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技师卢二辉没有影响
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joy不会有磨损吗
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技师卢二辉不会,这款变速器有保护功能
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技师卢二辉放心吧
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joy您是说zf的变速箱有保护功能是么
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技师卢二辉对
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技师卢二辉你行驶中放R档都没有用
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joy可是我当时不是刹停,而是在70的速度直接从n挡挂回的d挡
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技师卢二辉知道哇
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技师卢二辉就是行驶中
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技师卢二辉你可以放心
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joy但是之前不是有过案例说空档滑行变速箱会烧了么
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技师卢二辉那是老款了
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技师卢二辉现在很多车本身还有滑行功能呢
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joy宝马的变速箱好像就有
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技师卢二辉对呀
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技师卢二辉所以你的车没有问题
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技师卢二辉不需要在意
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joy也不会影响变速箱寿命是么
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技师卢二辉不会
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joy嗯嗯那就行
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技师卢二辉放心
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joy带着速度挂进挡位不会打齿吗
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技师卢二辉自动变速器不会的
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技师卢二辉自动变速器原理和手动完全不一样
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joy反正就是一点损伤都没有是吧
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技师卢二辉对的
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昨天在环路上开车,不小心推到了n挡。然后马上又给推回到d挡,请问这样对变速箱有损害么询问车辆在行驶过程中从d挡挂n挡有无损害!此状态下对车辆没有损害的!
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昨天开车在速度70的之后不小心推到了n挡上,然后马上又推回了d挡,这样对变速箱有损害吗你好,根据你的描述,这只是短暂性的误操作,这对于汽车是没有任何影响的。
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您好,我今天驾驶着我的宝马320iM套件(2016款)在辅路缓慢行车中(车速大概10公里左右)不小心按入了P档,当时听见变速箱咔咔两声车停下了。请问这样操作有没有损坏到变速箱呢?若损坏的严重程度上怎样?对后期有没有影响呢?您好 偶尔一次的话问题不是很大可以放心的
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07款华晨宝马325i,自动挡,停车挂P档时,P档灯不亮(我的手串在档把子上套着呢,珠子卡到档把子了,档把子没有归到P档原位),这时仪表显示黄色齿轮里面有叹号。我看P档没挂上我又忘前推推档把子P档有了,黄色感叹号消失了。我该怎么办?变速箱有没有问题?需要怎么检测?明天要跑长途你好,这种情况的话目前档位只要正常跑着动力都没事的话就可以放心的这个变速箱不会有问题的可以放心的,异响可以升起来挂挡模拟发出来听下其次底盘悬挂可以检查一下
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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每次开车直接从p档开到D挡给油就走这样会伤车吗?
先说答案:直接从P挡起步到D挡不会伤车。很多人担心车伤的原因是P挡会经过R挡和N挡直接到D挡,过程中不断换挡会对变速箱造成损伤。所以很多驾车者在点火后会选择在N挡起步,这样可以减少对变速箱的损伤。其实
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2022-05-11
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停车挂N挡后底盘异响是什么原因
1n档停车后底盘异响是什么原因?一般可能是排气管和涡轮的冷却声,也可能是底盘从排气管脱落引起的异响。建议拧紧底盘紧固件。如果异响严重,建议去4S店检查维修。汽车行驶时,底盘很容易沾上泥。这些沉积物会污
汽修字典
2020-09-01
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前进档位为什么是d,前进档位为什么是N
为什么前进档位是D?在汽车领域中,前进档位为什么是D?这个问题常常困扰着人们。为了理解为什么前进档位是D,我们需要了解一些汽车传动系统的基本原理。汽车传动系统分为手动和自动两种类型。手动传动系统需要驾
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2023-10-19
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍
自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
汽车知识
2023-05-04
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n挡换d挡要踩刹车吗?
从1n换到d要踩刹车吗?从N挡换到D挡需要踩刹车,从P挡换到其他挡需要踩刹车。具体如下车挡:p档3360换档杆在P档时,变速箱内部处于空档,但输出轴被机械锁定。这时候车就算不踩刹车,也会停在原地。一般
汽修字典
2019-07-31
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开车很少用到N挡?那你的变速箱可能“凶多吉少”了!
对于自动挡汽车来说,很多人认为变速箱上的N挡没什么卵用,因为他们平时开车很少用到N挡(空挡)。驻车时基本都是直接挂到P挡,而等红灯时要么是挂P挡,要么是D挡+刹车,很少有人会挂入N挡,因为绿灯亮后再挂
行车技巧
2017-02-14
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大众途观L自动挡挡位
1大众途观L的座椅如何调节大众途观L的安全驾驶位置有三个座椅调节的电源开关:座椅位置、腹部支撑点、靠背;在座垫的左侧。另外,大众途观L的后排座椅可以按座椅肩部的按钮放倒。大众途观L前排座椅调节前后左右
汽修字典
2019-10-18
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手动挡挡位对应车速
1手动挡对应车速。不同的车速度不一样,但是一档基本对应10到20公里每小时,二档基本对应20到30公里每小时,三档基本对应30到40公里每小时,四档基本对应40到50公里每小时,五档基本对应50到60
汽修字典
2019-10-14
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比亚迪汉的挡把怎么拆
比亚迪汉的挡把怎么拆:轻松解决你的困惑比亚迪汉是一款备受瞩目的新能源汽车,其设计独特、性能优越,备受消费者青睐。然而,有些车主可能会遇到挡把需要拆卸的情况,这时该怎么办呢?本文将为您详细解答。步骤一:
比亚迪
2024-02-22
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东南DX7变速箱无法换挡怎么回事?
东南DX7变速箱无法换挡的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东南DX7变速箱无法换挡常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.液压系统故障30%的原因是液压系统故障导致东南DX7变
汽车故障
2023-12-18