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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!有故障码吗
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技师陈新安你这是混合气浓了,除了进气压力传感器以外需要检查一下碳罐电磁阀以及燃油压力是否过高
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匿名网友进气压力高58热车以后46怠速负荷52热车38
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匿名网友进气压力传感器换了没用
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匿名网友不报故障码
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友冷车热车都有
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技师陈新安
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匿名网友进气压力高,发动机负荷大,加速发动机发闷,没劲
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匿名网友排气管有轻微突突声
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技师陈新安
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匿名网友热车进气压力46
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技师陈新安
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匿名网友没有漏气的地方啊
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技师陈新安
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怠速负荷大进气歧管压力大长期燃油修正负18,费油,发动机没有抖动,做过基础维修,三元催化器没有问题,进气系统没有漏气,更换氧传感器
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进气歧管压力高怠速负荷大长期燃油修正负18加速发闷启动好启动一般正时都没有问题,建议吧火花塞拆了加点机油进去观察缸压有没有变化缸压没有变化建议检查一下正时正时没有问题就是气门密封不好,如果缸压有增加说明活塞环有问题
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名爵3加不上油门,无故障码,进气歧管压力拔了能怠速,一挂挡就熄火应该是因为正式链条本身存在问题拉长导致的故障,建议您按照我发送的正式记号重新去确定一下发动机正式链条是否存在问题
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你好,进气歧管压力高,怠速负荷大,长期燃油修正负18。加速迟缓,油门踩到底几秒突然窜出去。发动机加速发闷。你好老师,你说的这个故障建议先查看正时链条是否拉长,需要使用专用工具校正。
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老款名爵3 手动 开起顿挫 加不上油 冷车怠速不稳 容易熄火 热车要好一点。进气压力高 传感器换了 缸压正时也是对的 也没有漏气的 三元也通了的如果说车辆正常行驶,加速发干,第一需要检查一下点火线圈,喷油嘴节气门火花塞点火系统是否存在问题?第二,如果说冷车不稳,容易熄火,那么您需要检查一下发动机正时是否正常,进气压力传感器是否正常?如果说此车辆在没有更换发动机之前,没有此故障的话,那么第一你需要检查一下您这个车辆进行安装时,所有的插接件以及零部件是否存在漏装或者没有紧固的情况?二确定一下,此发动机没有任何问题,因为只是更换了发动机之后出现的此故障
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【汽修圈问题】名爵3 怠速抖动,跑起来正常,大修的发动机。高压包换过,火花塞换过。缸压每个缸10个以上,正时链条换过,用专用工具安装的,节气门洗过,要确定一下气门间隙是否正常,正常进气门为0.11到0.18排气门为,0.20到0.29
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名爵3大修以后装的过程中不小心把进气凸轮轴和凸轮轴后面的那个信号盘给转了一下 找不到原来的记号了 车启动后怠速不稳 请问怎么才能把进气凸轮轴和信号盘的记号对上
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13年名爵3正时链条怎么对。名爵3正时链条对法看多大排量的。
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名爵3怠速不稳刚换了缸头你检查一下气门间隙是否正常,因为气门间隙过大或过小之后,导致进气量过大或过小都会出现怠速抖动的问题
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名爵3蓝牙怎么连接。。。。。此车老款名爵并没有无线蓝牙连接的
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怠速是指发动机在无负荷情况下运转,需要稀的混合气(对,错)
怠速是指发动机无负荷运转,需要稀薄的混合气。 )这个问题是判断问题,所以请判断为(正确、错误)。 答案是正确的。 错了
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2022-05-11
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