮突然一下介入,每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题你好,这种情况的话,拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的,这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好,滤芯有没有堵塞?从常规方面进行检查。
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别克威朗18自动,刚来打火起步没事,踩刹车发动机就抖动,雨天还容易熄火如果这些故障是真实的,那么那两个故障码的话。第1个重点检查我们的进气压力传感器。以及传感器的线路接头,以及它里面的一些进气的数据是否真实是否正确?还有就是劣质的空气滤芯会影响到我们的空气的进气量而近期量少,电脑控制喷油量就少,那么最终导致的就是混合气稀就会导致那个故障码的出现,就跟我们更换空调滤芯是一样的,劣质的空气滤芯虽然说表面看起来很新但是他的材质差过滤的那个滤纸材料差通气性差就会造成风量很小装上去之后就相当于跟堵的一样风很小,而正常,没问题的那种类型装上去以后,装上跟没装的效果基本上是一致的,而且还能起到过滤的效果,还能使风量很大,然后对于第2个故障码燃油贫化就是混合气稀,也就是说这个故障如果是真实存在的。看一下它的燃油调整值是不是已经在了20-30%左右了。标准的是0%左右。负的10%到正的10%之间,就是它如果说是真实存在故障的话,那么它的这些数据一定是吻合的。如果也的确是吻合的。那么你就要确定一下,你的节气门前面连接的那些管路有没有接好有没有漏气?空气滤芯有没有堵,这个堵不堵不是说你换了已经就不会堵,除非是原厂配件,那不不要考虑,以及进气压力传感器它报的数据是否错误有问题,它如果说传感器有问题,它报的数据错误的话,那么它的喷油量就会错误,就会造成混合气稀。到时候如果去的话重点检查以上几方面,没问题的话,直接就清除故障码,匹配一下就可以了,一般来说就说技师的话,专业的技师都明白。如果实在检查不出来问题,你可以把我上面给你说的那些的相关数据你发给我,我给你判断一下都没问题。不过这种问题在4s店里面基本上不是什么大的问题一般都能解决。
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昨晚下大雨,被石头刮了底盘,今早去修理所检查下,说要换排气管和元宝梁,车险没买车损险,保险还有50天到期,可以拖50天报险吗?还有排气管和元宝梁真的要换吗,可以修复吗元宝梁不用换,排气管可以修复。可以等车险生效后,再报保险。到时用石头做个新的很痕迹,。
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双离合变速箱昨天挂空档挂到D档去了,然后手刹拉上了,下车聊天,聊了几分钟上车才发现挂了D档车一直没走,这个要不要去检查下变速箱有没有坏掉。
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你好!我车现在加速无力,以前1600转感觉涡轮介入了,现在要2100转介入,而且油耗原来的7.5现在基本都是9.5油耗,有个情况是1700转到2000转的时候加不上油!5万5千公里,节气门和喷油嘴都清洗了,火花塞也都换了,机油是根据要求加的嘉实多5w30,热车还好点,发动机不怎么抖。之前提示凸轮轴油压电磁阀故障已经换了,换之前15个油耗,请问师傅哪里问题从故障现象来看,对于无故障码的车 只能先一一排除
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我的车是别克威朗,打不着火,乱报故障码你好!那你这种情况的话就是说有可能就是蓄电池没有电了,导致其动机不能工作,你可以就说叫维修师傅帮你过来帮一下电,然后车辆应该就可以启动了,如果还不能启动的话,那么就要叫维修师傅帮你检查一下启动线路这一块了。检查启动线路的过程:你给维修师傅就说先检查一下发动机打铁有没虚接车身打铁有没有虚接,然后再一个短接一下起动机的50端子看看能不能起动机转!如果可以起动机转就是线路问题。如果不能就是启动机本身的问题。把车的启动机弄好再去弄发动机启动,发动机机启动就需要检查必须要有油有火,正时正常,排气正常,防盗系统正常,具体哪里的问题,需要用解码器读取故障码从而进一步的排除!
