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扭矩信号主要跟车速信号这些有关系如果ABS信号这些正常你就需要检查ABS到发动机电脑的通讯线路是否正常，发动机报的节气门故障也是很重要的没有出现加油门加不上的问题吧，如果线路这些没有问题节气故障需要进行更换节气门解决

根据您的描述，这个故障码的含义，记得是机油温度过高哦亲，首先您看一下机油温度是多少哦。

您好，根据您车的问题分析下这种情况一般都是机油压力传感器本身的问题，你还有就是你检查一下机油压力传感器的两条线电压一条5伏的信号电压一条0.01伏的信号搭铁，如果线路电压是合适的，那就是传感器本身的问题。

你好，建议读取翻板位置，再下一步

根据技师描述问题及故障码，给了维修建议，并提供资料参考

重点检查三个方面，第一个是节气门的保险丝，第二个就是节气门本身第三个就是节气门的线路包括它的传感器的反馈电压以及传感器的供电供电是五伏传感器的反馈电压在0.5到4.5。

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P1729-传动比控制电路 工作原理 步进电机可以将电能转换为机械运动，变速器控制模块通过它监控并控制传动比。 连续性检测是一项监控步进电机运动的持续测试。 步进电机 ON/OFF 状态与TCM 请求的 ON/OFF 状态不匹配，则将设定 故障码。 当受监测时： 点火开关接通，系统电压介于9.0 和 16.0伏之间。 设置条件：如果步进电机 ON/OFF 状态与 TCM 请求的 ON/OFF 状态不匹配长达 200 兆秒，则将设定 故障码。 只有在出现两个连续问题之后才能确定点亮MIL。 可能原因 (T314)A、(T315)B、(T316)C和/或(T317)D 步进电机控制电路的对电压端短路 (T314)A、(T315)B、(T316)C和/或(T317)D 步进电机控制电路开路 (T314)A、(T315)B、(T316)C和/或(T317)D 步进电机控制电路的对电压端短路 步进电机 变速箱控制模块

你好朋友。道奇酷博变光没有近光相关的原因及处理方法如下， 第一，近光灯的灯泡损坏导致的这种现象，首先检查一下近光灯的灯泡，如果有问题的话，需要对应更换。 第二种情况是属于车辆相关的近光灯的保险丝有问题，需要更换新的保险丝。 第三就是车辆的相关的大灯开关，或者是车身控制模块有问题导致的这种现象需要检查一下大灯开关和车身控制模块。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据故障码，一般是继电器线路或者继电器故障导致，建议先排除线路 建议：经检查线路有进水，建议先处理进水再试车 以上故障诊断是根据我10年 维修 道奇经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好道奇报0688-ASD/主感应电路 监控时的条件和设置条件 当受监测时： 满足以下条件时，该诊断会持续运行： 打开点火开关。 蓄电池电压高于约10.4伏。 设置条件： 当接通ASD继电器时，未在动力控制模块（PCM）处检测到ASD控制输出电路的电压。 缺省操作： 这是非MIL故障。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。 可能原因 ASD控制输出电路开路/电阻过大 ASD控制输出电路对地短路 ASD/主继电器 配电中心（PDC） 动力控制模块（PCM）

根据您的描述故障码的图片，给我看看，

你好，根据你车的问题分析，如果车子也没有啥什么实际性的问题，这种情况就是组合仪表本身的问题，你现在需要检测一下组合仪表模块的供电针脚电压以及搭铁针脚电压是不是合适。供电针脚电压是大于12付左右的。还有就是拔掉组合仪表模块的插头检测一下can通讯针脚电压是不是合适。can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。

B2305-雨刮器停止开关输入电路高电位 工作状态： 打开点火开关。 故障现象： TIPM检测一个开路状态。 可能原因 （W7）前雨刮器停止开关感应电路对电压端短路 完全集成式动力模块

根据技师反应问题，建议技师直接从右边接线过来，不然就要更换保险盒