-
![]()
技师冒志伟请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？ -
![]()
技师冒志伟故障码读过吗？ -
别克昂科拉 13款 14年 1.4T
-
去过修车店 有的说读不出来
-
![]()
技师冒志伟要读历史guzhangma -
![]()
技师冒志伟历史故障码 -
![]()
技师冒志伟当前读不出来 -
上一年9月份的时候我去做的保养 换的火花塞 然后说我的缸垫漏了
-
十一月份的时候我去换了缸垫 还有链条 涨紧器
-
换完以后就有这个毛病了
-
![]()
技师冒志伟这个还是考虑vvt系统故障 -
什么意思？
-
![]()
技师冒志伟就是正时可变系统 -
那我需要做什么
-
![]()
技师冒志伟 -
-
-
![]()
技师冒志伟 -
![]()
技师冒志伟 -
-
-
![]()
技师冒志伟嗯，明天检查一下 -
![]()
技师冒志伟那个应该是主机模块问题。 -
哦 能修吗
-
![]()
技师冒志伟不行，没有维修的配件 -
![]()
技师冒志伟也没有维修价值，就等于主板坏了 -
换大概多少钱？
-
![]()
技师冒志伟可以换那种安卓系统的导航一体机。一千块钱左右 -
哦 我明天去检查刚才那个问题 那个需要花费多少？
-
![]()
技师冒志伟 -
好的
-
![]()
技师冒志伟嗯嗯 -
有什么问题后续再聊 时间太晚了 休息吧
-
![]()
技师冒志伟好的。记得关注我
-
我开的是别克昂科拉手自一体档，开四万公里，刚做完保养，做完保养后没有发现问题，但过了两天车快没油了到中石化加的油，而且当天上午在路边切了一下右前轮，加油是在切完右前轮之后，到中午再发动汽车时抖动厉害，就第一次厉害，后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动，再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动，也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动，同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事，怀疑油的问题，让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝，看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了，但是加油门加速到80时抖动的厉害，而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们，到底都有哪些原因造成车抖动的厉害，帮帮我解决一下疑问，谢谢！
-
我开的是别克昂科拉手自一体档，开四万公里，刚做完保养，做完保养后没有发现问题，但过了两天车快没油了到中石化加的油，而且当天上午在路边切了一下右前轮，加油是在切完右前轮之后，到中午再发动汽车时抖动厉害，就第一次厉害，后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动，再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动，也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动，同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事，怀疑油的问题，让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝，看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们，到底都有哪些原因造成车抖动的厉害，帮帮我解决一下疑问，谢谢！
-
我的车12w多公里，近几月来老是显示防侧滑标志和发动机标志故障，跑高速的时候平时2000转多点就可以120码了，可是故障来的时候没力且3000转才100码，后来去修理店检查一下，师傅说是缺缸，换了火花塞垫和高压包，开了几次都没问题。可是又开始出现这样的故障码，开车跑高速的时候一会有，一会没有，而且修理店也检查不出来什么问题，只能读取故障码检查不出来。我想问下大家有没有出现这样的问题，是哪里出故障了您好，从故障现象来看，建议检查一下火花塞及火花塞的跳火，点火线圈，喷油嘴，气缸压力等，建议一步步排除
-
16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题（之前是三缸火花塞坏的更换全套）我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
-
前一阵出现发动灯亮了，清洗了三元催化和油路，换了火花塞，可还是亮，故障码是p0172，一次把前后氧传感器都换了，清除了故障码，本周一跑高速，出现了几次怠速不稳，动力停滞下降几秒钟的现象，然后转速立马提高又恢复了，没报故障灯，回到市区每到晚上，开暖风，爬坡又和高速现象一样表现，还熄火，重新打两三回才能起来，前天换了碳罐电磁阀，还熄火两次，今天换了空气流量计，没熄火，就有一次动力突然消失，猛踩几脚油才又恢复动力了，修理厂，4S店都去了，都没解决，求大神师傅帮忙给看看，车是，13年1.4t昂科拉自动挡更换氧传感器后，出现发动机自动熄火，有可能是更换的氧传感器不匹配，或者质量有问题，建议先把氧传感器拔掉或者换回原车的试一下。
