即便对于老司机来说，夜间开车也是对心灵对身体的极大考验，毕竟很耗费精力（正经文章，不要关）。对于新手小白来说，更是难上加难。所以如果可能，尽量避免夜间开车，如果为了过年串亲戚，必须开夜车，来看看技巧。
灯光的使用很简单但也很重要，所以强调一下，提前检查灯光是否正常，城市道路注意调整远近光灯。
小心反光，夜间行车中，中控的背景灯光很容易反到前挡风玻璃上，还有一些手机导航自带“HUD投影”功能，可以放在挡风玻璃前形成投影，但不建议使用，因为反光现象严重可能影响行车视线。也尽量避免中控台摆放过多物品，反光后影响视线。
俗话说：“走灰不走黑”，就是在灯光的作用下，路上的坑洼会呈现暗黑色，而正常路面会呈现灰色。尤其是去城乡结合部或者一些城市外的地方，可能遇到不好的路况，尽量避免坑洼，不只是颠簸，坑洼里有什么异物也不能看清。
还有在经过小路的交叉路口时，不只是车辆、电动车等可能窜出来，年间串亲戚可能都是几个小孩一起上街，可能出现打斗冲出路口的情况，所以最基础的远近光灯交替、减速准备随时制动、鸣笛要到位。
现在很多车主喜欢给爱车贴上遮阳膜，一般的遮阳膜透光率都比较低。在城市夜间会车中，不要一畏的向路边靠，一定要仔细观察右后侧是否有非机动车，如果不能透过遮阳膜看清后视镜，就降下副驾驶车窗观察情况。
关于遮阳膜，还有就是小路转弯的情况。很多车配备转向辅助灯，不具备转向辅助灯的车辆，在不熟悉的小路转弯时，一定要降下车窗观察弯角一侧是否有障碍物，防止有自带隐身属性的石头等异物对爱车造成伤害。
如果在车辆较少的路上开夜车，很容易不知不觉提高车速。因为不像白天行车可以有路边的物体作为参考，夜间行车要关注一下时速表，即便路上车少也不要超过安全时速，因为夜间对应急情况的察觉时间要比白天更长，速度高不便于紧急处理。
从自身安全角度，尽量避免夜间行驶在车少、人少的路上。如果遇到非正常情况，也切忌轻易下车，尤其是女性朋友。不只是可能会被调虎离山之计侵犯财物，更重要的是可能存在劫财的情况，年关之前不免有一些不法分子走这些所谓的“捷径”过年。
防疲劳，不只是夜间高速行车容易产生疲劳感，夜间城市行车同样容易疲劳。夜间只有灯光是最明显的，其他物体不容易进入视线，而且城市路况复杂，容易发生突发情况，所以避免长时间城市中行夜车。
最后提一下针对夜车来说的车载必备物品：
1、带有反光贴的三角架，这也是行车必备的工具，一般在后备箱盖里侧或者后备箱盖板下，在车辆发生故障停车时，摆放上反光三角架可以起到很好的警示后车作用。
2、便携式手电筒（强烈不建议随车携带球棍式手电筒、电棒式手电筒，年关检查严格，上述两类手电筒可能会纳入管制刀具的范畴），如果车辆发生故障，检查车辆时手电筒会起到关键作用，而且手电筒的聚光作用是手机手电筒不可比拟的。
其他物品，包括绝缘手套、搭电线、工具箱等，都是建议作为常规随车物品的，所以针对夜间行车暂时就不强调了。
最后一叭叭：夜间行车有风险，城市道路要谨慎，如果不得已，也要牢记安全行车的第一要素：速度。
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