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技师冒志伟兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
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技师冒志伟您好,您这边是车主还是还是维修师傅啊
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技师冒志伟看下发动机混合皮数据
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技师冒志伟气
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**数据流可以吗 里面没看到混合气数据这一项
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技师冒志伟就是长期,短期调整
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技师冒志伟不是这样
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技师冒志伟不是这个数据
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技师冒志伟长期燃油修正
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**-7.8 %
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**长期燃油修正 负百分之7.8
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技师冒志伟稍微有点大
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技师冒志伟检查汽油压力
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技师冒志伟喷油嘴
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**我的车子是什么问题应该怎样维修
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**一般的4s店去过几个也修不了
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技师冒志伟检查喷油嘴,三元催化
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技师冒志伟排气背压
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技师冒志伟氧传感器
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**就是说要先解决这个燃油修正问题
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技师冒志伟是的
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**这个三元催化要怎么查
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技师冒志伟拆下来看有没有堵
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**那工程有些大呀 喷油嘴好搞 传感器没有现成的 不好搞 三元催化那得拆排气管锯开才行吧
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟主要看下氧传感器
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**氧传感器有两个吧
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**两个就检查吗
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技师冒志伟主要是氧1
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**车子这个故障是越来越严重的那种 一开始症状轻一些 只有6档才会有这个情况 现在4档都有了
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**加速踩重一点 自动换挡也不顺畅了
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**油耗并没有格外增高的情况 车子老了 一箱油比以前少跑个2 30公里因该正常吧
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**这个故障出现后有跑了1万多公里 公里越多故障越严重
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**再给分析一下还有没有别的原因
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技师冒志伟影响的东西比较多,发动机模块,变速箱模块,以及一些传感器,空流
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**发动机模块没问题 装别人车用过的 变速器模块是不是可以去做一个程序升级 之前在论坛车友这个问题是升级变速箱程序解决的 修变速模块投资太大 这车不值钱不考虑
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**排查传感器 有什么好的方法吗
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技师冒志伟现同款车互换看数据
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技师冒志伟互换
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**这方法可以
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**主要维修方向在 进 排气上面吗
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技师冒志伟以及几个影响动力的传感器
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技师冒志伟是的,确保排气不堵
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技师冒志伟
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技师冒志伟兄弟有时间可以添加
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**好的👌
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我得车是别克昂科拉15款,两年车,最近发现车辆在行驶过程中每当速度保持在80公里的时候发现转速一上一下不稳上下跳动,请问这是什么原因引起的?注(机油机滤,空气滤芯,节气门清洗,这些保养刚做完,)这个需要清洗一下节气门体,检查一下火花塞,用电脑读取一下数据流看看各项正常吗?
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你好,我的别克昂科拉,前几天送检测站年检出来之后,今天突然行驶过程中同事亮了防滑灯、发动机故障灯,车子抖动厉害,停车怠速后还是比正常情况下抖,请问可能是什么原因?会不会检测站受到暴力检测弄坏了什么部件?你好,发动机抖,故障灯亮,有可能是发动机有失火的可能,比如火花塞,点火线圈故障,都可能导致抖动的,正常情况下,检车是不会被损坏的,
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
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别克昂科拉,1.4T,2015款,车子在高速跑着,突然出现车发抖,加油提不起速,发动机故障灯和防滑灯也亮起来,回来检查,说是缺火,换了火花塞后,在路上跑到80一100公里/小时,故障灯和防滑灯又亮起,而且也还有发抖的现象,在上坡时,只要松油门,又重新加速时,在40公里/小时,就会出现抖动现象,而且加大油,转速表提高,却提不起速度,请问各位大师,是什么情况,望不吝指教
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大师您好:我是别克昂科拉目前己行驶3万公里,在行驶过程中刚开始是正常的。行驶了大概半个小时吧,就发现加油提不起速度,我是手动挡的,50码四档加油时不但速度没上去(平路)。反而越跑越慢,最后挂两挡勉强能走。同时刹车变得很硬,轻轻点一下很灵。停下来在启动车后直接不走了,刹车也踩不下去,仪表盘上没有任何故障灯提示。等了一个小时启动又可以正常行驶了。这个严重吗是什么原因?建议重点检查刹车制动卡钳以及手刹方面,看看是否为刹车不回位造成的。
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14款别克昂科拉,二手的,购买时候找师父看过,发动机什么的,说都没动过,当时没有升起来看底盘,总感觉不放心,回来后升起来看底盘,说机油底有轻微的渗油,还有上面那个管子之前他们收拾包了下,问他们他们说之前底盘碰住大石头了,换过一个轮胎,请问大师图片上两个地方用换吗?这能不能称为事故车,这车可以入手吗发动机轻微渗油不需要处理。建议更换燃油管。不算事故车,
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13年别克昂科拉手动,进口LUJ发动机,现在跑了15万公里,前段时间出现code89故障码,后来发现转速达到3000转左右会报故障码,但不是每次都报,报故障码后加速无力,高速6挡油门到底也就跑到140,找了一家修理厂通过电脑检测增压压力传感器的值在90到130之间,修理厂说是增压器坏了,请大师帮忙诊断一下具体的原因,我在网上查大部分都说机油压力传感器损坏!可以先买一个机油传感器试一下,按道理说这两者没有多大的关系的,考虑到故障码,可以买回来试一下
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【汽修圈问题】13年别克昂科拉,不到4万公里。之前行使一直正常,上周五晚高峰,开了10多公里后拥堵,踩刹车走走停停了20分钟,到通畅路段后,加油时感觉车身大幅晃动了一下,感觉像过了坑一样。之后的行驶中,就时不时的出现车身晃动,感觉像过坑或者坐船,刚启动低速的时候比较明显,车辆行使一会后会相对稳定,但也会时不时的出现晃动。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况你要去。做一下它的四轮定位,然后检查一下它底盘数据,包括悬挂系统。都要检查一下有没有损坏。
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题(之前是三缸火花塞坏的更换全套)我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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别克昂科拉13年自动挡,一星期了车子熄火回家再上车全车有电仪表正常,就是打车马达没有反应,修理厂查了,从马达到机舱继电器没有问题,确定从车里到起动机继电器没有信号电源。我也是修理汽车的,关键是对这个车子不熟悉啊,是不是变速箱模块的问题呢?机舱保险.模块线路不熟悉,有针脚电压图吗?求解呀。检查起动机继电器控制电路,保险盒下面有没有烧蚀,继电器到电脑1的搭铁线是否正常
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