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技师姚新东你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
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李切阁你好
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技师姚新东电脑匹配显示成功没
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李切阁这个胎压当时是不显示胎压,换了一个显示胎压了,现在就报故障了
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李切阁又换了个都是这样
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李切阁显示成功了的
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李切阁?
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技师姚新东在
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技师姚新东
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技师姚新东
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技师姚新东
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李切阁之前的写不进去
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技师姚新东为啥
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李切阁胎压都没问题
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技师姚新东
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技师姚新东
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技师姚新东
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技师姚新东待写ID
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技师姚新东
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技师姚新东
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技师姚新东
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技师姚新东
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技师姚新东
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技师姚新东
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技师姚新东
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道奇酷威胎压模块,传感器全部换了,还是跑一段时间又亮灯了,怎么回事,故障码一样C151D - 00 - 轮胎压力传感器位置无法确定 工作原理 车辆静置20分钟以上后,车辆轮胎压力监测(TPM)传感器定位步骤开始执行。车辆以高于24公里/小时(15英里/小时)的车速行驶时,TPM系统将会确定传感器的位置。这个过程可能需要20分钟,以确定TPM传感器的位置。 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 满足以下条件时,该诊断会持续运行: 打开点火开关。 系统电压在10.0和16.0伏之间。 车辆TPM定位程序。 设置条件: 新的轮胎压力监测(TPM)模块从未尝试定位。 轮胎压力监测(TPM)模块未能通过多个车辆TPM传感器定位程序。 轮胎压力监测(TPM)模块未能通过左/右或前/后传感器定位程序。 轮胎压力监测(TPM)传感器在首次行驶时存在,TPM传感器定位无法确定/保证(不能恢复为最终确认为正确的位置)。 缺省操作: TPM 指示灯点亮。 可能原因 轮胎压力监测(TPM)模块
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2.4排量道奇酷威,电脑检测氧传感器1或2电阻高,换了两个后清故障码发车故障灯又亮了,我断电试了也没用,请问大师,是不是这车换传感器要匹配啊,还是有别的原因
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16道奇酷威2.0T凸轮轴传感器P0340故障,没有转速,加油无力,车辆不好启动,更换过传感器,正时也看了,把凸轮轴传感器传感器拆掉那个铁板子来回去碰凸轮轴传感器一会就有转速了,经过检查 有可能是电脑或者传感器线路有问题 需要到维修电脑那边用示波器测试 看一下数据 是不是电脑或者传感器波动干扰造成的 希望可以帮到你
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10年道奇酷威一直开锅,风扇不转,开空调就正常,电脑解码器温度为负33度,故障码为水温传感器电压过高,仪表上温度中刻线又算正常,这是什么原因
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10年的道奇酷威,有时候会突然打不着火呢,打火没反应,但是隔五秒左右一打就着。之前所有系统报电池电压过低,换了一块电瓶不报了。还有起动机也换过,这是现在所有的故障码您好,根据故障码含义,主要检查钥匙是否正常,先更换电池试试,检查高频天线是否正常,希望可以帮到您
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13年道奇酷威2.4排量,高温大修发动机,正时对了三遍,机油压力四公斤,排气电磁阀换了两个,报故障后打开vvt执行器,里面没有积碳没有严重磨损,链条新旧数过齿,气门室盖打开观察泄压情况正常出现这个问题的话,建议您将vvt轮正时链条张紧器以及下面的链条全部进行更换。并且检查一下发动机缸压。活塞是否存在磨损?
