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技师张满辉你好,火花塞检查了吗,这个现在是发动机工作不稳定
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检查了,没问题,
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技师张满辉发动机有漏气的地方吗?
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修理厂的师傅也试车了,也没检查出什么原因,所以我想咨询你们一下,
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技师张满辉电脑检测有故障码吗?
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行车电脑都正常,
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技师张满辉加的汽油没有问题吧
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技师张满辉只有在那个速度抖动吗?
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没问题,一直是在中石化加的95#汽油,
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是的,保持在80就会那样跳动,
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我有拍视频,不过这里发不了,不然我们可以加一下微信吗?
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技师张满辉就在这儿吧
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技师张满辉我在思考,是不是变速箱换档卡滞
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技师张满辉读取数据流看了吗
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我同事别跟我一样,但是他的车也试了,不会发现这种问题,
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读取数据流要在哪里看?
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技师张满辉电脑里面
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这个没看,那就是要用电脑监测一下是吗?
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技师张满辉这个应该是发动机工作不稳要么是点火要么是进气或者油路。可以清洗一下喷油嘴
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进气需要怎么检查?
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技师张满辉读取数据流都能看到进气量
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好的,
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技师张满辉最好去4s检测电脑更专业。
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好的
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技师张满辉先检测看看,有问题再问我
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好的,谢谢,
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你好,各位大哥。小弟的车是16年4月买的,别克昂科拉,1.4T,两驱。不是最新款的。最新款的前脸有变化,我这个跟老款的外观一样的。 我想问问的是,我现在准备自己出去做保养,我想问一下,我买机油滤芯,型号应该买什么型号的呢?还有空气滤芯。网上找了半天。还有就是用什么牌子的好,他们都说蔓牌的可以。各位大神解决一下,谢谢了。最好有推荐的店铺。我是在京东自营的看的。主要就是机滤的型号保养好,车子才能开的放心,所以需要正常的保养,不要听别人怎么说
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您好!我的车是14款别克昂科拉自动AT档,车已经行驶了八万公里,在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我,故障描述:1、长时间行驶(约行驶一小时这样)停车后或等红绿时,从D挡挂到N档或挂到P档时,怠速会从正常的800转突然升至1100转,而且一直保持1100的转速不会回落,从p档或者N档挂至D档,又恢复到800转。2、长时间停车开空调(约30分钟)怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转,既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车,怠速又恢复一切正常,如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时,故障又会出现,我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障,去4s店检测过,无故障码,清洗过节气门也去做过初始化,故障依然未能排除,短时间行驶或短时间原地空调,怠速均正常。根据交流了解,故障和车辆运行的时间,温度有关,还有规律,不过冬天和开空调的会时间都会变化,所以排除时间问题,就是温度问题了,故障出现以前看看数据流,故障出来以后再看看数据流,对比一下,那里有不对的地方,看看是不是温度数据有什么变化没有,这个需要技师查看一下,
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了,但是加油门加速到80时抖动的厉害,而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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转速容易变高,提速变慢,发动机温度提高变慢,怎么回事?9万公里,有什么需要保养的吗?如果要换四个轮胎,有什么推荐?转速变高了,建议你清洗一下节气门。发动机气门积碳。冬天机油温度是会比平常上升的比较慢。这是正常的。 9万公里保养。如果你在4到6万公里换过变速箱油,汽油滤芯,发电机皮带,那你现在9万公里,就换个机油机滤。刹车油可以用检测笔,检查一下刹车油含水量。空气滤芯和空调滤芯拆出来看一下,如果实在太脏了,就换一个。如果不怎么脏,你就让修理厂帮你用气枪吹干净就可以了。蓄电池检查一下寿命,冬天蓄电池一定要检测,要不然有时候可能会启动不了。9万公里减震器也可以检查一下了,看是否漏油。漏油你也可以换,也可以不换,不会影响安全的。如果你是机械液压助力的话,或者电子液压助力,检查一下助力油脏不脏。如果是电子助力是不需要助力油的。轮胎的话,你要是想耐磨的话,就选择普利司通。如果价格高,选择米其林。如果安全和运动型的话,选择陪耐力。静音的话,你就选择马牌的轮胎。换轮胎四个轮胎要做个动平衡。
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13款昂科拉,机油滤芯在什么部位13款昂科拉,机油滤芯在缸盖后面和科鲁兹的位置差不多。
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昂科拉机油3昂科拉机油3%,可以再跑百十公里,大可放心,尽快去保养。
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15款别克昂科拉的方向机多少钱15款别克昂科拉的方向机一千六百元左右。
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胜牌星御机油5w30是半合成还是全合成.????? 这别克昂科拉可以用吗昂科拉不建议用,昂科拉1.4T涡轮增压发动机最好用全合成的。
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两年的车多少公里保养,新车两年多少公里保养
作为车主,我们都知道定期保养车辆对于车辆的使用寿命和性能是非常有帮助的。但是,您是否知道您的车辆应该在多长时间内进行保养?特别是当您刚刚购买了一辆新车时,您可能不确定保养的时间以及保养的公里数。首先,
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