-
之前发动机故障报警，在修配厂换过汽油滤芯、火花塞，清洗过节气门和空气滤芯，之后还是报警。伴随很长时间怠速有吱吱吱的声音，拔了机油尺吱吱吱声音就停了。汽修店诊断漏气，说是发动机上面的盖子要换了，维修加材料近1000元，但我最终没换。之后去4S诊断，测出故障代码如下图。今天4S打来电话，说有四个问题。第一个问题（发动机故障灯亮）需要更换排气清洗电磁阀，500多加150工时费。第二个问题（怠速吱吱吱）需要更换皮带95元和张紧轮230元外加工时费。第三个问题说我风扇低档不转，需要更换电子风扇700多元外加工时费。第四个问题说我防冻液里进机油了，需要更换冷却器4000多元外加工时费。想让大师看看大概是怎么回事，我有没有被坑。
-
2010年凯越自动挡行驶16万公里在怠速情况下挂入倒档和前进档，变速箱一直处于在像冲击状态下的发抖，一阵一阵的检查发动机是否有故障码，有故障码根据故障码检查维修，没有故障码，就检查下点火系统，（火花塞，分火线，点火线圈，）油路系统（油品，油压，清洗下节气门怠速马达，喷油嘴），进气系统（有无漏气），分清是冷车抖动（缸内积碳过多，水温传感器数据是否正常），还是热车抖动，还是冷车热车都抖动，近期有没有换过正时皮带（正时不对也会抖动）波箱检查下油液是否干净有无铁削。
-
原地热车会毁车！真的有这么恐怖吗？真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过，即将迎来春节回乡高峰，车主们用车的需求也在变大。但是，有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车？ 以前“砖家”建议长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路。但是现在，有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车！！！真的有这么可怕吗？小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错？】 过去还是化油器盛行的时代，车辆的结构是低转速，传动式长连杆，而且所使用的润滑油，是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下，冬天是必须热车的，不热车的话，化油器就无法正常工作，给油门也给不准，开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速，传动是短连杆，润滑油是合成的全天候的机油，那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害？】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说：自动挡的车启动以后，10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后，30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢？ 1） 怠速热车超慢！怠速，发动机工作负荷最小，发热也最少。通过怠速产生的热量来升温，当然最慢啦。所以车子开起来，反而热得更快。 2） 怠速热车积碳多！怠速，发动机的转速最低，气流最慢，因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低，积碳生成得更迅速。 3） 怠速时发动机控制更粗糙！怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点，因为负荷很小，很多参数都处于“微量”区间，数据相对精度较低，很考验电控精度。总之，从控制精细度上考虑，应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4） 排放！尾气！80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的，一方面原因是冷车需要多喷油，另一方面三元催化温度也没上来，所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车，耗时漫长，对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗？】 原地热车已经被证实没有必要，那么冷车点火就走，会不会对车造成伤害呢？ 大家对这个问题的恐惧，无外乎来自于对润滑的担忧。其实，发动机一启动，机油泵瞬间就能建立压力，机油被送到各个角落，最冷最慢也就是3、4秒的事情，这些地方本身还有残余机油存在，也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间，才是真正保护爱车之道。 w而且啊，发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机，这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以，大家担心的问题，其实也不是问题了。 所以不要纠结了，抛弃原地热车的习惯，系上安全带，点火，出发吧！ 大师们，现在到底需不需要热车，专家也众说飞云！到底谁说的是真理？