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13的进口道奇酷威 现在报故障TCM电源输入低 一开始能打着 停个一两天就打火没反应了 我查了看变速箱不通讯 tcm的继电器不吸合 捏继电器 变速箱插头有一根火线过来 不捏没有 捏了也不通讯 然后还有就是继电器的四个阵脚就一个30有电 保险没爆 保险有电 。P0882-TCM电源输入低 汽油机 工作原理 在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向变速器电磁阀/TRS总成以及PCM供电。 变速箱输出电路用于使变速器控制系统在变速箱由于故障码而置于跛行模式下时,关闭变速箱电磁阀/TRS总成的电源。 PCM重新设置后(点火开关转到运行位置或盘动发动机后),变速器控制系统会在变速器控制系统请求变速器输出电路通电之前检查此电路上有无电压来核实变速器输出电路开路。 该PCM/TCM继电器请求是从PCM到PDC的直接电路控制。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏,就会设置此 故障码。 注意:变速器控制输出电压不足还会设置 故障码 P0846或P0871。 这并不表示变速器内部或电磁阀/TRS 出现问题。 维修 P0882 故障还可以排除相关的故障码。 当受监测时: 当点火器从“OFF”(关闭)位置旋转到 “RUN”(运行)位置和/或点火器从“START”(起动)位置旋转到“RUN”(运行)位置时。 设置条件: 如果变速器控制系统请求位于动力控制模块(PCM)中的变速器控制输出电路通电时,这些电路上的电压低于 3.0 伏,就会设置此 故障码。 注意:由于变速器控制模块与动力控制模块的集成性,两套系统都有各自的电源和接地电路。 可能原因 PCM/TCM继电器PCM/TCM继电器的带保险丝B(+)馈电(T16)变速器控制输出电路开路(T16)变速器控制输出电路对接地短路(T15)变速器控制电路开路动力控制模块(PCM)
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道奇酷威-2013款2.4尊尚版,目前行驶12万公里,上个月出现发动机故障灯,后修理店查出来显示P4070,TCC超出范围,但驾驶无异常,清过3次故障码,每次行驶80公里左右后就会跳出,而且变速箱系统无法进入,故障码是从发动机数据里传输出来,昨天刚换了变速箱油,油底壳吸铁石上有铁屑但没大的颗粒,今天行驶60公里又跳了,请大师诊断一下。这个是变速箱故障!主要检查变数箱线路和电脑板,变距器电磁阀线路和电磁阀。
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道奇酷威15款16年6月购买,跑了101000公里,变速箱低速或者慢速转急弯偶发顿挫,快要顿挫的时候可以感觉到变速箱像没有换过来忍在那里,或者差不多2档退一档时候偶发顿挫,顿挫有时候冲击波特别强好像被撞了一样,开始没有故障码,后来出现过一次故障码灯亮显示p0868线路压力低,清掉故障码以后正常几天又出来了一次清理掉了问了几家修理厂,大部分修理厂说得大修变速箱,4500到7000不等有一家修理厂说换电磁阀,但是电磁阀换了不管是不是那个问题不能退了,就没有尝试还有一家看了一下变速箱油要换了说换一下油试一试,就下了油底壳换了变速箱滤芯和变速箱油6升。换油后几天发现换挡顿挫有所好转但是没过几天,昨天转弯时候又顿了一下但是没出现故障码,跑了一会正常行驶没有任何征兆故障码出来了我就没管他不知道是什么故障码(估计就是变速箱压力过低故障码)加满油以后消失,今天回家进入地下车库急转弯又非常重的顿了一下,心凉凉,不知道要不要大修变速箱,这个不便宜啊…换油没有解决问题…有没有折中办法。根据车主描述应该是变速箱问题,车主在外边也做了检查,准备修变速箱
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大师好,我的是道奇酷威2.7,11年的车行驶了13万公里,现在的问题就是冷车或者停那半小时以上,启动车子挂挡起步车子会出现无力,油门踩重点会出现一颤一颤往前走,发动机抖动厉害,刹车踏板发硬,严重还会出现熄火,倒车也会出现一样的问题,曾经换过火花塞,节气门,高压线圈,废气阀,空气流量传感器和压力传感器,还有进气管垫,这个问题一直存在,烦请大师给个维修方案,谢谢!这个问题 需要检查发动机看是不是因为线路或者传感器插头偶发接触不好 同时检查发动机燃烧室和进气门积碳过多
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比亚迪胎压低报警后如何消除
比亚迪胎压低报警后如何消除胎压低报警的原因在汽车行驶过程中,胎压低是一种常见的问题,不仅会影响车辆的安全性能,还会增加油耗并缩短轮胎寿命。当比亚迪轿车检测到轮胎胎压低时,会通过报警系统提醒驾驶员。胎压
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2024-02-05
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胎压监测装置总报警怎么回事?
胎压监测装置报警首先要确定胎压是否在规定的标准值, 一般情况下国内的自主品牌车辆的标准胎压是需2.1到2.5bar之间,低于1.7bar或者高于2.7会让胎压监测灯亮起来。一些增强轮胎胎压是必须调整到
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2021-05-08
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轮胎气压报警指示灯,轮胎气压报警指示灯是什么意思
轮胎气压报警指示灯- 为您解读这个重要信号在汽车驾驶中,您是否注意过经常会出现在仪表盘上的一个小小的警告灯?这就是轮胎气压报警指示灯,也被称为胎压报警灯。您可能好奇这个指示器具体是什么意思,又为何如此
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东南DX3胎压监测故障灯无故报警当你在开车途中遇到“东南DX3胎压监测故障灯无故报警”这个问题时,你可能会感到困惑和焦虑。然而,不要担心,因为这篇文章将为你解答这个问题。在本文中,我们将讨论东南DX3
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胎压一直报警是什么问题?其实不一定是轮胎亏气
随着汽车科技的发展汽车电子技术越来越多的应用在汽车上,汽车电子部件部件的应用对汽车来说不仅提高了汽车的科技性,也确实给我们的汽车生活带来许多方便,也让汽车故障了然于车主眼中。一般汽车出现各类电子问题都
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2023-08-12