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技师任德智您好,如果是一档升二档,咯噔一下这是顿挫感
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技师任德智变速箱顿挫需要采集数据上报厂家,等厂家回复
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王天义
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王天义这种是换变速箱油 还是需要换总成
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技师任德智这种情况需要实车检查,也别换变速箱油,做过维修是没办法索赔的,也不一定是变速箱的问题,需要用检测仪检查全车有没有故障存储
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王天义好的。唉 我家附近的4s店 技工不行 都是实习生 ,而且人懒散 差评太多。我在上海这边 请问有推荐哪家比较好的吗
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技师任德智不好意思,上海我也不太熟悉,最好还是有空去4S店让他们检查一下
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王天义好的
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技师任德智👌
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5,跑了11万多公里,我买的是二手车,2015年2月份购买的,到手开了1万5千公里,我一直开都没有出现过问题的,到手就做了保养,换了火花塞,到7月份开始,车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着,起码要打个七八次才能着车,比如停车去个厕所出来之后打不着,不过这种情况可以说出现的几率很小,但是到了今年9月,这种情况出现的频率就很多,之后开去修理厂,第二次换了新的火花塞,第三天之后这样的情况又出现了,修理师傅说我的车气门室漏油,有机油漏到火花塞里面,把火花塞弄湿了,之后换了新的气门室垫,第三次换了新的火花塞,换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现,这种情况具体描述一下,如果是刚熄车后马上打火可以打得着,但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着,连续打火5秒以上发动机貌似着火了,但是转速只有二三百转这样跳动,怠速不稳非常低,然后就死火。如果要着车,起码要等两三个小时,两三个小时之后打一次火就可以正常启动,总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了,隔两三个小时之后一次打着,之后汽修厂用电脑检测故障码,出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题,请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况?
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2015年帕萨特,1.8T7速干式变速箱,现在油耗明显增高,加速有顿挫感,刹车嘎吱响,66000多公里了,是不是该大保养了,需要换一些什么东西呢,求大师指点。这个公里数很有必要做大保养了,全车油水之类的都可以更换了
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15款帕萨特御尊,起步到1换2挡有顿挫和咔咔咔响声你好,根据你的描述,你这款车是干式7速双离合变速器,这是离合器的问题。需要到4s店做一个变速器的升级和基本设定,再跑一段时间观察一下,如果还是这样的话就需要更换离合器。
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16款帕萨特变速箱是干的还是湿的?变速箱油多久更换一次?16款帕萨特变速箱是7速干式双离合变速箱,一般6万公里更换一次。
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踩刹车右侧有声音,变速箱需要保养吗?这款车1.8T配备的是全新的DQ380的7速湿式双离合变速箱。 建议6-8w公里更换新的变速箱油,更换的时候,需要6L。
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您好林工,我的2014款帕萨特1.8TSI DSG尊荣导航版的,现在13万公里,问:1,起步1档到2档明显顿挫。2,怠速声音比其他同款稍大一点。3方向盘有点沉。需要从哪些方面保养或维修。现在顿挫比较明显,首先要做的就是去检查一下变速箱软件升级,或者是重新做一下,变速箱基本设定匹配一下离合器之类的一般正常匹配之后,都是可以恢复正常的。
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没有故障,只是1万公里正常保养,4s要求做此项目保养1万公里的话,没有必要做那些深度保养的。
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师傅,今天车开了2万2千公里去保养,从没清洗过节气门,打算今天清洗一下,但是忙在后面给忘了,这要紧吗(我在网上查都是2万公里洗一次节气门)?是明天再去一下清洗一下,还是下次三万公里保养的时候再做?不需要点。完全可以等到行驶3万公里时再去做清洗
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