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技师王甜甜你好,节气门脏引起的,清理一下进气道积碳,清洗一下节气门。在匹配一下就好了。
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技师王甜甜在维修厂80元搞定。
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技师王甜甜在么
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匿名网友80?
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技师王甜甜是的
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匿名网友不知道,我这边没有一家我合意的
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技师王甜甜清洗节气门很简单 普通维修厂就行的
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技师王甜甜OK了么
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匿名网友那清洗油路,气路,进气歧管,喷油嘴,节气门总共要多少钱的?
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技师王甜甜在维修厂300元左右就行的
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匿名网友哦哦我在4.S店是500多
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技师王甜甜嗯嗯,差不多的,4S贵点正常
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匿名网友哦哦哦!
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匿名网友他们说这个还是去4s店里洗,外面拆装不专业说的
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技师王甜甜嗯嗯
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技师王甜甜还有需要帮助的么
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技师王甜甜切,没这说法,在哪洗一样的
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大师们好,我的车是东风标致3008,2.0自动经典型,开了一年了,行驶9000公里,刚做了二保,一直有个问题:早上冷车起动车抖,时间1分钟左右,坐在座位上明显感觉车抖,带数稳定,请教大师!
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15款标致3008自动经典版1.6T,近来发现早上启动发动机时,怠速比冬天要高,正常吗?还有现在行驶过程中,提速不行,感觉象是开手动档时,挂一档在开,光加油,车速提不起来,水温在90度了也是这样情况,行驶半小时后就正常了,提速明显,求解。🙏🙏🙏🙏冷车怠速值较高是正常的,这是发动机控制单元为了时发动机在冷车启动时能够尽快较好启动,增加燃油的喷油量引起的,是发动机控制单元根据外部各个传感器数据情况判断的,是正常现象。发动机动力不足需要检查发动机点火系统的火花塞,点火线圈的点火性能,清洗一下节气门,进气管路以及喷油嘴积碳。
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车开了6年,精心保养。前20天去换了正时皮带(满6年),换完首次启动发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。请大师帮助分析下。客户换完皮带后产生噪音异响,把发电机皮带摘下后声音还存在,说明问题出现在正时皮带里面,询问车主水泵换没换,车主说和皮带一起换的,我怀疑皮带质量问题,和安装问题。
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2013款标致3008,2.0L发动机,92000km更换正时皮带后,早上冷车启动加速表上下跳动,发动机抖动,大概过2到3分钟后转速趋于平稳800转左右,热车启动无游车,发动机无抖动。晚上再次启动时,与早上冷启动现象一致,过了一会儿出现报警(驻车制动报警,变速箱报警,发动机报警),电脑检查的报警代码可以见附件。请问这个是什么原因?是正时皮带没有安装好,错齿吗?注:车子之前从来没有发生过游车和发动机抖动状况。可以电话或者**联系:***51651635,有重谢!根据描述,首先你这个是换了正时皮带出现的,首先就需要考虑正时的问题。但报的故障,并没有显示出相位有问题。所以说先按报的故障去入手
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2014年2.0标致3008,女客户到现在就跑了15000公里,现在冷启动车抖动厉害,车放越久抖动越厉害,冷车打着抖动大概半分钟左右,发动机就好了,但还是感觉到有轻微抖动,第一次调故障码4缸高然烧不良,打缸压四个缸都是9个,喷油嘴拆下来打车雾化良好,四缸火花塞也没有烧黑现象,进气管节气门,气门口都清洗干净了,油压测了也正常,放一晚打车故障灯没亮,但发动机还是很抖动,求大神14709532727微信
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你好,13款标致3008 1.6t发动机,现在只要是车辆冷车时马上起步行驶,必会报P1337燃烧失火故障,伴随车辆抖动无法加速。如果原地热车,等水温上了一格后再行驶,就基本不报故障,能够正常行驶。火花塞已经更换,高压包也对调过,任然无法解决。请问这是什么问题?1337故障,1缸燃烧不好。可能原因点火线圈、火花塞、缸压、积碳等等。冷车报故障,重点考虑积碳、气缸密封。
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标致3008 1.6T 目前40000公里。冬季冷车启动,短时间热车后行驶,1500时会听到发动机舱里撕心裂肺的转动声(绝不是正常冷车行驶应有的声音),随着继续给油,声音会更大,收油则现象消失。待水温上升60~70℃时,现象彻底消失。我想探其究竟,等第二天启动时,打开机器盖侧耳听,让朋友踩油门,我感觉声音应该是涡轮增压器发出的。请问各位大师,这是什么故障?为什么原来有没有。是那种剧烈抖动的声音,或者说是风扇松动剧烈转动的声音。谢谢
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标致3008排量2.0一年车,冬季冷启动,气温低于零下二十度是,启动后一分钟左右,怠速运转,电脑报警,发动机故障灯亮,变速箱故障灯亮,同时风扇狂转,反复启动,水温上升后,在启动所有故障灯消失,一切正常。去4s店维修过,换了火花塞和点火线圈,依然没有改变,气温不低于零下二十度,一切正常。请问是什么原因?您好,您这种情况可以更换一个寒区的进气歧管。
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请教:我的东风标致3008行车电脑经常报“发动机故障请维修"现故障灯,检测结果为“进气岐管绝对压力过高…",该故障码可以正常清除,但隔天启动发动机又出现相同故障,检测检测结果也是一样,而且也可以正常清除。故障灯亮了以后车辆驾驶感觉动力有所下降,不知是什么原因造成的,望能解答,谢谢!请按照如下图的故障码含义表检查可疑区域的配件以及线路。
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我的车是2016款标致3008 1.6thp自动经典型,看了铭牌是2016年12月生产的车。我于2017年2月购买,目前开了983公里。一开始没注意,最近发现一个问题:在车刚启动后,开一段距离,车速40、转速1600-1800,踩着油门加速时,油门踏板总会抖动一到两下,抖动感明显,这种抖动是油门踏突然往下掉一点的那种抖动,但这种抖动不经常,只有冷车启动后才会;其他时间,如果想超车或提速时,油门踏板好像会随着车的提速而轻微震动,但震动感轻微而连续,至提速完停止,这种状况只要加速超车都会出现,经常性的。请问这是什么原因,跪求大师解答,谢谢!
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