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技师刘佳这个没有损害的啊!
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joy不会磨损变速箱吗
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技师刘佳现在变速箱都是液压传递的!对变速箱没有损害的
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joy所以说是一点损害都没有是么
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技师刘佳嗯嗯是的!不会出现异常的
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joy之前有过案例说空档滑行会烧了变速箱
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技师刘佳情况不一样的!你这是降速的!那是一种长时间在下坡状态下挂空挡可能会把变速箱烧坏!
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joy那我在时速70的情况下从d挡推到n挡,又从n挡直接推回d挡,这样都没事么
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技师刘佳你这个没有问题的!放心开吧!
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joy就是说一点损害都没有是吧
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技师刘佳嗯嗯是的
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joy嗯嗯好的
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昨天开车在速度70的之后不小心推到了n挡上,然后马上又推回了d挡,这样对变速箱有损害吗你好,根据你的描述,这只是短暂性的误操作,这对于汽车是没有任何影响的。
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昨天在环路上开车,速度当时在70左右,一不小心手碰到挡把推到了n挡上,然后我赶快又推回到d挡,请问这样对变速箱有什么损害么没有影响,放心使用
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您好,我今天驾驶着我的宝马320iM套件(2016款)在辅路缓慢行车中(车速大概10公里左右)不小心按入了P档,当时听见变速箱咔咔两声车停下了。请问这样操作有没有损坏到变速箱呢?若损坏的严重程度上怎样?对后期有没有影响呢?您好 偶尔一次的话问题不是很大可以放心的
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07款华晨宝马325i,自动挡,停车挂P档时,P档灯不亮(我的手串在档把子上套着呢,珠子卡到档把子了,档把子没有归到P档原位),这时仪表显示黄色齿轮里面有叹号。我看P档没挂上我又忘前推推档把子P档有了,黄色感叹号消失了。我该怎么办?变速箱有没有问题?需要怎么检测?明天要跑长途你好,这种情况的话目前档位只要正常跑着动力都没事的话就可以放心的这个变速箱不会有问题的可以放心的,异响可以升起来挂挡模拟发出来听下其次底盘悬挂可以检查一下
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宝马3系,06款,今天跑长途1200公里回来,到家故障灯亮了,是变速箱故障灯。去维修厂检查,发现波箱散热器穿了,水跟油混在一起了,昨天今天修了两天,把变速箱还是波箱用机器循环清洗了,洗了十几瓶波箱油,水箱也慢慢清洗了,当时试车没有一点问题,然后开了一百多公里回到家,故障灯又亮了,又跟之前一样了,就是进档又挫顿感,又有问题了,请问现在该怎么办?修也很难修好了大修或更换拆车件!
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我开的是宝马2016款320li,3月份刚出厂的,我刚提回来第四天,开了一千一百公里不到,今天洗车的时候停在坡道上,洗好后上车启动倒车,由于驾驶车门没关好,在倒车中车子自动挂到p档并听到哒哒哒的声音,请问这样伤车嘛,对变速箱有什么影响,车是新车,以后会不会出现问题。谢谢
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2015款宝马320li豪华设计套装,目前形势8万公里不到,因前两天检查发现变速箱有漏油现象,所以加了2升zf变速箱油,出现了n档切换d档,车子会往前冲一下,顿挫感明显,正常行驶和挂倒档都不会出现这样的情况(冷车刚启动水温没上来的时候也不会顿挫,水温越高,换挡顿挫越明显)修车师傅说变速箱刚加了油需要自学习,多开几天就会正常,请问可信吗?有没有解决方案你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否存在故障码,如果没有故障码一般是没事的升起来变速箱油检查一下是否该换了或者太脏导致的,其次油只要不少可以跑跑磨合一下,有的跑跑是可以的,还不行重点检查变速箱油是否少了或者该换了
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师傅你好,我有一台16年改款的宝马328li,这几天开的时候感觉2档跳3档有点顿挫,然后昨天有一次从大门出来踩油门到了3800转这样还没有跳档,具体是几档到几档我没注意,后来放了一脚油门又深踩一脚才跳,然后出来又上高速了,今天再开的时候也没有出现过这个情况,431读故障码读不出来,我现在有点怀疑是变速箱故障,但是不敢确定,师傅麻烦你帮我研究看看这是什么故障?
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
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