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别克威朗1.5T涡轮增压双离合15年12月份车,已经行驶5万8千公里,近期准备去保养,请问是否还是只换机油机滤?5万8千公里之前换过发动机冷却液、刹车油、清洗发动机油泥,每次基本保养换机油机滤,空调滤芯、空气滤芯,刹车片一直没换过,这次让技师实物看下刹车片是否需要换,另外车子冷车热车点火来的也挺有力很干脆,火花塞估计应该是不需要换,油耗也没出现异常增高,所以像清洗节气门应该也不需要,平时一直都是中石化95号油,本次该怎么保?你好,这个公里数的话处理基本保养机油,机滤,空滤外,建议火花塞建议拆掉检查一下间隙看大不大,一般火花塞也就是跑个5万公里左右,其次就是汽油滤芯看下脏不脏,节气门积碳这个没清洗过的话建议拆掉清洗一下,一般是2万公里清洗一下,现在都是电子节气门这个如果脏的话会怠速不稳,抖动,严重时甚至熄火,刹车片轮胎气压这个检查一下,薄了更换不薄可以继续行驶,积碳建议清洗一下然后基本保养就可以了
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您好,别克威朗20t双离合变速箱,前天底盘弄到了,油管一根漏了,发动机显示故障灯,油管换好发动机故障灯不显示了,现在车子得热车以后挂d档松刹车才走,不热车得加油门才走。r档正常。你好,更具你得描述,挂断油管和变速器冷车不走没太大关联,我的意见是没有故障码的情况下,建议先更换变速器油,冷车不走很大可能是油导致的
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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仪表盘变成英文调不回去了,油耗表有点乱码怎么回事啊!刚买车得时候4S店给改装得导航中控,好几年了一直没事,现在突然间不行得,怎么办您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这款车它的仪表要想把它调整汉化模式,那只能用它原车的多媒体屏。进行设置,其他的任何方法都行不通。
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日产天籁油表指针不准,高速抖动,发动机渗油怎么办?
作为一款主打乘坐舒适性的中高级豪华轿车,日产天籁在DrivingTechnology(精确驾控工程学)与ComfortTechnology(绝对舒适工程学)方面的造诣与产品完整性不可谓不深,由此,它在
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女司机:在4s店做完保养后油耗越开越高,真有猫腻吗?
女司机金小姐平时开车精打细算,每次加油都会记下行驶里程,计算平均油耗和加油后行驶总里程。但最近一次在4S店保养完后第二次加油时明显感觉车子比以前耗油了,这是怎么回事呢?难道在4S店做机油保养中有什么“
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2016-09-27
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女司机因油耗高闹4S店 老司机一句话让她脸红了
看到这样一个故事,一女车主去4S店做保养,向来温柔体贴的她竟然在4S店撒泼起来,跟4S店工作人员闹得不可开交。一问原来是自己的车子油耗好高,跟其他同款车主比起来,高多了,每次保养完回去油耗还是显示好高
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别克英朗2015款清洗节气门,别克英朗2015款参数
别克英朗2015款清洗节气门,别克英朗2015款参数别克英朗2015款是一款非常受欢迎的家庭轿车,它的表现优秀,并且在市场上具有良好的口碑。然而,随着时间的推移,车辆的发动机可能会出现一些问题,比如节
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4s店节气门清洗为什么那么贵,4s店清洗节气门有必要吗为什么4s店节气门清洗那么贵对于许多汽车车主来说,去4s店清洗节气门似乎是一项相当昂贵的服务。一些人质疑这样的清洗是否必要,甚至怀疑4s店是否以此
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【大师解惑】宝骏310皮实耐造?发动机异响,方向跑偏 毛病也不少!
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为什么4S店清洗节气门价格那么高?在汽车保养过程中,节气门是一个重要的部件,它直接影响发动机的工作效率和燃油消耗。因此,很多车主都会选择定期清洗节气门来保持发动机的良好状态。然而,许多人都发现,在4S
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油箱你清洗过吗?长期不保养,久了会增加油耗!
目前,各加油站的汽油品质有优有劣,汽车用了一段时间,油箱里难免有各种杂质,使得供油系统里的滤清器也会渐渐吃不消的,油箱内的沉淀杂质会越来越多,必然会随着车内的供油系统进入发动机内,时间一长就会对汽车造
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