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技师黄长春你这批车2.0的都不稳定。是不是自动挡的。
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大飞汽车维修是自动挡
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技师黄长春首先你这有两个状态,一冷启动抖动,建议你排查一下炭罐电磁阀。二,轻微抖动严格来说出厂都有,工厂解决是更换发动机第三支撑,加强版的。
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大飞汽车维修碳罐电磁阀怎么检查它的好坏呢?
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技师黄长春做一个对换验证
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大飞汽车维修好的,我先试试
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技师黄长春另外油品你也考虑一下,加入燃油添加剂。
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大飞汽车维修这个冷车抖动问题久了,第一次是去年冬天,4s店清洗了进气道好了,但我感觉发动机还是我有点抖不过没那么明显,由于故障灯不亮客户也就将就开,洗了之后冷启动没那么抖了,过来半年问题又出现了,我又清洗了,没有用。
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技师黄长春节气门4s没有换下么?
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大飞汽车维修没换,清洗了做了匹配
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技师黄长春哦,加的全合成机油吗?
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大飞汽车维修机油是嘉实多金嘉护,10-40的
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大飞汽车维修半合成
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大飞汽车维修电磁阀我刚才动作测试有哒哒响声,测试无故障
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大飞汽车维修不过这个机油也是有半年没有换了
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大飞汽车维修我觉得跟机油没关系,就先没换机油
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技师黄长春建议全合成,如果比较比较明显的都查过,你拆下VVT阀清洗,小的铁屑会卡滞。
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大飞汽车维修可变阀我刚也动作测试,明显的哒哒声,不行我就清洗一下,机油换了,油箱加燃油添加剂,然后我在看行不行
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大飞汽车维修车着两三分钟的话就什么问题都没有,放一晚或者放两三天,故障最明显,打车就都半分钟左右就好了
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技师黄长春好的。另外对于热车后的轻微抖动是设计问题,不能根本解决。更换第三支承可以减轻抖动。
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大飞汽车维修这种情况跟正时会有关系么?三年多跑了15000公里,正时从来没动过
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技师黄长春正时轻微的错位导致配气不正常,特别是冷起动时更明显。这个发动机是齿形带正时影响较大写。
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大飞汽车维修正时皮带好对么?
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大飞汽车维修下来我也只能检查正时了
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技师黄长春是的。这种复杂情况只能一步步看。
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大飞汽车维修你好,能不能发一份这个车的正时资料图
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技师黄长春抱歉我这暂时没有,有了我再发给你。
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大飞汽车维修好的
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技师黄长春嗯
