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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军这个是两个问题,前面混合浓检查废气阀及活性碳电磁阀,氧传感器的线路没有问题,换前氧。
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百**e前氧换过的了,新的
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百**e换了有三个月
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技师曹守军我查一下电路图
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百**e好的
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技师曹守军传感器的4号针脚量一下有12伏电吗
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百**e有哈
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技师曹守军
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技师曹守军传感器的4号针脚量一下有12伏电吗
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技师曹守军剩下的5条线量一下到电脑通吗
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百**e通的哈。有12V的电
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技师曹守军3、4号有电阻吗
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百**e咋个量电阻
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百**e老师
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技师曹守军万用表的电阻档量传感器的3、4号
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百**e有哈
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技师曹守军多少
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百**e4.5欧
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技师曹守军3、4电脑端的电压多少
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百**e2.付多
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百**e把钥匙打开是两伏多
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技师曹守军打着火之后会反复变化,在0或12伏
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百**e我试下
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百**e我是把插头取了测量的,没有变的嘛
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技师曹守军是取下来,有时候会在12伏
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百**e对的,就是取开插头测量的,
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技师曹守军打着火量
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百**e就是打着火量的,没有变
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技师曹守军多少电压
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百**e还是二伏多
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百**e这是六线的氧传感器
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技师曹守军宽带性的
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百**e对就是
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技师曹守军你检查3号到电脑73号有虚接的吗
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百**e没有我量了
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技师曹守军从电脑端子飞线过去
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百**e就是哈
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技师曹守军排除线路的问题
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百**e线路都是好好的
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技师曹守军线路没有问题,换个前氧
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百**e好
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百**e哪其他两个问题难
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技师曹守军混合气浓,废气阀,活性炭电磁阀
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技师曹守军可能有漏气
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百**e两个都有问题啊
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百**e漏气哪里漏气
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技师曹守军电磁阀密封不严
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百**e换一个电磁阀,和废气阀哇
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技师曹守军多数是这二个的问题
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百**e电池阀跳都不跳,要取了插头,又插上感觉才跳
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技师曹守军这个是偶发跳
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百**e哦⊙∀⊙!晓得
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百**e了
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大众宝来气缸列1氧传感器1加热电路断路检查氧传感器加热电源正常,检查发现没有氧传感器负极回路,检查线路无断路,判定电脑故障,氧传感器加热电路跟氧传感器信号电压无关,现在是加热电路有问题,氧传感器不能正常工作
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11年宝来报气缸列1氧传感器1信号太低你好,这个故障码消不掉的话先检查一下传感器到j623发动机控制单元之间线路有没有接触不良,如果线确定没问题,氧传感器换原车的,然后内部积碳彻底清洗一下进气系统烟雾剂或者清洗剂喷下管路有没有漏气混合气异常燃烧不好
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运用VAS5052A检测:发动机控制单元存储故障码:00048 氧(O2)传感器加热器电路,气缸列1-传感器1断路,静态。你好,根据你的描述,这种情况你需要测量一下,氧传感器的加热线是否正常,如果正常的话直接换传感器就能解决。
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11年宝来报气缸列1氧传感器1信号太低 换了两个前氧传感器故障依旧根据故障现象描述询问,建议先检查线路是否存在异常,无异常还是氧传感器故障
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气列缸1传感器无信号只得是氧传感器嘛?
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老宝来 故障码P3211氧传感器气缸列1传感器1 加热器回接 求大神指教 如何解决
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11款宝来 1.6气缸列1传感器1,未检测到任何活动 。气缸列1传感器1,信号太低,低于下极限值你好,报这个故障码一般都是由于氧传感器本身的问题或者发动机混合气过浓导致的,建议重点检查一下喷油嘴有没有漏油,汽油压力是否正常。
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10款大众宝来一直亮气缸1氧传感器1.加热电路断路,我测量前氧没有信号电源,只有常用电源,查过保险丝,有没有特别懂这个车线路的大师傅。此车出现前氧传感器加热的故障码,先检查氧传感器插头是否有供电,有供电的话测量氧传感器加热电阻,是否在十几欧姆,如果电阻对,对着线束找到加热对应的那条线到电脑的线路,测量是否出现虚接,断路等情况,如果线路好的,修电脑就行了。
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宝来1.4T报气缸列1传感器1未检测到任何活动,换了原车的前氧传感器的故障依旧现在没有监测到信号电压变化,并且氧传感器已经更换过传感器出问题的可能性是非常小的,最主要线路接触之类的,看这个氧传感器信号电压能不能被电脑所接收。
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气缸列1传感器1电压过低空气泄漏我给您诊断思路是:你这个问题先检查进气系统,看进气系统这边是否有漏气的,还有检查燃油压力,看人的压力是否正常希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2
气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2如果你的大众汽车发动机出现了气缸列1氧传感器故障,特别是气缸列1氧传感器2的故障,那么你来对地方了。本文将为你详细介绍气缸列1氧传感器故障及其对大众汽车的影
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2023-08-24
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2023-08-24
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2023-08-24
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2023-08-24
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2023-08-23