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技师刘佳您好 您这种情况的话下次就需要注意了因为是油压推动的偶尔一次的话问题并不是很大这个对变速箱的锁档机构是有影响的不过只要目前一切正常那么说明就没有问题 -
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技师刘佳放心吧 -
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匿名网友目前没有影响，会不会打断变速箱齿轮掉渣呢？ -
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匿名网友好的，谢谢，网上说需要清理变速箱，请问有这个必要吗？ -
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技师刘佳不会的这个变速箱内部是没有齿轮的只有一个P档锁止机构只要目前一切正常就没有问题的可以放心 -
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匿名网友嗯，好的 感谢 -
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技师刘佳一般建议您在60000/80000公里做下循环式变速箱油的清洗和更换 -
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技师刘佳这样对我们的整体变速箱的使用寿命也是有好处的 -
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匿名网友嗯，费用大概多少呢 -
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技师刘佳循环式清洗更换需要12升大概换好在1800/2200左右的 -
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匿名网友嗯，好的 -
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技师刘佳恩😊 -
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匿名网友还有个小问题，方向盘让我摸的包浆了 可以处理吗 -
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技师刘佳这个可以去美容店试下看应该能行 -
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匿名网友嗯，好 然后我还另外有一辆丰田逸致 15款的，最近开车回家后 停车时会听到底盘下面不知道哪里发出吱吱的声音，论坛上说是排气筒与三元软接口里的小环发出的，请问您知道这种问题的解决办法1吗 -
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技师刘佳这个是排气管吊耳老化更换一个就行了 -
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匿名网友排气管吊耳是在哪里呢？你们是不是也可以换呢？ -
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技师刘佳排气管后面修理店都可以换的 -
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技师刘佳这个没什么影响的就是有点声音 -
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匿名网友嗯，是的 叽叽的声音 -
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匿名网友目前我的宝马320行驶了60000，刚刚保养完，下次保养是7万公里，请问您除了做变速箱油的清洗更换能否推荐保养项目呢？刹车片4s说现在只剩三四毫米厚了 -
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技师刘佳刹车片需要更换 刹车油 正常的机油三滤 燃油滤芯 -
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匿名网友嗯，其它的没有必要了吧 -
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技师刘佳没有了因有些东西您之前可能更换过了 -
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技师刘佳所以没必要再进行更换的 -
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匿名网友嗯，好的 谢谢 -
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技师刘佳不客气的希望本次回复您能满意 祝您生活愉快 -
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匿名网友上次4s给我换了一个空气滤清器，我总有被忽悠的感觉，空气滤清器需要换的吗 -
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匿名网友很满意 您早点休息 -
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技师刘佳空气滤芯可以2次保养换一次的 -
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技师刘佳没必要次次都更换的 -
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匿名网友嗯 谢谢
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我开的是宝马2016款320li，3月份刚出厂的，我刚提回来第四天，开了一千一百公里不到，今天洗车的时候停在坡道上，洗好后上车启动倒车，由于驾驶车门没关好，在倒车中车子自动挂到p档并听到哒哒哒的声音，请问这样伤车嘛，对变速箱有什么影响，车是新车，以后会不会出现问题。谢谢
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决？
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答，说是不建议更换变速箱油，因为有
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宝马318（E46底盘）车主，一年前在小修理部换的各种漏油胶套，气门室盖垫，电磁阀垫，油位传感器，空调皮带，张紧轮。（之前开的一切正常），暴操也无问题。换完后跑了500公里长途，到快要下高速时，突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标，但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后，下高速感觉不对劲了，低档位换档冲击很厉害，特别是三档换二档，二档换一档时，咯磴一下，车子像是猛踩刹车那样突然停顿，感觉很不舒服。但高档位又无任何问题，也能跑到一百多速度。后来几天，终于找到规律：车子重新启动后，感叹号消失，只要转速不超2000转，那个感叹号就不会出现，不管开多久，而且换档很平顺，没任何异常。但当转速一超过2000转，感叹号立即出现，而且换档立即感觉到有冲击（网上复制的文章，故障症状一模一样），后来自己买了远征技师盒子，查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码，网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习，清故障码，清掉了。清掉后又一切恢复正常了， 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标，现在不急加速能开个一周不出码，但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短，急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误，电脑进入跛行回家模式，可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了， 请问各位大师有这方面维修经验吗？检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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宝马3系16款，4S更换气门室盖和变速箱输出法兰后，冷启动伴有咔咔的声音，提速时噪音偏大且感觉不流畅，车子完全热的时候稍微好点，请问这是什么原因？节后可以直接4S弄启动咔咔声可能是起动机异响，行驶中异响可能变速箱油液位低或者装配有问题，建议回服务站重新检查一下。
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18款宝马三系，低速行驶时按了熄火键，车子还在滑行，电脑提示挂p挡，我直接踩了油门，车子自动跳到p挡，车子抖了两下停住，这样对变速箱有伤害吗根据你的描述，发动机已经熄火了，但是车辆没有停止的话，变速箱里面还是转动的。如果采用的话，电脑会认为你是加速的，但是车辆已经熄火了。所以变速箱就会直接跳到p档上面。P档是一个锁止单位。直接跳到p挡上面，然后车辆就会直接停下来的。只是p的那个锁止的机构和那个锁止齿轮有轻微的碰撞。对变速箱里面的其他的部件没有任何影响。这个和变速箱没有多大的关系的。这个应该是传动轴，还有半轴球笼需要检查一下。
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2014年宝马320！Li换变速箱油后换挡顿挫2014年宝马320！Li换变速箱油后换挡顿挫【车型：宝马3系 2014款 320Li 时尚型】 这种情况你要是能确定变速箱油没有问题的话，那就只能多跑跑看看能不能自己学习过来要是不能就只能修变速箱了。
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没关好车门，刚起步自动跳P，速度很慢，对变速箱有损伤吗没关好车门，刚起步自动跳P，速度很慢，对变速箱有损伤吗？ 这个没有事的对变速箱影响不大。
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车停在车位有点坡度，启动后门没关好，自动跳到了P挡，突然咔咔的响了一下，我就踩刹车了。这样对变速箱影响大不大车辆描述的问题。是不会造成车辆变速箱损坏。只需要在以后避免即可
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宝马X5刹车有咔咔异响声怎么办？
宝马X5刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X5刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致宝马X5刹车有咔
汽车故障
2024-01-02
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宝马X2刹车有咔咔异响声怎么回事？
宝马X2刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X2刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致宝马X2刹车有咔
汽车故障
2024-01-02
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宝马5系刹车有咔咔异响声怎么回事？
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汽车故障
2024-01-02
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宝马X1刹车有咔咔异响声怎么回事？
宝马X1刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致宝马X1刹车有咔
汽车故障
2024-01-02
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宝马3系刹车有咔咔异响声怎么回事？
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汽车故障
2024-01-02
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五菱宝骏630刹车有咔咔异响声怎么回事？
五菱宝骏630刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏630刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致五菱
汽车故障
2024-01-02
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宝马1系刹车有咔咔异响声怎么回事？
宝马1系刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致宝马1系刹车有咔
汽车故障
2024-01-02
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领克02刹车有咔咔异响声怎么办？
领克02刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克02刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致领克02刹车有咔
汽车故障
2024-01-02
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海马福美来F5刹车有咔咔异响声怎么办？
海马福美来F5刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：海马福美来F5刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致海马
汽车故障
2024-01-02
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华晨中华H3刹车有咔咔异响声怎么解决？
华晨中华H3刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：华晨中华H3刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致华晨中华
汽车故障
2024-01-02
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