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我的标志3008 1.6T冷车启动第一下不着,也是接着启动怎么也启动不了,但是拔了钥匙静等十分钟左右,又能一把打着根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:凸轮轴位置传感器,燃油压力 建议:仔细 以上故障诊断是根据我 (14)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的车是标志2015款3008 1.6T 最近出现冷车启动困难,具体故障是:早上冷车启动第一把不着火,要是接着启动怎么也不会着火,但是关掉钥匙等待十分钟左右又能一把打着火,着火后一切正常,热车启动一切正常,如果停车时间过长又会出现上述情况。电脑读不出任何故障码,就是打不着的时候立马读电脑也没有故障码,请问大师我这个情况应该怎么修根据描述的故障提示 我给您诊断(你这个首先检查一下油压是否正常,测一下低压油泵油压5巴,如果没问题检查一下高压油泵) 建议:(检查一下油压) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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标志30081.6T,2014年的车,大修后报混合气调节,混合气过浓,换了前后氧传感器,换了正时链条和链板,大修之前由于缺机油把正时链板打烂了。气门室盖着车后拔掉废气管试不漏气,节气门也洗了,碳礶也不漏气,就是凉车启动有轻微抖动,不到一分钟就好了,着车平稳。有专修3008的师傅指导下,本人实在不知道咋修了。根据现象和故障码,重点检查汽油高压压力,描述为255巴,需更换高压油泵。
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东风标致3008,2.0自吸手自一体,已有3年半车龄,里程近2万7千多。第一次启动时扭动钥匙不能启动,只听到一声‘’哒‘’,当即第二次启动可以正常。这个现象在半月左右内,偶尔可多次发生,直到多次反复启动都只听到一声哒,不能启动时,叫来维修员说电池亏电,用他的车搭电启动正常。考虑电池己用3年多,就换了新电池。换电池半月后又再次出现上述一样故障,先是偶尔不能启动,直到不能启动。用其他车搭电也不能启动,测电池电压正常范围,维修员考虑启动马达坏了,于是又换了新的启动马达。现换了马达行驶四百多公里后,又偶尔发生第一次不能启动,扭动钥匙时只听到一声哒,第二次又能启动。再次出现上次一样故障。总觉得这个故障仍未排除。担心又会发展到前二次一样的故障。请问这到底是什么问题,又会发展到以前一样的故障吗?根据描述,这种情况首先还是排除蓄电池亏电以及起动机本身故障的可能性,再通过检查两者之间的线路连接情况,检查是否存在虚接,接触不良等情况。另外还需要检查点火开关及其线路是否存在问题。
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请教:我的东风标致3008行车电脑经常报“发动机故障请维修"现故障灯,检测结果为“进气岐管绝对压力过高…",该故障码可以正常清除,但隔天启动发动机又出现相同故障,检测检测结果也是一样,而且也可以正常清除。故障灯亮了以后车辆驾驶感觉动力有所下降,不知是什么原因造成的,望能解答,谢谢!请按照如下图的故障码含义表检查可疑区域的配件以及线路。
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东风标致3008昨天提车,由于是新手今天练倒库一个半小时的时候,突然方向盘变得特别重,努力开去4s店,工作人员转了一把方向盘也说紧,但是中午无法检测,等下午1:30工作时间才能检测,到了1:30将要检测确发现方向盘又恢复正常了,检测后,4s店说没问题,给出的解释是由于练习一个半小时倒库,由于方向盘一直扭动,导致电子液压助力等相关部件过热,等冷却过后就好了,这可怎么办,现在汽车基本都是电子助力,此类问题是会发生吗?盼请专业人士进行解答,十分感谢,因这种问题如果发生在高速上后果将不堪设想。
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我的车是东风标致2015款2.0潮流自动潮流3008。是从2015年1月份接的新车截至目前跑了11000公里。因为车是在北方,然后早晨起来发动会比较困难最近下了两次雪以后早上起来启动车辆非常困难,会发现会出现车辆抖动,然后,变速然后转速下降,车辆自动熄火。因为车辆买的时间不是太长,所以问一下到底是什么原因?平常加的是93号汽油,有一次还有一个情况是之前之前下雪以后温度降低,车辆启动的时候行车电脑提示发动机故障变速箱故障号码车辆启动,启动好以后行驶,不出现提示了。最近两次早晨启动车辆还是比较困难,车辆抖动,发动不着轻点油门,以后会出现,好转。
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【汽修圈问题】16年标致3008,停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除,手动切除不行。加油门不行!这时再次关闭电源,再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉,车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟,也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下?那个车是换了,手刹控制,模块
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来重新换了新的正时皮带套装,发现拆下的皮带有伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音,另外在1800-2000转有呜呜呜的声音,请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?如果有问题,需要做哪些检查? 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳。你好,很高兴为你解答。这个车我以前搞过几次,你觉得出现这个问题的话。首先还是正时皮带这一块。你当时这个张紧器,他这个是可以调动的。张紧器如果是调紧或者调松了,都会出现这个问题。上次我搞的那个标志也跟你这个是一样的。最后还是把这个张紧器换了原厂的。调到这个,我这个问这个适度要集中一点就没问题。皮带的张紧力度合适就没问题。首先要保证你这个真实皮带是在一个正常的一个位置。
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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