车子打火很吃力打燃了又正常

相关方案如下： 电瓶电压不够导致的故障现象 建议您检查电瓶电压和寿命是否正常 正常电瓶在2年左右更换一次 每次保养的时候都必须检查一下电瓶电压 启动电压低9v以下建议更换

您好，很高兴为您解答，希望本次回答可以对您有所帮助，祝您虎年大吉大利，好运连连。1.电瓶出现亏电。车辆如果长时间停放或者车上的电器忘记关，一直开着就会出现亏电现象；2、点火系统出现问题。火花塞如果出现电极间隙变大、积碳严重，就会使得点火能量下降，从而燃烧不彻底，燃油消耗量增加，动力降低，加速无力，难启动； 3、燃油系统出现问题导致油压较低或者是喷油嘴较脏，导致喷油量较少都会出现车辆加速无力、启动困难的现象；4、发动机积碳过多导致车辆难启动，比如节气门积碳严重就会出现启动困难并且有突突突的异响发出。

车子打火很困难，启动后又正常 因此是汽油泵或者水温传感器有问题 因此需要检查水温传感器，因此这是属于冷车启动困难，查看水温传感器电阻是否过高，因此建议更换后在尝试故障是否排除

你好朋友你的根据你这个故障签下的话，你觉得车辆启动起来很费劲，然后打不燃情况。这种故障现象的话，都是你电瓶电压过低导致的问题，可以先把电瓶进行更换掉。电瓶先给您更换掉，朋友圈都是电瓶电压过低引起的问题。电瓶电压过低导致的启动费劲。

车子打火很吃力。打燃了就正常，这说明有几下这几点原因造成这种情况。 第1种原因首先。检查电瓶的电压是否正常，不能低于10伏，低于10伏说明电瓶电压不足导致。 第2种原因就是。发动机的积碳过多导致了这种情况。这种情况需要进行清洗气门积碳以及燃烧室积碳。 第3种原因就是汽油压力不足，出现了这种情况需要检查一下汽油压力正常值在3.5以上。 第4种原因就是混合比不对，导致了这种情况，混合比不对原因有很多，比如说出现有漏气的现象，以及氧传感器的数据不对。这个需要通过。诊断电脑的数据流进行检测，有故障码进行维修。

你好！汽车不好启动，有以下几种原因导致。 第1种电瓶没电。第2种汽车的油泵和相关线路损坏。第3种汽车的点火喷油器以及相关线路损坏。第4种曲轴或者凸轮轴位置传感器损坏。第5种汽车的电脑板损坏。第6种汽车防盗了 建议您先检查燃油箱里面还有没有汽油，检查一下燃油压力是否正常。先排除燃油压力。 希望我的解答能够帮助到您。

凸轮轴位置传感器和电子油门踏板电位计1共用供电模块一，轨压传感器和电子油门踏板电位计2共用供电模块二，供电模块都在电脑板内部。 测量凸轮轴位置传感器到发动机电脑板线路通断，线阻值，排除线路虚接，还不行就更换发动机电脑板

检查一下高压油泵是否损坏，建议更换高压油泵试试看。

您好根据您车的故障现象分析，嗯，行驶的公里数也不多，车龄也不久啊，这种现象建议您用诊断电脑重新编程刷新一下电动助力转向系统，重新做个转向位置学习试一下，一般就可以解决！不是什么太大的问题，不用担心！车子在质量保修期的有什么问题可以免费检修更换的！

相关方案如下： 您这个是碳罐电磁阀的问题导致的故障，加油，以后油箱内的压力大，所以才会导致这种情 建议您先去修理厂检查一下燃油压力，还有碳罐电磁阀是否正常 先排除油压和碳罐电磁阀的问题 希望我的解答可以帮助到您！

你好，根据您所描述的情况，首先用仪器测量一下电瓶的电压与电流是否正常。是否可以达到启动电压？第二，再检查一下节气门脏不脏与怠速马达。这样的话就需要清洗一下节气门，再把怠速马达拆下来清洗一下。第三，你在早上着车的时候。先不要直接着车，把点火钥匙从off到on位置反复三次左右。再着车看好不好着，好着的话就是汽油泵有问题。最后再检查一下火花塞点火间隙跟积碳，点火间隙大的话也是不好着车的。点火间隙到点火性能降低。点火弱。再加上冷车车，那更加不好着车。天气太冷的话也是有影响的。

先用电脑测一下故障码看看，根据故障码内容维修，判断，检查先清洗节气门，喷油嘴，气门积碳，油泵压力，

建议测试油泵压力判断好坏？检查发动机节气门，进气道，喷油嘴是不是积碳太多。

像这种情况肯定是混合气不正常引起的 但是故障点在哪里还需要排查才能确定

我建议你直接去4s店用专用的电瓶检测仪把电平测量一下，然后用万用表测量一下车身放电量。