-
昂科拉加速时抖动，怠速不稳，好像突然缺缸了你好，按照你的描述当前这种情况的话，需要使用电脑进行检查一下，发动机，电控里面看看报什么故障吗？按照你所说的现象的话，就是属于发动机工作不良出现缺缸缺火重点检查，我们的点火线圈和我们的火花塞。这一块出现问题的话就会导致抖动。即我们上面的一些进排气的vvt可变正时电磁阀那些都有坏的。具体报的是什么需要电脑进行检测，电脑检测出来的故障码的话，就是我们车辆故障现象的一个判断的依据。可以根据这个故障代码作出相应的检查和维修处理。
-
迨速正常七百转，但有时只有五百转，发动机不抖，指针也很稳，整个行车过程停下后迨速都是这样，熄火后再发动也就正常了，经常出现，怎么回事？转速的话是越低越省油但是呢，他的转速控制它是根据我们发动机的工况负载负荷情况以及发动机的温度综合进行电脑自动控制的，因为它是电子节气门的电脑版全程进行驱动控制。只要车辆不自动灭火，没有明显剧烈抖动，没有亮故障灯报故障码就没有什么问题的，那个中线，你看这是500，实际上并不是真正500转。这种指示就是一个大概的参考，跟实际的我们用电脑去读的话是有误差存在的。因为发动机怠速如果到500转的话，就已经快接近灭火了。那个时候就会剧烈抖动就会抖动。所以的话当钱可以就是使用电脑时去读取一下，看看实际的转速状态和发动机电控系统里面有没有什么故障码？只要系统正常的话，没有抖动就不用管它，就没有什么问题。关于这个燃油宝方面的话，实际上这个的话用处是特别理想。我们只需要去正规的中国石化加入燃油就可以。平时的话，如果有时间的话拉拉高速跑跑高速。那种燃油宝之类的产品的话，它实际上就是一种清洗剂，燃油清洗剂。他是清除我们燃烧室内积碳的。质量好的话会好一点，质量不好的话，有些时候进油箱里面进去之后会导致发动机爆震亮故障灯，这个很难判断有些产品好与不好的问题。因为它这个清洗剂的话，一个是清除积碳的作用，一个是改善燃油品质的，但是我们如果说是去正规的中国石化加油站的话，就完全可以避免不使用都没问题。如果是长期使用95号的汽油的话，完全没必要。因为这个标号高的汽油的话，他的抗爆震很好它的它已经很干净很洁净了。
-
刚买两天的百万豪车差点报废修还是不修？车主后悔只能认倒霉
北京前几天又有雾霾，又下雪，对于赵先生来说可算是惊魂的一天。自己驾驶的奔驰G级车和大货车撞在了一起差点车毁人亡。车子刚买到赵先生挺兴奋的，最近北京这几天刚刚下了
汽车保养
2015-12-02
-
维修案例丨广汽传祺车身抖动结果让人想不到！（电路难题）
案例题目：前舱线束 破损 抖动 车型：传祺GS4 排量：1.3T 发动机型号：4A13M1 行驶里程：2.2万公里 故障现象：客户反应行驶上班（城市柏油路）路途感觉动力不足，车身抖动比平时大；停车熄
精选案例
2021-03-26
-
比亚迪投完简历多久会有回复
比亚迪投完简历多久会有回复比亚迪作为中国汽车制造商中的重要一员，吸引了众多求职者的目光。但是，希望得到回复并不是一件容易的事情。投递简历后的等待时间也是很多人关心的问题。那么，比亚迪投完简历多久会有回
比亚迪
2024-01-31
-
女大十八变：未来两年内即将改款换代的热门车型
随着汽车工业的飞速发展，现如今汽车也像电子产品一样，更新换代的频率越来越快，汽车的产品周期也越来越短。曾经厂家4至5年以后才进行中期改款，7到8年之后才会换代。而现在，基本上到了第3年就陆续开始中期改
故障维修
2016-07-16
-
比亚迪投完简历多久会有回复
比亚迪投完简历多久会有回复比亚迪作为中国汽车制造商中的重要一员，吸引了众多求职者的目光。但是，希望得到回复并不是一件容易的事情。投递简历后的等待时间也是很多人关心的问题。那么，比亚迪投完简历多久会有回
比亚迪
2024-01-30
-
一抖就清洗节气门是在坑你，这几个才是汽车抖动的罪魁祸首！
汽车抖动作为汽车上的常见问题之一，虽然看上去“毛病不大”，也仅仅是影响到了我们的驾驶心情，但往往这个“小毛病”的背后却隐藏着大问题，如果不及时排除故障的话，很有可能酿成更大的隐患，到时候后悔也晚了！今
故障维修
2018-01-03
-
一抖就清洗节气门是在坑你，这几个才是汽车抖动的罪魁祸首！
汽车抖动作为汽车上的常见问题之一，虽然看上去“毛病不大”，也仅仅是影响到了我们的驾驶心情，但往往这个“小毛病”的背后却隐藏着大问题，如果不及时排除故障的话，很有可能酿成更大的隐患，到时候后悔也晚了！今
故障维修
2022-11-03
-
BYDf3故障灯全亮打不着火
BYDf3故障灯全亮打不着火了解BYDf3故障灯全亮打不着火问题在汽车领域中，BYDf3是一款备受瞩目的电动汽车。然而，当BYDf3的故障灯全亮时，却给车主带来了困扰。那么，为什么BYDf3的故障灯会
汽车发动机
2023-09-06
-
比亚迪s7启动键绿灯亮打不着
比亚迪S7启动键绿灯亮打不着忧心忡忡的启动问题作为一名汽车爱好者，你一定希望自己的座驾能够在任何时候都能够正常启动。然而，最近有些比亚迪S7车主在启动他们的爱车时遇到了一个令人困扰的问题——启动键上的
汽车发动机
2023-09-06
-
比亚迪秦dmi 缺点
比亚迪秦dmi 缺点外观设计不够时尚优雅作为一款混动车型，比亚迪秦dmi在外观设计上并没有太多的亮点。与一些竞争对手相比，它的外观显得比较平庸，缺乏时尚感和优雅感。这不仅使得秦dmi在外观吸引力上逊色
比亚迪
2024-01-18
当前不在线
