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技师刘阳多少公里了
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技师刘阳使用什么机油,和汽油
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匿名网友快7w 了,95
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技师刘阳大保养做了没有
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匿名网友刚做!
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技师刘阳有没有更换波箱油,火花塞,汽油格,拆进气管下来清洗积碳
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匿名网友这个还不是非常清楚,在朋友哪做的!是不是因为积碳
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技师刘阳对就是积碳的问题,拆下来清洗干净就可以了,谢谢希望帮助到你,祝您生活愉快!还有疑问吗
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匿名网友听说燃油宝可以清理积碳
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技师刘阳没有用的,积碳粘的很紧的,要一直螺丝刀,铲才可以
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匿名网友好!謝謝
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技师刘阳谢谢希望帮助到你,祝您生活愉快!还有疑问吗
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匿名网友暂时么有了
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技师刘阳谢谢希望帮助到你,请在提问哪里点问题已解决。祝您生活愉快!还有疑问吗
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各位大师,我的帕萨特老B5换D挡的时候有一个很明显的顿挫感,感觉整个车子都在动,请问这是什么情况?
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各位大师好,我03款帕萨特V6,2.8手自一体,这段时间提速的时候有顿挫感,车子一有明显抖动,有时好像还有轻微的放炮声,请各位大师指教。谢谢!
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11款帕萨特2.0T六档湿式双离合,在行驶中加油门踏板主驾驶下方就出现抖动,有轻微顿挫感,只有D1不抖,D2到D6加油门踏板都有抖动小顿感,只要油门重踩就很感觉稳过许多,或者一放油门踏板也没有这种抖动的感觉,上坡时从主驾驶轮胎位置发出松动的声音,咣啷框啦这种,波箱机脚胶和发动机脚胶,扭力支架已经更换,还是没多大改变。根据故障现象描述,可能的故障原因:①离合器②缓冲飞轮③半轴④软件,建议试车检查前三个,如果全车无故障码,前三个也正常,建议查询变速器软件版本,看看是否需要升级
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车子在4档换3档,3档换2档,有顿挫,有时候很明显,明显到要停下去的感觉,一般是出现在路况有不平地方,如在高速路的收费站,在平整的路面也有此状况,只是没那么明显,车是上海大众帕萨特1.8T,七速的DSG
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大众帕萨特2013款 1.8T ,慢速5-10码左右跟车,档位显示在2档,加油门车身抖动,还有就是车子不加油起步,车速在10码不到就自动跳到2档,再加油就抖动,跟手动挡档位过高的感觉,还有有时候一档起步车身也会抖动
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11款新帕,09G变速箱, 行驶中2-3 4-5 5-4 顿挫,车子跑的时间长了,2-3挡冲击,5-4挡冲击, 冲击的感觉就是加油门行驶刹车后再加油门,就跟齿轮重新结合似的,并伴有咚咚两声,车子就跟猛的踩了一脚刹车的感觉似的, 5挡行驶中,急加速会降到4挡,降档的瞬间就跟2-3挡时候一样。 而且个人感觉变速箱升档过快,几乎都是在1千左右升档,40迈的时候明显感觉车子有共振。这个要大修变速器,里面摩擦片和钢片肯定烧了,制动鼓也有损坏,这个是由于,暴力驾驶和保养不到位导致的!具体换些什么?要拆检后才看得到损坏的情况!
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大众帕萨特尊荣,2015款 1.8tDSG 7速干式双离合 。16年1月提的车 现在行驶了3万6千公里。保养做的比较勤 在外面做的保养。现在堵车的时候 车子明显有顿挫感。踩一点油门 如果松掉 车子立马就像点了刹车一样 很难受。开快一点 没什么感觉,就是1-2挡 太难受了。检查发动机和变速箱数据流,然后做具体分析
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车是07年的帕萨特,2.0排量,自排,最近这段时间出现故障,问题是 行驶一段时间后不定期的抖动,123档不抖,换到4档的时候,发动机在2000转左右.车子就有类似换挡挫动感的抖动,抖动时间大概持续几秒钟后消失,还有就是,在抖动时大脚油门让车子迅速降档加速,这个问题马上就没有了,请问有可能是哪里出现了问题,谢谢。
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我的2005年帕萨特1.8T,现在有几个问题:一是汽车行使五公里以上后,也就是热车后,如果在停车后再出发,从P档或者N档挂D档的话,车子也非常强烈的冲击感,能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时,大概在降到55码左右时,汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时,在33码左右也有明显的顿挫感,但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是,第一个情况在冷车时,或者我在热车后把车熄火再启动的话,这种冲击感就会暂时消失。请问专家,这是什么故障,谢谢! 变速箱的油我也换新了,没能解决问题。
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你好,我的新大众帕萨特2012款,7速双离合,1.8T自动挡,行使过程中,除一档起步外,从低档位跳高档位有顿挫感,很强烈,有时候又不明显,但是能感觉到,除一档外,每个档位都出现过,到4s点说是高压喷油嘴堵了,清洗了喷油嘴,还是有这种感觉,以前起步钝挫换过离合器。
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汽车停车顿挫感的原因,汽车停车顿挫感的原因有哪些
汽车停车时有顿挫感的原因,你知道几个? 咱河南话里有句话,叫“事出反常必有妖”。要是你开车的时候,车停下来有顿挫感,那可就得小心了,这可不是啥好兆头。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。 发动机出了问题
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急刹车顿挫感什么原因,急刹车有顿挫感是什么原因
急刹车顿挫感,咋回事儿 咱河南话里,把急刹车说成“一脚跺死”。这一脚跺下去,要是感觉车猛地顿一下,那可能就是急刹车顿挫感在作祟。这是咋回事儿呢?咱今儿就来聊聊。 急刹车顿挫感的原因 1. 刹车系统高温
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新车顿挫感什么原因,新车顿挫感是什么原因
新车顿挫感,咋回事儿 咱河南话有个词,叫“得劲”,形容东西好用、让人满意。但要是新车开起来感觉“不得劲”,那可就头疼了。比如说,有些车友说新车开起来有顿挫感,这是咋回事儿呢? 发动机的小脾气 咱先来
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d档停车抖动什么原因,d档停车抖动怎么解决
D 档停车抖动,咋回事儿 大家好啊,今天咱来说说这个D 档停车抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况:车停在那儿,挂着 D 档,然后感觉车子一直在抖,就跟得了帕金森一样?这到底是咋回事儿呢? 抖动的原因
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刹车有顿挫感,咋回事儿? 咱河南话里,把“顿挫感”叫做“一顿一挫”。开车的时候,要是感觉刹车一顿一挫的,那可得注意了,这可能是个大问题。今天,咱就来聊聊刹车有顿挫感的那些事儿。 刹车系统的“小脾气”
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汽车变速时有顿挫感,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊汽车变速时的顿挫感,这是个让人头疼的问题。就像咱河南话里说的,“这事整的,真不咋地”。 顿挫感的来源 首先,咱得知道,汽车变速时的顿挫感主要来自发
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1上坡使用d加档或d减档L1和L2的档位是用于自动挡汽车上坡的。自动挡车辆放入D档,再往D方向推,也就是D1,也就是手动一档,再往D方向推,也就是D2,也就是手动二档。上坡时,如果停在坡道上,应先拉紧
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